Audi Q3: Flere elektriske fejl forvirrer ejere

Jeg havde et meget lignende problem med min Audi Q5 2.0T fra 2020 sidste år. Da jeg har lidt erfaring med elektriske problemer på moderne biler, genkendte jeg disse symptomer med det samme. Advarselssignalerne begyndte at dukke op ud af ingenting, "Check Engine"-lyset flimrede, infotainmentsystemet gik i stykker, og forskellige advarselslamper lyste på instrumentbrættet. Motorkontrol viste flere fejlkoder, der hele tiden ændrede sig. Meddelelsen "service påkrævet" dukkede op med mellemrum. Efter at have forsøgt grundlæggende fejlfinding, som at kontrollere batteriforbindelser og sikringer, tog jeg den til et værksted. De diagnosticerede en defekt kabelforbindelse til hovedstyreenheden, der forårsagede kommunikationsproblemer på tværs af BUS-systemet. Problemets sporadiske karakter gjorde det vanskeligt at diagnosticere i starten, men de brugte specialiseret diagnostisk udstyr til at spore forbindelsesfejl. Reparationen kostede mig 155 euro, inklusive diagnostisk tid og udskiftning af den defekte forbindelse. Siden reparationen har alle systemer fungeret perfekt uden advarselslamper eller fejl. Kunne du dele flere detaljer om din Q3: Hvornår begyndte disse problemer først? Sker det oftere, når motoren er kold eller varm? Har du bemærket noget mønster med aktivering af advarselslyset? Har du fået udført noget arbejde på det elektriske system for nylig? Disse oplysninger vil hjælpe med at fastslå, om dit problem ligner det, jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Mine problemer startede for omkring 2 uger siden ved 126282 KM. Den sidste service blev gennemført for kun 3 måneder siden uden rapporterede problemer. Advarselslysets mønster virker helt usædvanligt og optræder både under kolde og varme forhold. "Check Engine"-lyset udløses normalt først, efterfulgt af systemfejlmeddelelser på instrumentbrættet. Jeg har ikke fået udført noget nyligt elektrisk arbejde. En ting, jeg bemærkede, er, at cykling af tændingen sommetider midlertidigt fjerner advarselssignalerne, men de vender tilbage inden for få minutter af kørsel. Jeg vil helt sikkert få kontrolenhedens forbindelser tjekket baseret på din oplevelse. Har andre oplevet lignende elektriske problemer med sådan uforudsigelig adfærd? At vide, at scanværktøjet viser forskellige koder hver gang, får mig til at mistænke et kabelføringsproblem snarere end individuelle komponentfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Fantastisk, at du søger flere detaljer. Efter at have løst mit Q5's forbindelse problem, lærte jeg en masse om disse elektriske fejl. Den adfærd du beskriver, med at cykle tændingen midlertidigt fjerner advarselssignalerne, matcher nøjagtigt det, jeg oplevede. Dette er typisk et tydeligt tegn på kommunikationsproblemer mellem kontrolmoduler snarere end faktiske komponentfejl. Da mine problemer opstod, viste scanværktøjet forskellige fejlkoder hver gang, lige fra transmission kontrolmodulfejl til usædvanlige "Check Engine" advarsler. Værkstedet forklarede, at dette sker, fordi når den vigtigste kontrolenhed mister kommunikationen, rapporterer andre systemer fejl på grund af manglende data. Noget vigtigt, jeg opdagede: Temperaturændringer og vibrationer under kørsel kan forværre løse forbindelser, hvilket forklarer den usædvanlige timing af advarselssignalerne. I mit tilfælde ville forbindelsen gradvist forringes under hver kørsel. Værkstedet brugte avanceret motordiagnostik til at overvåge kommunikationssignalerne i realtid, hvilket hjalp med at identificere den nøjagtige placering af den svigtende forbindelse. Da dine symptomer er næsten identiske, mistænker jeg stærkt, at du har at gøre med den samme rodårsag. Overvej at anmode om en grundig kontrol af alle kontrolmodulforbindelser, især omkring hovedkablerne. Diagnostiktiden kan koste ekstra, men det er det værd at undgå at udskifte dele unødvendigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme svar. Jeg har planlagt en workshop-aftale til næste uge og vil specifikt bede dem om at tjekke alle kontrolmodulforbindelser og ledningsnet. Den del om temperaturændringer og vibrationer, der påvirker forbindelserne, giver perfekt mening, da jeg bemærker flere systemfejlvarsler efter kørsel på ujævne veje. Værkstedet bekræftede, at de har avanceret motordataudstyr til at spore intermitterende kommunikationsproblemer. Vil opdatere, når de har afsluttet diagnosen og reparationerne. Scanværktøjets aflæsninger viser fortsat usædvanlige koder, men i det mindste har jeg nu en bedre forståelse af, hvorfor dette sker, når kontrolmoduler mister kommunikationen. Vigtigst af alt, at vide, at andre løste lignende elektriske problemer uden større komponentudskiftning, giver mig håb om, at dette bliver en ligetil løsning snarere end en dyr reparation, der involverer flere dele. Lad mig vide, om nogen andre oplevede disse symptomer og fandt forskellige rodårsager. Jo mere information vi deler om disse intermitterende elektriske problemer, jo bedre rustede er vi alle, når vi står over for lignende problemer.

(Oversat fra Engelsk)