100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

benjaminlion1

Audi Q4 e-tron Flere Fejlmeddelelser Kræver Diagnose

Jeg er lige begyndt at få flere fejlmeddelelser på skærmene i min Audi Q4 e-tron. Fejlkoden vises på speedometerdisplayet, infotainmentsystemet og i fejlhukommelsen. Har nogen haft lignende diagnosticeringslæseraflæsninger på deres Q4? Min er en 2023-model med 26978 km på tælleren. Jeg er bekymret for at tage den til et værksted efter en tidligere dårlig oplevelse. Jeg søger råd om almindelige årsager og betroede mekanikere, der ved, hvordan man håndterer disse elektroniske fejl i e-tron-systemet.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

ameliepeters1

Havde lignende problemer med min 2020 Audi e-tron GT. De mange fejlkoder på forskellige skærme peger typisk på et problem med bilens kodning snarere end individuelle systemfejl. Da fejlfunktionen indikator viste sig på min bil, viste det sig, at kontrolmodulerne skulle kodes om efter en softwareopdatering, der ikke blev gennemført korrekt. Check engine-lyset og system advarslerne udløses ofte af kommunikationsfejl mellem moduler snarere end faktiske komponentfejl i elektriske Audis. Dette kræver specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at læse og rydde fejlkoderne. Dette er typisk ikke et alvorligt mekanisk problem, men kræver opmærksomhed fra teknikere med de rigtige værktøjer og kodningskendskab til elbiler. I mit tilfælde involverede løsningen en komplet diagnostisk scanning, omkodning af kontrolmoduler og geninstallation af software. Disse elektroniske problemer er almindelige i moderne elbiler og kræver forhandlerniveau diagnostiske scannere for at løse dem korrekt. Jeg vil anbefale at få dette tjekket på et certificeret servicecenter, der specifikt håndterer e-tron modeller, da generiske scanningsværktøjer muligvis ikke har adgang til alle de nødvendige systemer. De mange fejlmeddelelser på skærmene indikerer typisk et software-relateret problem snarere end en hardwarefejl.

(Oversat fra Engelsk)

benjaminlion1 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse med e-tron GT softwareproblemer. Forhandleren fik løst mine problemer med kontrolmodulet for ca. 3 måneder siden, men jeg spekulerer stadig på, om jeg overbetalte for hvad der virkede som en simpel softwareløsning. Motorlampen er ikke kommet tilbage siden reparationen, men jeg får stadig lejlighedsvise glitches med infotainmentsystemet. Husker du, hvad du betalte for diagnostisk scanning og omkodning? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft tilbagevendende problemer, siden de fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

ameliepeters1

Efter at have fået min Audi e-tron GT repareret på et certificeret servicecenter, løb den samlede pris op i 360 Euro for en komplet omkodning af kontrolmodulet. Selvom det måske virker dyrt for en software-rettelse, retfærdiggør det specialiserede OBD-II-udstyr og den ekspertise, der kræves til disse komplekse EV-systemer, prisen. Fejlindikatoren og fejlkoderne er ikke vendt tilbage siden reparationen. Dine lejlighedsvise infotainment-problemer kan kræve en separat diagnostisk scanning, da disse systemer nogle gange kræver individuel opmærksomhed, selv efter at det primære kodningsproblem er løst. At motorlampen forbliver slukket er et godt tegn på, at problemet med det primære kontrolmodul blev ordentligt løst. Moderne elbiler er stærkt afhængige af korrekt kodning, og når softwaren er korrekt konfigureret, forbliver disse systemer typisk stabile. I mit tilfælde viste den første diagnostiske scanning flere kommunikationsfejl mellem moduler, men da kodningen blev rettet, har alle systemer kørt problemfrit i det sidste år. Nøglen var at få det korrekt diagnosticeret med fabrikantspecifikke scanningsværktøjer i stedet for generelt diagnostisk udstyr.

(Oversat fra Engelsk)

benjaminlion1 (Forfatter)

Tak for feedbacken. Efter at have set disse svar, tog jeg endelig min Q4 med til forhandleren i sidste uge. Scanværktøjet viste lignende kommunikationsfejl mellem modulerne. Endte med at betale 420 euro for det komplette diagnosticeringsarbejde og omkodning af kontrolmodulet. Teknikeren forklarede, at de havde brug for speciel motordiagnosticeringssoftware specifikt til e-tron-systemet. Tilsyneladende blev fejlindikationen udløst af en ufuldstændig opdatering, ligesom andre nævnte. Det føltes helt klart bedre at vide, at dette var et kendt problem. Hele processen tog omkring 3 timer, men de fik ryddet alle fejlkoderne. Ingen motorlampe eller system advarsler siden da. Infotainmentsystemet fungerer perfekt nu også. Gættet er, at man nogle gange bare har brug for det rigtige diagnosticeringsudstyr og ekspertise, selvom det koster lidt mere. Jeg holder stadig øje med tingene, men føler mig meget mere tryg nu, da det er blevet ordentligt repareret med de korrekte OBD-II værktøjer. Stor lettelse at få det ordentligt løst.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: