Audi Q8 Luftfjederfejl forårsager hældning af køretøjet

Efter at have haft problemer med luftaffjedringen på min Audi Q7 fra 2020, kan jeg dele nogle relevante erfaringer. Selvom jeg anser mig selv for at have moderat ekspertise inden for affjedringssystemer, krævede dette specifikke problem professionel intervention. Min bil viste lignende symptomer, ujævn kørehøjde og advarselslamper, der indikerede fejl i luftaffjedringen. Efter at have bragt den til et værksted, opdagede de, at rodårsagen faktisk var en beskadiget kabelforbindelse til kompressoren, snarere end komplet kompressorfejl. Reparationen var relativt enkel og kostede 95 euro for reparation af ledningsforbindelsen. Hele diagnosticerings- og reparationsprocessen tog omkring 2 timer. Dette var meget bedre end at udskifte hele luftaffjedringskomponenterne, hvilket ville have været betydeligt dyrere. For at give mere specifik vejledning til din Q8, kunne du dog dele: Hvilke specifikke fejlkoder er gemt? Falder affjedringen øjeblikkeligt eller gradvist? Laver kompressoren nogen støj, når den forsøger at justere højden? Har du bemærket fugtighed eller rust omkring luftstøddæmperne? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem ligner det, jeg oplevede, eller om du muligvis har at gøre med mere omfattende skader på luftaffjedringssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Efter at have fået min Q8 inspiceret ved den sidste service ved 129146 KM, identificerede teknikeren, at problemet med niveaureguleringsystemet skyldtes en defekt luftkompressorrelæ. I modsætning til et komplet svigt af fjederingssystemet, forklarer dette, hvorfor kørehøjden sommetider justerede korrekt, før den svigtede helt. Advarselslamperne har været konstante, og luftstøddæmperne ser intakte ud uden synlig skade. Fjederingskomponenterne blev grundigt kontrolleret, og der blev ikke konstateret lækager. Dette peger på et elektrisk snarere end et mekanisk problem, hvilket er noget beroligende for reparationsomkostningerne. Kunne du dele, om din reparation også involverede udskiftning af relæer? Det tilbud, jeg har modtaget, ser højere ud end dine reparationsomkostninger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen vedrørende din Q8. Min erfaring med Q7 udviklede sig faktisk ud over den oprindelige kabelreparation, jeg nævnte. Efter ca. 2 måneder endte jeg med at få brug for udskiftning af et relæ, da de elektriske problemer fortsatte. Udskiftningen af relæet kostede omkring 280 euro inklusive arbejdskraft, hvilket lyder mere i tråd med dit tilbud. Luftfjederpumpen begyndte at fungere pålideligt efter denne reparation, og højdekontrollen af køretøjets højde vendte tilbage til normal funktion. Reparationen tog ca. 3 timer, hovedsageligt på grund af relæets placering, der krævede fjernelse af flere komponenter for at få adgang. Et par vigtige punkter fra min erfaring: Luftbælgene og andre komponenter i affjedringen var i god stand, der blev ikke registreret lækager i systemet, den elektriske reparation løste alle advarselslamper og problemer med højdekontrollen. Hvis din kilometertal er sammenlignelig med min (jeg var ved 125.000 km), er denne type elektrisk problem ikke ualmindeligt. Udskiftningen af relæet viste sig at være en komplet løsning, og jeg har ikke oplevet problemer med affjedringssystemet i de 50.000 km siden reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på den detaljerede information om udskiftning af relæet. Omkostningerne stemmer faktisk godt overens med det tilbud på 295 euro, jeg modtog. Min situation lyder næsten identisk med din, især delen om intermitterende højdejustering før komplet svigt. Inspektionen afslørede ingen luftlækager eller skader på luftaffjedringsstængerne, hvilket stemmer overens med din oplevelse. Kompressoren er faktisk responsiv, men inkonsekvent, hvilket tyder på, at relæet faktisk er synderen. Jeg har planlagt reparationen til næste uge. En bekymring vedbliver vedrørende det elektriske system. Teknikeren nævnte at tjekke hele ledningsnettet, mens de har adgang under udskiftningen af relæet for at forhindre fremtidige problemer med luftaffjedringskomponenterne. Dette ville tilføje omkring 150 euro til den samlede pris. Baseret på din langsigtede succes efter reparationen, vil du så sige, at denne ekstra inspektion er værd at overveje?

(Oversat fra Engelsk)