Blinkende CEL og ujævn tomgang på VW T-Roc, akut hjælp

Havde lignende symptomer på en 2017 VW Golf med 1.4 TSI-motor. Check engine-lyset begyndte at blinke, hvilket indikerer en alvorlig motorfejl, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed. Den ujævne tomgang og stallingen stemmer overens med det, du beskriver, og i starten lignede det et problem med brændstoftryksregulatoren. Efter korrekt diagnose viste det sig, at udskiftningen af brændstoffilteret forstyrrede brændstoftilførselssystemet, så forurenet brændstof kunne nå injektorerne. Dette skabte et ujævnt brændstofsprøjt, hvilket forårsagede flere cylinderfejl. Reparationen krævede: Rengøring af alle brændstofinjektorer, montering af nye tændrør, nulstilling af brændstoftrimværdierne, udskiftning af den beskadigede brændstoftryksregulator. Alvorligheden af problemet betød, at fortsat kørsel risikerede alvorlig motorskade. Symptomerne forværredes hurtigt fra den første opståen, især under acceleration. Motorfejlen førte også til øget brændstofforbrug og dårlig brændstoføkonomi. For korrekt diagnose har mekanikeren brug for specialiseret diagnostisk udstyr til at læse brændstoftryksværdier og overvåge live motordata. Dette hjælper med at skelne mellem et simpelt brændstofleveringsproblem og mere alvorlige motorproblemer. Disse symptomer bør ikke ignoreres, da de kan føre til katalysatorbeskadigelse, hvis de ikke kontrolleres.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede forklaring om problemerne med brændstofsystemet. Det var virkelig hjælpsomt, hvordan du nedbrød diagnosticerings- og reparationsprocessen. De symptomer, du beskrev, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede med min T-Roc. Motorfejlfunktionen var ret skræmmende, da det skete første gang. Bare nysgerrig, husker du omtrent, hvor meget den samlede reparationsomkostning var? Min brændstoftrykssensor begyndte også at drille en måned efter den første reparation, og jeg spekulerer på, om du havde lignende efterfølgende problemer? Brændstofpumpen ser fin ud nu, men det er altid godt at vide, hvad man skal være opmærksom på.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået alt sorteret med brændstofsystemet og problemer med misfiring af motoren på min Golf, fungerede reparationerne godt. Udskiftningen af brændstoftryksregulatoren løste problemet fuldstændigt, ingen ujævn kørsel eller advarsler om "Check Engine"-lys længere. Den defekte regulator var bestemt årsag til de lignende symptomer, du oplevede. Fik fejlkoderne ryddet efter installation af det nye brændstoffilter, der kostede 45€. Den komplette reparation, inklusive dele og arbejdskraft til udskiftning af regulatoren, rengøring af brændstofindsprøjtningsdyser og diagnostisk arbejde, løb op i ca. 650€. Ingen efterfølgende problemer med brændstoftryksensoren eller andre komponenter siden reparationen. Motoren kører jævnt nu med normal brændstoftilførsel og ingen misfiring. Sørg bare for, at din mekaniker ordentligt bløder brændstofsystemet efter alle brændstofrelaterede reparationer for at forhindre luftlommer, der forårsager ujævn kørsel. Hvis din sensor er i stykker, så få den tjekket snart, da forkerte brændstoftryksaflæsninger kan beskadige andre brændstofsystemkomponenter over tid. Regelmæssige udskiftninger af brændstoffilter hjælper også med at forhindre disse problemer i at gentage sig.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Jeg fik endelig bragt bilen til en anden mekaniker, der virkelig kendte sit kram. Symptomerne passede perfekt med det, der blev beskrevet her. Mekanikeren kørte en fuld diagnostisk kontrol og bekræftede, at brændstoftryksregulatoren var ved at svigte, hvilket forårsagede ustabil brændstoftilførsel. De fandt også forurening i brændstofskinnen, der påvirkede injektorernes sprødemønstre. Den samlede reparation løb op i 780€, inklusive: Ny brændstoftryksregulator, Rengøring af brændstofsystemet, Rengøring af injektorer, nyt brændstoffilter, Arbejdsomkostninger. Jeg har kørt i 2 uger nu, og motoren kører perfekt, ingen flere misfiringer, stallinger eller effekttab. Brændstoføkonomien er også blevet mærkbart forbedret. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, før der opstod nogen alvorlig motorskade. Mit råd til andre: vent ikke, hvis du bemærker lignende symptomer. En ordentlig diagnose af en kvalificeret mekaniker er værd at hver krone sammenlignet med at risikere store motorproblemer.

(Oversat fra Engelsk)