Audi TT Cabrio problemer med DPF

Hej, jeg havde et lignende problem med min Audi A4 diesel fra 2013. Jeg har kun lidt erfaring med biler, men det lyder også for mig som en defekt dieselpartikelfilter. På mit værksted skiftede de filteret, hvilket kostede mig omkring 1550 euro. Det var lidt dyrt, men tilsyneladende var dieselpartikelfilteret defekt på grund af høj kilometertal. Kunne du også fortælle, hvor mange kilometer din TT allerede har kørt? Det kunne hjælpe med at løse problemet. Håber det hjælper!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar! Min TT har allerede kørt 224678 km. Den sidste service var for nylig, men problemet var der allerede. Så det kunne godt være dieselpartikelfilteret. Håber det hjælper med at indskrænke problemet. Dine reparationsomkostninger lyder dog ikke så opmuntrende, må jeg sige! Jeg håber virkelig, at det ikke bliver så dyrt. Tak igen!

(Oversat fra Tysk)

Intet problem, altid gerne! Med kilometertallet og de allerede eksisterende symptomer vil jeg stærkt tro, at det er dieselpartikelfilteret. Med så mange kilometer kan filteret allerede være stærkt belastet. Og ja, jeg ved, at reparationsomkostningerne er virkelig heftige, men jeg havde derefter ro i sjælen. Måske kan du få en anden mening fra et andet værksted for at presse omkostningerne lidt ned. Selvom det bliver dyrt, ville jeg ikke udsætte det, ellers kan det blive endnu dyrere. Held og lykke, forhåbentlig får du det ordnet hurtigt og billigt!

(Oversat fra Tysk)

Tak, Dude! Ja, jeg vil nok besøge det næste værksted og få en anden mening, før jeg træffer en beslutning. Under alle omstændigheder vil jeg tackle problemet nu, før det bliver værre. Tak for tipsene og hjælpen, det var virkelig nyttigt!

(Oversat fra Tysk)

Hallo folkens, kører en Audi A4 2.0 TDI 190 hk. Tidligere lyste min motorlampe... jeg fik hurtigt scannet den, fejl P200200 Effektivitet af partikelfilterbanken 1 under tærsklen. Bilen kører uden problemer og jeg har intet effekttab eller røgudvikling under kørsel... Hvad kan det være? Tak for hjælpen på forhånd...

(Oversat fra Tysk)

Start med at tjekke, om dieselpartikelfilteret (DPF) er tilstoppet eller delvist blokeret. En længere tur på motorvejen kan nogle gange hjælpe med at regenerere DPF'en, hvis den ikke er for tilstoppet. Hvis problemet fortsætter, kan det være værd at inspicere DPF-tryksensoren eller udstødningstemperatursensorerne, da de nogle gange kan give falske aflæsninger. Hold øje med situationen, og giv os besked, hvis problemet fortsætter, eller hvis du har yderligere spørgsmål.

(Oversat fra Engelsk)