josephsturm1
Audi S5 Motor Stalled: Advarselstegn ved tomgangshalt
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
josephsturm1 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse. Baseret på din feedback, mistænker jeg, at vores problemer kan være relaterede. Min seneste service blev udført ved 108891 KM, og batteriet er faktisk originalt. Efter at have læst dit indlæg, tjekkede jeg batterispændingen og bemærkede, at den fluktuerer mere end den burde. Motorstop sker hyppigere under koldstart, og startmotoren ser ud til at arbejde hårdere end normalt. Funktionen til automatisk genstart holdt helt op med at virke i sidste uge, hvilket stemmer overens med det, du beskrev om dine batteriproblemer. Din reparationsvej lyder lovende, da vores symptomer stemmer overens. Jeg vil få batteriet og ladesystemet tjekket først, før jeg undersøger andre potentielle årsager. Tak til alle for feedbacken indtil videre.
(Oversat fra Engelsk)
harald_kaiser1
Tak for opdateringen. Det originale batteri ved den kørte kilometertal peger helt klart på kilden til dine problemer. I mit tilfælde viste startermotoren også lignende symptomer på at arbejde hårdere før batteriskiftet. De koldstartproblemer, du nævner, er klassiske tegn på et svagt batteri, især med disse start-stop-systemer. Funktionen til automatisk genstart kræver betydelig strøm, og når batteriet bliver svagt, er det en af de første funktioner, der svigter. Efter mit batteriskifte lærte jeg, at disse Audi-modeller er særligt følsomme over for batteriets sundhed. Problemerne med tomgangsstop og motorstop forsvandt helt, da det nye batteri var korrekt kodet til køretøjet. Advarselslamperne forsvandt også efter systemnulstillingen. Et tip fra min erfaring: Sørg for at få et AGM-batteri med de korrekte specifikationer. Et standardbatteri, selv med lignende specifikationer, kan forårsage problemer med hybridkøretøjssystemer og funktioner til automatisk genstart. Baseret på dine spændingsaflæsninger og symptomer, der matcher min tidligere situation, vil jeg prioritere batteriskiftet, før jeg undersøger andre potentielle problemer.
(Oversat fra Engelsk)
josephsturm1 (Forfatter)
Tak for den detaljerede feedback, alle sammen. Jeg tjekkede batteriets specifikationer og fandt ud af, at jeg faktisk har det originale AGM-batteri fra 2009. De spændingsaflæsninger, jeg tog, viser 11,8 V i tomgang og falder til 11,2 V under belastning, hvilket ser temmelig lavt ud. Problemerne med start-stop-systemet og motorstop giver nu meget mere mening. Det er klart, at batteriproblemet påvirker flere systemer, især da den automatiske genstart holdt op med at virke helt. Jeg vil planlægge en batteriskift i denne uge og sørge for, at de koder det korrekt til køretøjet. Da det originale batteri holdt i 14 år, vil jeg holde mig til en høj kvalitet AGM-erstatning, der matcher fabriks specifikationerne. Vil opdatere, når arbejdet er udført, men baseret på de matchende symptomer og diagnostiske fund, der er delt her, er jeg sikker på, at dette vil løse problemerne med motorstop og advarselslys. Tak for at have hjulpet mig med at undgå potentielt dyrt diagnostisk arbejde med at jage andre problemer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
harald_kaiser1
Jeg oplevede et lignende problem med min Audi S4 2011, og da jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, troede jeg først, det bare var et mindre sensorproblem. Symptomerne passede nøjagtigt med det, du beskrev: motorstop, advarselslys, og funktionen for automatisk stop/start holdt op med at virke. Ligesom dig startede min bil normalt det meste af tiden, hvilket fik mig til at tro, at bilbatteriet var i orden. Men den automatiske genstart blev stadigt mere upålidelig. Efter at have forsøgt grundlæggende fejlfinding tog jeg den til mit faste værksted. De diagnosticerede et stærkt afladet batteri, der fik hybridbilens systemer til at svigte. Selvom bilen kunne starte, opretholdt batteriet ikke den korrekte spænding under belastning. Reparationen kostede 290 euro inklusive et nyt batteri og systemkontrol. Problemerne med motorstop forsvandt helt efter batteriskift. Disse symptomer misfortolkes ofte som sensor- eller brændstofsystemproblemer, men batteriet er en almindelig synder i disse modeller. Kunne du dele følgende oplysninger: Aktuel kilometerstand, Hvornår blev batteriet sidst skiftet, Eventuelle ændringer af det elektriske system, Bruger du den originale batteristørrelse og specifikationer? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede.
(Oversat fra Engelsk)