Beskadiget Nitro-antenne forstyrrer nøglefob og startsystem

Havde lignende problemer med min 2012 Dodge Journey diesel. Problemerne med bilantennen og nøglefob startede på nøjagtig samme måde, fjernbetjent låsning svigtede og nøglefri start holdt op med at virke. Hovedproblemet var forbindelsen til FM-antennefoden, som var korroderet, hvilket forårsagede signalinterferens med flere køretøjsystemer. Den forværrede antennebeslag tillod vand at sive ind og påvirkede ledningsnettet, der var forbundet til body control modulet. Efter scanning pegede flere fejlkoder på kommunikationsproblemer mellem modulerne. Reparationen krævede: Udskiftning af hele antenneenheden, Omkobling af antenneforbindelserne, Tætning af antennefodens beslag, Omprogrammering af body control modulet. Dette var en alvorlig reparationsopgave, der tog omkring 6 timer på værkstedet. Køretøjets antennesystem i disse modeller integreres med flere elektroniske funktioner, så når det svigter, kaskaderer det ind i andre systemer. Bilradioen blev også påvirket af signalinterferens, indtil reparationen. Hvis du ser lignende symptomer, så få det tjekket hurtigt, da vandskade på elektronikken kan sprede sig, hvis det ikke tages hånd om.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte den oplevelse med din Journey. Mine Nitro-symptomer matcher dine ret tæt. Den korroderede antennebeslag, der forårsager alle disse problemer, giver meget mening i betragtning af hvordan mine problemer med centrallås og start udviklede sig. Jeg planlægger at få min lokale butik til at diagnosticere det næste uge. Det hjælper virkelig at vide om den potentielle skade på ledningsnettet og behovet for omprogrammering af moduler. Da din reparation involverede en hel del arbejde, vil du have noget imod at dele, hvad den samlede omkostning var? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft tilbagevendende antenneproblemer eller andre elektriske problemer siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Siden jeg fik repareret antennesystemet på min Journey, har alt fungeret perfekt. Bilradioens modtagelse er klar, og nøglefobens funktioner er tilbage til normalen. Mekanikeren fandt ud af, at hovedproblemet faktisk var en defekt kabelforbindelse ved bilantennens bund, hvilket forårsagede interferensproblemerne. Reparationen var enklere end oprindeligt forventet, ingen grund til omfattende omtråding eller omprogrammering af moduler. Den samlede reparationsomkostning løb op i 95€, hvilket dækkede reparation af den defekte forbindelse og korrekt tætning af bilantennebeslaget for at forhindre fremtidig vandskade. Den centrale låsning og nøglefri start har fungeret fejlfri i månedsvis nu. Ingen tilbagevendende problemer med fm-antennen eller andre elektriske systemer. At få antenneforbindelsen repareret tidligt forhindrede mere omfattende skade på elektronikken. Dine Nitro-symptomer lyder identiske med det, jeg oplevede, så forhåbentlig får du en lige så ligetil reparation. Nøglen er at løse antenneproblemerne, før vandskade kan sprede sig til andre komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik endelig tjekket min Nitro på værkstedet i dag og ville opdatere om hvordan det gik. Mekanikeren bekræftede, at problemerne skyldtes problemer med bilens antenne, ligesom med din Journey. Antennebeslaget var forringet, og vand var trængt ind i forbindelserne, hvilket skabte signalforstyrrelser i flere systemer. Heldigvis opdagede vi det, før der opstod alvorlig skade på elektronikken. Reparationen var ligetil; de udskiftede FM-antenne samlingen og forseglede korrekt bundbeslaget. Den samlede pris var 120€, inklusive dele og arbejdskraft. Den centrale låsning og nøglefri start fungerer perfekt nu. Selv bilradioens modtagelse er blevet markant forbedret. Mekanikeren ryddede alle gemte fejlkoder, og alt er tilbage til normalen. Jeg er virkelig glad for, at jeg tog fat på dette, før det førte til mere omfattende skader. Tak igen for at dele din erfaring; det hjalp mig med at forstå præcis, hvad der skulle repareres.

(Oversat fra Engelsk)