Audi RS4 nøglefobsfejl, dødt batteri vs. systemproblem

Havde lignende problemer med min Audi S4 fra 2011. Advarslen om batteriet i nøglefobben er normalt ligetil, men kan være misvisende. Da min bilnøgle holdt op med at virke, troede jeg først, det bare var et lavspændingsproblem med batteriet i fobben. Efter at have skiftet batteriet i fobben selv, vedblev advarslen. Problemet viste sig at være relateret til både nøglebatteriet og korroderede kontakter inde i nøglehuset. Mekanikeren var nødt til at rengøre kontakterne og omprogrammere nøglefobben, så den synkroniserede korrekt med bilen. Et par symptomer, der indikerede, at det ikke bare var et simpelt batteriskift: Advarslen forblev tændt efter nyt batteri, Nøglen virkede inkonsekvent selv med et friskt batteri, Bilen kunne undertiden ikke genkende nøglen helt. Dette var ikke et alvorligt problem, men krævede korrekt diagnosticering. Nøglefobben krævede delvis adskillelse for at reparere kontakterne. Hvis du får et nyt batteri, og problemet fortsætter, er det sandsynligt, at kontakterne skal have opmærksomhed, eller at nøglen skal omprogrammeres. Det er værd at tjekke begge batteripoler i bilnøglen, før du går til et værksted, da lav spænding fra et svagt batteri sommetider kan efterligne mere komplekse problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde næsten identiske symptomer med min RS4 elektroniske nøgle sidste vinter. Skiftede først batteriet i nøglefobben, men fortsatte med at få advarsler. Det viste sig, at der var korrosion på en kontakt, der skulle rengøres. Blev reparationsomkostningerne rimelige i dit tilfælde? Jeg spekulerer også på, om du har haft tilbagevendende problemer siden reparationen? Min nøgle har fungeret perfekt efter reparationen, men det er altid godt at vide, hvad man skal være opmærksom på.

(Oversat fra Engelsk)

Efter mekanikeren fik løst problemet, har min S4 nøglefob fungeret fejlfrit. Den samlede pris var 37 euro for batteriskift, kontaktrensning og omprogrammering, ganske rimeligt i betragtning af det specialiserede arbejde. Advarslen om lavt batteriniveau i nøglefoben forsvandt helt efter reparationen. Det har været over et år nu uden tilbagevendende problemer. Nøglen fungerer konsekvent til både aflåsning og nøglefri adgang. Hvis du vedligeholder din bilnøgle korrekt og undgår at udsætte den for fugt, bør kontakterne forblive rene og funktionelle. Et godt tip er at kontrollere nøglefobens batterispænding med jævne mellemrum, før den bliver for lav. Dette hjælper med at forhindre belastning af kontakterne og sikrer pålidelig drift. Når et batteriskift er nødvendigt, kan brug af batterier af høj kvalitet også gøre en forskel i levetiden. Din oplevelse stemmer overens med, hvad mange Audi-ejere opdager: mens et simpelt batteriskift sommetider løser nøgleproblemer, giver korrekt kontaktrensning og programmering ofte den komplette løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik min RS4 nøgle repareret i sidste uge. Mekanikeren fandt præcis det, du beskrev, korroderede kontakter plus et batteri i nøglefobben, der var ved at være dødt. Den samlede regning løb op i 45 Euro, hvilket virkede fair for det udførte arbejde. Reparationsprocessen var hurtig. De rensede kontakterne, installerede et nyt batterier i nøglefobben og omprogrammerede den elektroniske nøgle på omkring en time. Ingen problemer siden da, den nøglefri adgang fungerer perfekt nu, og advarselslampen på instrumentbrættet er væk. Meget bedre oplevelse end mine tidligere værkstedsbesøg. Godt at vide, at dette er et almindeligt problem med en ligetil løsning. Jeg vil helt sikkert holde øje med kontakterne og skifte batteriet, før det bliver for svagt næste gang.

(Oversat fra Engelsk)