Audi S6 Power Lock System Kompletter Fejlrettelse

Havde det samme problem med min Audi S4 fra 2010. De automatiske låse stoppede helt med at reagere, ligesom dine symptomer. Dørsensorsystemet fik forkerte kontaktsignaler fra hovedkontrolenheden. Efter test viste det sig, at kabelharnessen, der forbinder til den centrale låseenhed, var beskadiget. Ledningsisoleringen var slidt igennem, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Dette påvirkede alle dørsensorer og deaktiverede både fjernbetjening og manuel betjening. Selvom det ikke er et alvorligt mekanisk problem, kræver det omhyggelig diagnose, da lignende symptomer kan komme fra: Defekte dørkontaktsensorer, Beskadiget ledningsnet, Defekt central låsekontrolmodul, Bilalarmsystem interferens, Brudte dørlåseaktuatorer Reparationen involverer adgang til hovedledningsnettet bag førersidens fodpanel. I mit tilfælde var de nødt til at udskifte en del af harnessen og gensynkronisere bilens sensorsystem. Anbefal at få en certificeret værksted til at diagnosticere dette, da ukorrekte reparationer af de automatiske låse kan påvirke andre sikkerhedssystemer. Disse problemer løser sig sjældent selv og forværres typisk over tid.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din S4-oplevelse. Jeg har præcis det samme problem med min 2012 S6 lige nu. Dørlåsmekanismen fungerer fint mekanisk, men ingen af ​​de elektriske låse reagerer. Jeg får også en fejlmeddelelse om bilalarmen på instrumentbrættet af og til. Opstod der andre elektriske problemer efter reparation af ledningsnettet? Og hvis du kan huske reparationsomkostningerne, ville det være super nyttigt. Mine problemer med dørafbryderen startede i sidste uge, og jeg vil gerne budgettere korrekt, før jeg tager til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået problemet med den defekte dørkontakt ordentligt diagnosticeret og repareret, fungerede alt perfekt igen. En dygtig tekniker fandt ud af, at problemet var en beskadiget stikforbindelse i ledningsnettet, hvilket forårsagede upålidelige signaler til centrallåsesystemet. Reparationsomkostningerne løb op i 95 euro for udskiftning af den defekte kabelforbindelse. Efter reparationen begyndte både automatlåsene og bilalarmen at fungere normalt igen. Der opstod ingen andre elektriske problemer bagefter, og dørafbryderen og sikkerhedssystemerne har fungeret pålideligt i flere måneder nu. Reparationen var meget enklere end oprindeligt frygtet. Ledningsnettet behøvede ikke at blive udskiftet helt, kun reparation af det defekte forbindelsessted. Jeg vil dog helt sikkert anbefale at få det tjekket snart, da elektriske problemer som dette har en tendens til at blive værre og kan påvirke andre systemer, hvis de ikke bliver behandlet. Den lejlighedsvise alarmfejl, du nævnte, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede før reparationen. Da den korrekte elektriske forbindelse blev genoprettet, forsvandt disse advarselssignaler helt.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg min S6 tjekket ud på et andet værksted i denne uge. Teknikeren fandt præcis det samme problem med ledningsnettet, som du beskrev. En slidt del af kablet forårsagede alle problemerne med dørlåsene og de usædvanlige bilalarmer. Reparationen var ligetil; de fik rettet den beskadigede ledningsforbindelse nær førerdørens lås uden at skulle udskifte hele ledningsnettet. Den samlede pris blev 120 euro inklusive diagnostisk tid, hvilket var en lettelse efter at have forventet noget meget værre. Alle bildøre fungerer perfekt nu med både nøglefob og indvendige kontakter. Det elektriske problem er løst, og der er ingen flere fejlmeddelelser på instrumentbrættet. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det fikset, før det forårsagede problemer med andre systemer. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning med ledningsdiagnosen.

(Oversat fra Engelsk)