BMW 1 NOx-katalysatorfejl: Motorlampe & effekttab

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er og har haft et lignende problem med min BMW 2-serie fra 2020. Jeg føler din smerte! Sidste sommer gik min motorlampe tændt med de samme symptomer, effekttab og emissionsfejl. Jeg tog den til min troværdige mekaniker, der fandt en lækage i udstødningssystemet, lige før katalysatoren. Det forårsagede lignende problemer som dem, du beskriver. Reparationen kostede mig omkring 265 euro og tog omkring en dag at fikse. Hvilken motorvariant har din 1-serie? Lægger du også mærke til usædvanlige udstødningslyde eller lugte? Disse oplysninger ville hjælpe mig med at forstå, om du har det samme problem som jeg havde. I mit tilfælde måtte de udskifte nogle pakninger og en lille del af udstødningsrøret. Katalysatoren i sig selv var faktisk fin, det var bare lækagen, der forårsagede forkerte aflæsninger. Det ville være godt at få den tjekket af en professionel, før du udskifter større dele.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring! Jeg har en 2,0 liters benzinmotor med 109657 km på tælleren. Faktisk har jeg hørt en let raslen fra udstødningsområdet, især når jeg accelererer. Ingen mærkelige lugte dog. Havde mit sidste service for omkring 2 måneder siden, men disse problemer startede for nylig. Det er interessant vedrørende din udstødningslækage, bestemt billigere end at udskifte hele katalysatoren! Havde din mekaniker brug for specielle værktøjer, eller var det en ligetil reparation? Jeg håber, at min viser sig at være noget lignende, fordi en komplet udskiftning af katalysatoren ville være ret hård ved pengepungen lige nu.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din 1-serie. Ja, den raslende støj ringer bestemt en klokke, havde præcis den samme ting med min 2-serie, før jeg fik den repareret. Da min mekaniker lavede reparationen, var det ret ligetil, ingen fancy værktøjer nødvendige. De brugte deres standard diagnostisk udstyr til at finde lækagestedet og havde så kun brug for almindeligt svejseudstyr til reparationen. Den mest tidskrævende del var faktisk at vente på, at udstødningssystemet kølede helt af, før de kunne arbejde på det! I tilbageblik burde jeg nok have nævnt tidligere, at før jeg fik det repareret, blev raslen på min værre i løbet af omkring to uger. Startede ligesom din, kun under acceleration, men blev så mere mærkbar ved tomgang også. Det faktum, at du ikke får nogen mærkelige lugte, er faktisk et godt tegn, da min katalysator fungerede fint, men udstødningen lækkede, fik jeg heller ingen lugte. Mit råd ville være at få det tjekket snart dog. Jeg ventede lidt for længe, og lækagen blev lidt større, derfor endte jeg med at skulle have det stykke rør udskiftet. Kunne nok have sparet nogle penge, hvis jeg havde gjort det tidligere. Det kan være værd at få dem til at tjekke pakningerne, mens de er i gang, de er normalt ret billige at udskifte forebyggende. Vil gerne høre, hvad du finder ud af, når du får det undersøgt. Held og lykke med reparationen!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede oplysninger! Virkelig hjælpsomt at høre om dine erfaringer, især om at opdage det tidligt. Du har ret, jeg burde ikke vente, jeg har allerede ringet til min mekaniker og booket en tid til næste uge. Raslen er ikke blevet værre endnu, men efter hvad du har sagt om dit, der udviklede sig, vil jeg bestemt ikke risikere det. Det får mig til at føle mig bedre tilpas at vide, at din reparation var relativt enkel og ikke krævede specialværktøj. Jeg vil sørge for at nævne for min mekaniker, at de også skal tjekke de pakninger, mens de er i gang, godt tip om forebyggende udskiftning. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele dine erfaringer. Jeg vil opdatere, når jeg får diagnosen og reparationen lavet. Kryds fingre for, at det bare er en udstødningslækage, ligesom din var!

(Oversat fra Engelsk)