100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

juergen_maier13

Audi TT Nøglefri System Problemer: Antenne Reparationsvejledning

Søger hjælp med problemer med nøglefri betjening og start på min Audi TT 2017. Bilen gemmer fejlkoder, fjernbetjent lås er stoppet med at virke, og jeg er nødt til at sætte nøglen i for at starte motoren, hvilket modsiger formålet med det nøglefri system. Jeg mistænker, at bilens antenne i forkofangeren kan være defekt. Har nogen oplevet lignende symptomer og fået dem udbedret? Især interesseret i reparationsresultater og om udskiftning af antennen løste problemet. Taknemmelig for alle indsigter i diagnostiske trin eller reparationserfaringer.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

emily_braun6

Som en med en del reperationserfaring, stødte jeg på næsten identiske problemer med min Audi TTS fra 2015. Symptomerne passede præcis, nøglefri adgang virkede ikke, og jeg var nødt til at bruge den fysiske nøgle. Til at begynde med troede jeg, det bare var et dødt batter i nøglefobben, men efter udskiftning fortsatte problemet. Værkstedet diagnosticerede en defekt kabelforbindelse til bilens antenne i området omkring forkofangeren. Bilradioen og andre systemer fungerede fint, men bilantennen specifikt til det nøglefri system havde en beskadiget ledning. Reparationen involverede adgang til og udskiftning af den beskadigede forbindelse, hvilket genoprettede fuld funktionalitet til både nøglefri adgang og startsystemer. Den samlede pris var 95 Euro for reparationen, inklusive arbejdskraft. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Eventuelle advarselsmeddelelser på instrumentbrættet? Virker nøglefobben somme tider, eller slet ikke? Har du bemærket, om problemerne startede efter eventuelle karosseri- eller kofangerreparationer? Har du allerede prøvet at udskifte batteriet i nøglefobben? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

juergen_maier13 (Forfatter)

Tak for feedbacket på mit problem. Min bil har kørt 122117 km og fik lige sit årlige service sidste måned. Instrumentbrættet viser ingen advarselsmeddelelser, og nøglefobben stoppede helt med at virke for omkring 2 uger siden. Radiosignalet virker perfekt, så jeg afviste i første omgang et generelt antennproblem. Jeg har allerede skiftet batteriet i nøglefobben, men uden forbedring. Der er ikke blevet udført noget nyligt karosseriarbejde, selvom jeg fik rengjort forbumpen på en højtryksvaskestation. Antennebeslagsområdet kan være blevet påvirket af højtryksvandet, hvilket kan forklare tidspunktet for problemet. Det er værd at bemærke, at FM-antennen fungerer perfekt til radiomodtagelse, så det ser ud til at være isoleret til det nøglefri adgangssystem. Jeg vil tjekke forbindelserne omkring bilantenneområdet, som foreslået, før jeg booker en reparation.

(Oversat fra Engelsk)

emily_braun6

Baseret på din nævnelse af højtryksrensning, stemmer dette helt klart overens med min erfaring. Det højtryksvand har sandsynligvis kompromitteret antennebeslaget i stødfangerområdet, svarende til det, der skete med min TTS. Den perfekte radiomodtagelse udelukker ikke problemer med nøgleløst system, da bilens antenne til nøgleløs adgang er separat fra radioantennen. Da mit system svigtede, fungerede radioen også perfekt, mens nøglefri-funktionerne var helt døde. Efter at min reparationstekniker havde inspiceret systemet, fandt vi vandskade omkring antenneforbindelserne i stødfangerområdet. Antenneskift var nødvendigt, fordi fugtighed havde korroderet forbindelsespunkterne. Dette stemmer overens med dine symptomer, især da problemerne startede efter eksponering for højtryksrensning. En professionel inspektion af antennebeslagets område ville være klogt. Se specifikt efter: Fugt omkring antennehuset, Korroderede forbindelsespunkter, Beskadiget ledningsisolering, Løse antennebeslagskomponenter Reparationen i mit tilfælde omfattede komplet antenneskift i stedet for blot at reparere forbindelser, da vandskade havde påvirket flere komponenter. Mens de 95 euro, jeg nævnte tidligere, kun var til diagnose og reparationsforbindelse, viste det sig senere, at et komplet antenneskift var nødvendigt.

(Oversat fra Engelsk)

juergen_maier13 (Forfatter)

Jeg sætter virkelig pris på dette detaljerede svar. Informationen om vandskade, der påvirker antennebeslaget, giver perfekt mening i betragtning af min højtryksrensningssituation. Da mine symptomer stemmer så tæt overens med din oplevelse, vil jeg få min mekaniker til at fokusere på at inspicere det automotive antennesystem og dets forbindelser først. Forklaringen af separat fm-antenne versus nøglefri adgangsantenne hjælper med at afklare, hvorfor min radio fungerer perfekt, mens det nøglefri system er helt dødt. I betragtning af at signalforstyrrelsen startede lige efter højtryksrensningen, ser fugtskader ud til at være den mest sandsynlige årsag. Jeg vil planlægge en inspektion, der fokuserer på de antennereparationer, du nævnte, især kontrol for vandindtrængen og korrosion omkring forbindelsespunkterne. At have et omtrentligt omkostningsoverslag er også meget hjælpsomt for at budgettere den potentielle reparation. Godt at vide, at en komplet antenneudskiftning kan være nødvendig i stedet for blot at reparere forbindelser, hvis vandskade er omfattende. Tak for at dele din reparationserfaring, det har givet mig en klar retning for at diagnosticere og løse dette frustrerende problem.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: