Audi S8 alarmsystemfejl knyttet til startspærre

Som en med lidt reparationserfaring havde jeg et lignende problem med min Audi A8 4.2L fra 2004. Problemerne med alarmsystemet og startspærren viste sig at være relateret til fejlbehæftet alarmstyringskodning. Sikkerhedsalarmen ville enten slet ikke aktiveres eller udløse falske alarmer ud af ingenting. Efter at have tjekket med et værksted fandt de ud af, at alarmsystemet var forkert kodet til den optiske låsebekræftelse via indikatorerne. Reparationen var relativt ligetil; de skulle omkode alarmstyringsmodulet. Den samlede pris var 45 euro for diagnosticering og omkodning. Dette er et kendt problem med disse modeller, hvor startspærren og alarmsystemet kan komme ud af synk med den centrale låsning. Den gode nyhed er, at det normalt bare er et programmeringsproblem snarere end en hardwarefejl. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag, kunne du dele følgende: Er der andre elektriske problemer? Fungerer den centrale låsning stadig normalt? Hvornår startede problemet først? Hvilken fejlkode vises præcist? Dette ville hjælpe med at bestemme, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det er noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede forklaring. Jeg har bemærket andre elektriske symptomer i det sidste. Centrallåsen virker intermittent, og strømafbrydelsen ser ud til at være forbundet med et batteriproblem. Problemet startede for omkring 2 uger siden efter min sidste service ved 45868 KM. Alarmsensoren viser fejlkode P0513, som ifølge mit scanværktøj vedrører startspærresystemet. Udover at tyverialarmen ikke virker, har bilen sommetider problemer med at starte i koldt vejr. Jeg skal nok få det tjekket professionelt, da det ser ud til at være mere komplekst end blot et kodningsproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere oplysninger. Dine symptomer lyder faktisk ret forskellige fra min indledende diagnose på A8'eren. Med fejlkode P0513, intermittent central låsning og problemer med koldstart, peger dette mere i retning af et strømforsyningsproblem end blot alarmstyringskodning. Da min A8 havde lignende problemer sidste vinter, viste det sig, at de falske alarmer og strømsvigt skyldtes et svigtende batteri, der ikke leverede en stabil spænding til alarmsystemet. Immobilisererfejl var blot et symptom på den ustabile strømforsyning. Reparationen omfattede: Batteriudskiftning (280 euro), Systemspændingskontrol (45 euro), Nulstilling af alarmstyringsmodulet (35 euro) Efter reparation af strømforsyningen forsvandt alle symptomerne, ingen flere usædvanlige falske alarmer, immobilisatoren fungerede korrekt, og koldstarter var normale igen. I betragtning af kilometertælleren og alderen på din S8, vil jeg foreslå, at du får både batteriet og ladesystemet testet, før du går i gang med komplekse reparationer af alarmsystemet. Spændingsproblemer forårsager ofte præcis disse symptomer og fejlkoder i disse modeller.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den vurdering. Det giver god mening, at mit problem kan være strømrelateret snarere end direkte relateret til sikkerhedsalarmens komponenter. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med det, du beskrev, især sammenhængen mellem batteriproblemerne og den falske alarmopførsel. Da bilalarmen begyndte at opføre sig mærkeligt lige efter den sidste service, vil jeg tage den tilbage for at få dem til at tjekke batteriet og ladesystemet først. De 360 euro i reparationsomkostninger, du nævnte, lyder meget bedre end det, jeg var bekymret for at skulle betale for en komplet udskiftning af alarmsystemet. Jeg vil få dem til at køre en fuld diagnose af strømforsyningen og startspærresystemet. Problemerne med koldstart og fejlkode P0513 peger virkelig hen imod batteriet som rodårsagen snarere end et mere komplekst problem med alarmsensoren. Dette har været rigtig nyttigt til at indsnævre, hvor man skal starte reparationerne. Vil opdatere, når jeg har fået testet batteriet og ladesystemet.

(Oversat fra Engelsk)