Audi S6 udstødningslæk forårsager problemer med motorens ydeevne

Havde lignende problemer med min Audi A6 2.0T FSI (2006). Til at begynde med troede jeg, det bare var en udstødningslækage, men diagnostisk test afslørede flere problemer i emissionssystemet. Symptomerne matchede dine nøjagtigt, ujævn tomgang, "Check Engine"-lampe og stærk udstødningslugt. Hovedårsagen var en defekt Lambdasonde, men der var også kulstofophobning, der påvirkede EGR-ventilens funktion. Den udstødningslækage, du bemærkede, kan stamme fra et revnet katalysatorhus, hvilket er almindeligt på disse motorer, når emissionssystemet ikke fungerer korrekt. Reparationen krævede: udskiftning af Lambdasonde, rengøring af EGR-ventil, kontrol af katalysator for skader, test af NOx-sensorer, fuld diagnose af emissionssystemet. Dette var en alvorlig reparation, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed. Fortsat kørsel med disse symptomer risikerer at beskadige katalysatoren og kan føre til komplet motorsvigt. Jeg vil anbefale at få en ordentlig diagnostisk scanning først. Udstødningslækagen kombineret med ujævn kørsel peger normalt på flere relaterede problemer i emissionssystemet snarere end blot en enkelt defekt del.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Meget lig den, der skete med min S6 sidste sommer. Katalysatoren var faktisk revnet, og vi fandt også en betydelig udstødningslækage nær manifolden. Partikelfilteret var også helt tilstoppet, hvilket forklarede den ujævne kørsel. Holdt reparationerne sig godt siden da? Og kunne du dele, hvad den samlede pris var? Jeg spekulerer bare på, om priserne har ændret sig meget siden min reparation. Jeg er også nysgerrig på, om du havde nogen DEF-væske systemfejl efter reparation af de største problemer, da dette var et problem, jeg stødte på et par måneder senere.

(Oversat fra Engelsk)

Efter reparationerne var udført, forsvandt advarselslampen for udstødningsbehandlingsfejl helt. Udskiftningen af lambdasonde kostede 375 euro og løste problemet perfekt. Mekanikeren udførte et grundigt arbejde med at kontrollere hele udstødningssystemet, inklusive katalysator og EGR-ventilforbindelser. I modsætning til din oplevelse har jeg ikke haft problemer med DEF-væske systemet siden reparationen. Motorlampen har været slukket, og udstødningsrøret fungerer som det skal, uden flere lækager eller usædvanlige lugte. Den ujævne motorgang forsvandt helt efter udskiftningen af lambdasonde. Der er gået over et år nu, og reparationen har holdt sig fantastisk. Diagnostisk testning bekræftede, at det hovedsageligt var den defekte lambdasonde, der forårsagede de fleste symptomer, snarere end de mere omfattende problemer, du oplevede med din katalysator og partikelfilter. Regelmæssig vedligeholdelse siden da har holdt alt kørende problemfrit. Sørg bare for at tage dig af eventuelle advarsler fra motorlampen hurtigt, da ventetid kan føre til dyrere reparationer senere, når udstødningssystemets komponenter begynder at svigte i rækkefølge.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg det ordnet ordentligt. Jeg fandt en certificeret mekaniker, der er specialist i VAG-biler. Til at begynde med troede jeg, det bare var en simpel udstødningslækage, men diagnostisk test afslørede hele rodet med katalysator og manifoldproblemer. Den samlede reparation løb op i 2850 euro inklusive dele og arbejdskraft. Katalysatoren alene kostede 1200 euro, derefter tilføjede udstødningsrørsektioner og pakninger yderligere 600 euro. Arbejdet tog omkring 8 timer, da de var nødt til at fjerne flere komponenter for at få adgang til alt ordentligt. Fejlfunktionen i DEF-væske systemet viste sig omkring 3 måneder efter hovedreparationen. Det viste sig at være urelateret, bare en defekt sensor, der kostede yderligere 280 euro at udskifte. Siden da har der ikke været flere check engine-lamper eller udstødningsproblemer. Jeg har absolut lært min lektie om at få ordentlig diagnosticering først i stedet for at antage, at det bare er en simpel udstødningslækage. Den ujævne motorgang forsvandt helt efter alle reparationer var udført, og motoren kører som ny nu. Det var alle pengene værd sammenlignet med at risikere yderligere skader ved at vente.

(Oversat fra Engelsk)