Audi Q4 Airbagadvarsel efter servicebesøg vækker bekymring

Havde en lignende sikkerhedsadvarsel på min Audi Q8 e-tron (2019). Advarselslampen for airbag viste sig at være en defekt crash-sensorforbindelse under passagersædet foran. Sikkerhedssystemet viste fejlen på grund af en løs ledningsnet, der forbinder til airbag-kontrolmodulet. Dette kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirker hele airbag-udrulningssystemet. Enhver fejlfunktion i sikkerhedssystemet betyder, at airbags muligvis ikke udløses korrekt ved en ulykke. Min reparation omfattede: Fuld diagnostisk scanning af airbags systemet, Afmontering af sæde for at få adgang til ledninger, Udskiftning af korroderede stikben, Nulstilling af airbag-kontrolmodulet. Reparationen var ligetil, men kritisk for køretøjets sikkerhed. Den løse forbindelse forårsagede intermitterende signaler til kontrolenheden. Disse problemer er almindelige i elektriske køretøjer på grund af kompleksiteten i deres sensornetværk. Vil stærkt anbefale at få dette tjekket af en autoriseret forhandler, da airbag-tilbagekaldelser og reparationer af sikkerhedssystemer kræver specifikke diagnostiske værktøjer og ekspertise.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den oplevelse. Jeg havde også airbag-advarselslampen tændt i min Q4 e-tron sidste år. Crash-sensoren skulle udskiftes sammen med nogle reparationer af ledningerne for at genskabe den korrekte funktion af sikkerhedssystemet. Det lyder som et meget lignende problem som dit. Husker du, hvad den samlede reparationsomkostning var? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft nogen sikkerhedsvarsler i bilen siden reparationen? Min advarselslampe er ikke vendt tilbage, men det er godt at vide, at disse problemer ser ud til at være relativt almindelige i nyere elektriske modeller.

(Oversat fra Engelsk)

Godt nyt, efter at have fået problemet med airbagadvarsellys på min Q4 løst, er SRS-lyset aldrig kommet tilbage. Reparationen var faktisk ret ligetil og kostede 95 euro at fikse en defekt kabelforbindelse i airbagsensorsystemet. Mekanikeren fandt ud af, at problemet kun var en løs stikforbindelse ved crashobservatoren, hvilket er et ret almindeligt problem i disse modeller. Airbagreparationen var bestemt værd at få lavet hurtigt, da det sikrer, at hele tilbageholdelsessystemet fungerer korrekt i tilfælde af en ulykke. Siden arbejdet er blevet udført, har bilens sikkerhedssystemer fungeret perfekt uden yderligere advarselslys eller problemer. Det er betryggende at vide, at disse airbagsensoradvarsler sommetider kan løses med en simpel ledningsreparation i stedet for at skulle udskifte en større komponent. Glad for at høre, at dit advarselslys heller ikke er vendt tilbage. Regelmæssige tjek af SRS-systemet under vedligeholdelse hjælper med at opfange disse typer af forbindelsesproblemer tidligt, før de bliver mere alvorlige problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Jeg tog min Q4 til forhandleren i går på grund af airbag-advarselslyset. Ligesom andre har nævnt, krævede ledningerne til kollisionsensoren opmærksomhed. Diagnosescanningen afslørede en løs forbindelse i ledningsnettet til sikkerhedssystemet nær passagersædet. Den samlede reparation kostede 180 euro, inklusive: Systemdiagnosticering, reparation af ledningsnet, ny kollisionsensor, nulstilling af airbagmodul. Bilens sikkerhedskontrol bekræftede, at alle systemer nu fungerer korrekt. Mekanikeren nævnte, at disse forbindelsesproblemer er ret almindelige i nyere elektriske køretøjer på grund af deres komplekse sensornetværk. De anbefalede at kontrollere airbags systemet under regelmæssig vedligeholdelse for at forhindre fremtidige problemer. For alle andre, der ser dette advarselslys, skal I helt sikkert få det tjekket med det samme. Reparationen var meget enklere, end jeg havde forventet, og det er afgørende for korrekt airbagudløsning i tilfælde af en ulykke.

(Oversat fra Engelsk)