Audi RS6 Hjælpebatteri Kaos: Løsning af Elektrisk Krise

Jeg havde et lignende problem med min Audi RS4 fra 2014 sidste vinter, og opdagede at det faktisk var en batterifejl, der påvirkede flere systemer. Med lidt erfaring med at arbejde på Audis elektriske systemer, kan jeg dele hvad der virkede for mig. Symptomerne matcher det du beskriver, flere fejlmeddelelser og lavspændingsproblemer under motorstart. Efter at have set lignende problemer, tog jeg min bil til et specialiseret værksted, hvor de udførte en komplet elektrisk diagnose. De fandt at både hovedbatteriet og hjælpestrømbatteriet viste betydeligt slid. Reparationen omfattede udskiftning af batterierne i begge enheder, plus en korrekt kodning af det nye batteri til bilens styresystem. Den samlede pris var 290 Euro for dele og arbejdskraft. Før jeg foreslår specifikke løsninger til dit tilfælde, kunne du angive: Aktuel batterialder for både hoved- og hjælpeenheder, Specifikke fejlkoder der vises, Om problemerne opstår hyppigere under koldstart, Om du bemærker dæmpning af lys eller andre elektriske udsving. Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre om du står over for det samme underliggende problem. Da batteriproblemer kan sprede sig til andre systemer, er en præcis diagnose afgørende for at forhindre potentiel skade på andre elektriske komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Sidst service ved 145268 KM Tak for det detaljerede svar. Baseret på din feedback tjekkede jeg begge batterier. Den hjælpestrømsaggregat er original fra 2012, mens hovedbatteriet blev udskiftet i 2020. Fejlkoder peger primært på lav spænding og batteri funktionsfejl advarsler: P0562 (Systemspænding Lav), P0620 (Generator Kontrolkreds), Flere sporadiske kommunikationsfejl. Bilens elektronikproblemer forværres bestemt under koldstart, med instrumentbrætlys der flimrer og lejlighedsvis genstart af navigationssystemet. Vil få begge batterier testet professionelt, før jeg fortsætter med udskiftninger for at bekræfte diagnosen. Alderen på hjælpestrømbatteriet antyder bestemt, at det kan være den primære årsag.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Baseret på alderen på dit hjælpesbatteri og fejlkoderne, peger dette stærkt på, hvad jeg oplevede. Symptomerne stemmer perfekt overens med min RS4-sag, især problemer med koldstart og systemspændingsadvarsler. Med 11 år er dit hjælpesbatteri langt ud over sin typiske levetid. Da mit hjælpesbatteri svigtede, bemærkede jeg lignende problemer med spændingsfald, der påvirkede strømstyringssystemet. P0562-koden er særligt fortællende, da den matcher, hvad min diagnose afslørede. Navigationens genstart og flimrende lys er klassiske tegn på svigt af hjælpesbatteriet, der påvirker den overordnede elektriske stabilitet. Fejlen i generatorstyringskredsløbet (P0620) vises ofte, når strømstyringssystemet kæmper for at opretholde korrekte spændingsniveauer. Efter udskiftning af begge batterier i mit tilfælde blev alle elektriske problemer løst fuldstændigt. Ingen flere fejlmeddelelser eller systemfejl. Motorstarten er nu konsekvent stærk, selv under kolde forhold. Jeg vil anbefale at få en fuld diagnose, men vær forberedt på, at begge batterier muligvis skal udskiftes i betragtning af deres alder. Hovedbatteriet fra 2020 kan være nedbrudt for tidligt på grund af kompensation for den svigtende hjælpeenhed. Hurtigt tip: Sørg for, at værkstedet korrekt koder de nye batterier til køretøjets styringssystem, dette var afgørende for permanent at løse alle fejlkoder i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de indsigter. Efter at have gennemgået alle fejlkoderne og symptomerne, vil jeg planlægge en diagnostisk aftale i denne uge. I betragtning af det, du delte om din oplevelse, forventer jeg, at jeg bliver nødt til at udskifte begge batterier, på trods af at det primære er relativt nyt. De flimrende elektronikkomponenter og fejlkoderne stemmer nøjagtigt overens med dit tilfælde. Den ekstra strømforsyning, der er original fra 2012, pressede virkelig sin held. Mine problemer med bilelektronikken under koldstart giver nu perfekt mening; det aldrende ekstrabatteri kan simpelthen ikke længere opretholde de korrekte spændingsniveauer. Jeg vil sørge for, at de udfører korrekt kodning efter batteriskift for at undgå eventuelle tilbageværende problemer med strømstyringssystemet. Jeg forventer omkostninger på omkring 300 euro baseret på din reparationsregning, hvilket virker rimeligt for at løse disse udbredte elektriske problemer. Jeg sætter pris på den detaljerede vejledning. Dette hjalp med at bekræfte mine mistanker om, at det ekstra batteri sandsynligvis er synderen bag alle disse kaskade elektriske fejl. Jeg vil opdatere, når reparationen er afsluttet.

(Oversat fra Engelsk)