100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

louiseis1

Audi S4-varmeapparatfejl knyttet til problem med dagslys-sensor

Min Audi S4 fra 2004 mistede pludselig varmeapparatets ydeevne og gav en fejlkode. Varmeafgivelsen er blevet mærkbart svagere, hvilket får mig til at mistænke en fejl på lyssensor. Bilen gemmer en fejl i hukommelsen relateret til dette problem. Har nogen oplevet lignende symptomer med deres S4? Jeg leder efter tips til, hvad jeres værksted præcist fandt og fik repareret, da problemer med bilsensorer kan være vanskelige at diagnosticere. Det ville være dejligt at høre om vellykkede reparationer og omtrentlige omkostninger, før jeg tager til værkstedet. Løste sensor kalibrering problemet, eller var det noget helt andet?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

leamiller1

Med lidt erfaring med at arbejde på Audis, stødte jeg på et lignende problem med min Audi A4 2.0T fra 2006. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: reduceret varmeeffekt og en fejlkode relateret til HVAC-sensorsystemet. Efter flere forsøg på selv at diagnosticere problemet, tog jeg den til et værksted. De fandt ud af, at ledningsnettet til temperatursensoren havde udviklet en dårlig forbindelse på grund af normal slid og bevægelse. Solarsensoren var faktisk i orden, men den defekte forbindelse forårsagede forkerte aflæsninger. Reparationen var ligetil; de reparerede de beskadigede ledningsforbindelser og kontrollerede alle relaterede stik i HVAC-sensor kredsløbet. Den samlede pris var 95 euro inklusive diagnosticeringstid og dele. For bedre at kunne hjælpe dig med din specifikke sag, kunne du dele følgende informationer: Hvilken fejlkode er gemt? Virker varmen overhovedet, eller fungerer den bare dårligt? Har du bemærket ændringer i adfærden af ​​det automatiske klimaanlæg? Er der andre advarselslamper på instrumentbrættet? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede med min A4, da sensorfejl kan variere mellem forskellige motor- og udstyrs konfigurationer.

(Oversat fra Engelsk)

louiseis1 (Forfatter)

Sidste service blev udført ved 140064 KM. Efter at have tjekket fejlkoderne igen, bemærkede jeg, at OBD-scanneren viser P0116. Jeg bør nævne, at varmen stadig fungerer, men meget svagt, især på passagersiden. Den automatiske klimastyring virker uregelmæssig, sommetider blæser den varm luft og skifter så pludselig til kold luft. Der vises ingen andre advarselslamper på instrumentbrættet. Temperaturføleren ser ud til at være hovedårsagen baseret på adfærden, men jeg vil være sikker, før jeg udskifter dele. Jeg havde overvejet at kalibrere sensoren selv, men ville hellere få en professionel vurdering først, da flere HVAC-sensor komponenter kan være involveret. Jeg vil bare sikre mig, at jeg løser rodårsagen i stedet for at jage symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

leamiller1

Baseret på dine opdaterede oplysninger og fejlkode P0116, peger dette helt klart på et problem med motorens kølemiddeltemperatursensor snarere end solsensoren, som jeg oprindeligt mistænkte på min A4. Den uregelmæssige temperaturadfærd, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede før den komplette reparation. I mit tilfælde svigtede sensoren selv med mellemrum, hvilket forårsagede lignende symptomer, svag varmeafgivelse og inkonsekvent klimaanlægsbetjening. At passagersiden er koldere er et klassisk tegn på problemer med kølemiddeltemperatursensoren, da systemet ikke kan regulere temperaturfordelingen korrekt. Reparationen på min A4 omfattede: Udskiftning af kølemiddeltemperatursensoren (89 Euro for dele), Kontrol af kølemiddelniveau og lufning af systemet, Rydning af fejlkoder, Verificering af korrekt sensorfunktion. Den samlede reparationstid var ca. 2 timer. Meget enklere end at beskæftige sig med solsensor- eller klimaanlægsmodulproblemer, som jeg oprindeligt frygtede. Udskiftningen af temperatursensoren løste alle symptomer, inklusive den uregelmæssige automatiske klimaanlægsadfærd. I betragtning af dine identiske symptomer og fejlkode, vil jeg anbefale at fokusere på kølemiddeltemperatursensoren snarere end at gå videre med sensor kalibrering eller andre HVAC-komponenter. P0116-koden angiver specifikt et ydeevneproblem med motorens kølemiddeltemperatursensorkredsløb.

(Oversat fra Engelsk)

louiseis1 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar. Du har ret i, at P0116-fejlkoden peger på kølervæsketemperaturføleren snarere end min oprindelige teori om solføleren. De identiske symptomer, du beskrev med din A4, er opmuntrende, da det tyder på en ligetil løsning i stedet for et komplekst problem med HVAC-sensorsystemet. Jeg vil bestille en tid til at få kølervæsketemperaturføleren udskiftet, hvilket virker langt mere rimeligt til omkring 89 euro end det, jeg frygtede kunne være en omfattende klimaanlægsreparation. Den svage varme på passagersiden og den uregelmæssige temperatur adfærd matcher perfekt med det, du oplevede. Jeg sætter pris på, at du delte hele reparationsprocessen. At vide, at de skal kontrollere kølervæske niveauet og udføre systemblødning hjælper mig med at forstå det fulde omfang. Det er betryggende, at sensor kalibrering eller andre HVAC sensor reparationer ikke var nødvendige i dit tilfælde. Jeg vil poste en opdatering, når reparationen er færdig for at bekræfte, om udskiftning af temperaturføleren løser mine problemer også. Dette bør hjælpe andre, der støder på lignende symptomer med deres S4'ere i fremtiden.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: