100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

floriankoenig49

Audi Q5 Gearkasseføler forårsager skiftende mareridt

Min Audi Q5 2019 har opført sig mærkeligt i det sidste med transmissionsproblemer. Advarselslampen for automatgear tændte, efterfulgt af ujævn skiftning og knirkende lyde under gearskift. Bilen gik i nødmodus, og en diagnostisk scanning viser transmissionsrelaterede fejlkoder. Foreløbige undersøgelser peger på en defekt transmissionsolietermperaturføler, men jeg vil være sikker, før jeg får den repareret. Har nogen oplevet lignende symptomer og fået deres transmissionstemperaturføler udskiftet? Jeg vil sætte pris på at høre om reparationsomkostninger og om dette løste skifteproblemerne helt. Jeg er også nysgerrig på, om der var andre relaterede problemer, der krævede opmærksomhed under reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

fabiannacht10

Efter at have beskæftiget mig med lignende gearproblemer på min Audi Q3 2017, kan jeg dele nogle erfaringer om transmissionsproblemer. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: hård gearskiftning, advarselslys og aktivering af nødprogram. I mit tilfælde afslørede en værkstedsdiagnose, at gearkasseolieniveauet var kritisk lavt, hvilket fik temperatursensoren til at sende forkerte aflæsninger. Gearkassetemperaturføleren fungerede korrekt, men uden tilstrækkelig olie var aflæsningerne unøjagtige og udløste advarselssystemerne. Reparationen omfattede: Komplette gearkasseolie niveaukontrol, Oliepåfyldning og systemtryktest, Diagnosescan af gearkassesensor, Nulstilling af gearkassestyreenhed. Den samlede pris var 365 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Gearskiftningen vendte tilbage til normalen umiddelbart efter reparationen. Før jeg foreslår specifikke løsninger, vil det være nyttigt at vide: Aktuel kilometerstand på din Q5, Hvornår blev den sidste transmissionsservice udført, Er der andre advarselslys aktive, Opstår problemet hyppigere, når motoren er kold eller varm? Transmissionsproblemerne kan være forbundet med regelmæssige vedligeholdelseskrav snarere end en defekt sensor. At få disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit tilfælde kræver lignende behandling eller peger på forskellige underliggende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

floriankoenig49 (Forfatter)

Sidste service var ved 160.000 KM, og den aktuelle kilometertæller viser 162.235 KM. Efter at have gennemgået forslagene, kontrollerede jeg gearoliestanden, og den ser normal ud. Den knirkende støj opstår primært når gearkassen er varm, normalt efter 15-20 minutters kørsel. Problemet ser værre ud end blot lav væske. Værkstedet til gearkasse-reparationer tilbød 850 euro for udskiftning af sensoren inklusive omprogrammering af gearkassens styreenhed. Før jeg beslutter mig for denne dyre reparation, spekulerer jeg på, om nogen har haft succes med blot at udskifte gearkassens sensor. Der er ingen andre advarselslamper aktive udover gearkasseadvarslen. Den ujævne skiftning mellem gear og overophedningsproblemer bliver mere mærkbare for hver dag, især under kørsel på motorvejen. Jeg begynder at bekymre mig om potentiel skade på andre komponenter i gearkassen, hvis jeg udsætter reparationen for længe.

(Oversat fra Engelsk)

fabiannacht10

Tak for de yderligere detaljer om dine Q5-transmissionsproblemer. Da min transmission begyndte at vise lignende symptomer, overvejede jeg i første omgang blot at udskifte sensoren, men min mekaniker frarådede delvise reparationer af transmissionsproblemer. Den raslende lyd under varm drift og vedvarende skifteproblemer peger på mere end blot en sensorfejl. I min erfaring med lignende gearkassensorsager udviklede symptomerne sig hurtigt og førte til mere alvorlige transmissionsproblemer. Jeg endte med at få brug for: Ny transmissionsolietemperaturføler, Skylning af transmissionsvæske, Inspektion af ventilhus, Reprogrammering af kontrolenhed. Den samlede reparationsomkostning var 920 Euro, hvilket lyder ens med dit tilbud. Den billigere sensor-kun løsning kan virke tiltalende, men transmissionsproblemer involverer ofte flere relaterede komponenter. Efter min komplette reparation blev alle skifteproblemer løst, og transmissionen har fungeret fejlfrit i 40.000 km. Overophedningsindikationen og den ujævne skiftning mellem gear antyder, at temperatursensoren muligvis påvirker transmissionens kontrolmodul ydeevne. At vente for længe kan føre til intern transmissionsskade, især med belastningen ved motorvejkørsel. Tilbudet på 850 Euro for udskiftning af sensor og omprogrammering virker faktisk rimeligt i betragtning af kompleksiteten ved moderne transmissionreparationsarbejde. Jeg vil stærkt anbefale at få den komplette reparation udført i stedet for blot udskiftning af sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

floriankoenig49 (Forfatter)

Baseret på samtalen, skal jeg træffe en beslutning om denne gearkasse-reparation, før der opstår yderligere skader. Jeg sætter pris på den detaljerede feedback om den komplette reparationsmulighed kontra blot udskiftning af sensoren. De gentagne nævnelser af problemer med overophedning af gearkassen og ujævn skiftning mellem gear passer nøjagtigt til mine symptomer. Efter at have hørt om potentielle komplikationer ved at udsætte reparationer, vil jeg planlægge den fulde service, inklusive udskiftning af gearkassesensoren og omprogrammering af kontrolenheden. Tilbuddet på 850 euro virker rimeligt sammenlignet med andres erfaringer med lignende gearkassereparationer. Selvom det er en betydelig udgift, giver beskyttelse af gearkassen mod yderligere skader mere mening end at risikere en delvis reparation. Jeg vil kontakte værkstedet i morgen for at planlægge arbejdet og bede dem udføre en komplet diagnose af gearkassen, før reparationen påbegyndes. Min største bekymring nu er at få en lejebil i reparationsperioden. Symptomerne bliver værre under kørsel på motorvejen, så jeg skal have det repareret inden for den næste uge. I det mindste forstår jeg nu, hvorfor gearkasseadvarselslampen blev aktiveret, og hvad der skal gøres for at løse disse gearkassessensorproblemer korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: