Audi A6 Startproblemer Peger på Defekt Tændingslås

Jeg oplevede et lignende problem med min Audi A4 fra 1998. Som en person med grundlæggende erfaring med bilvedligeholdelse, troede jeg først, det var startmotoren, da symptomerne ved drejning af nøgle stemte overens. Efter et besøg på mit faste værksted, diagnosticerede de en sprunget sikring i tændingskredsløbet. Instrumentbrættets lamper opførte sig også underligt, hvilket var en vigtig indikator. Kontrollen af bilens elektronik afslørede, at den defekte sikring forårsagede intermitterende strømforsyning til tændingssystemet. Den samlede reparationsomkostning var 52 euro, inklusive diagnosticering og montering af en ny sikring. Siden da har bilen startet perfekt uden problemer. Den ujævne kørsel og de usædvanlige slukninger er helt ophørt. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Laver startmotoren en lyd, når du drejer nøglen? Er der advarselslamper på instrumentbrættet? Har du bemærket elektriske problemer med andre bilsystemer? Hvornår fik du sidst tjekket bilens elektronik? Dine symptomer kan indikere flere problemer ud over blot tændingskontakten, så disse detaljer vil hjælpe med at indsnævre problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var ved 49857 KM. Ja, startmotoren klikker, når tændingsnøglen drejes. Der er flere instrumentbrætlys, der blinker intermitterende, inklusive kontrollampen for motoren. Radioen og elruderne driller også af og til. Bilens elektronik er ikke blevet tjekket i over et år. Jeg tjekkede alle sikringer som foreslået, men de ser intakte ud. Batteripolerne er rene og stramme. Alternatoren blev udskiftet for 6 måneder siden. Kunne dette stadig være relateret til den nye alternators installation, eller er tændingskontakten mere sandsynligvis synderen? Startproblemerne begyndte for ca. 2 uger siden og ser ud til at blive værre. Jeg vil få den tjekket af en professionel, men vil gerne forstå, hvilke tests de skal udføre for at diagnosticere problemet korrekt. Startproblemerne er særligt dårlige ved koldstart om morgenen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. De symptomer, du beskriver med din A6, ligner meget det, jeg oplevede, men din sag ser ud til at være mere kompleks end blot en sprunget sikring som min var. Den klikkende lyd fra startmotoren kombineret med flere blinkende kontrollamper peger på et potentielt problem med det elektriske system snarere end blot et problem med tændingskontakten. Da din generator for nylig er blevet udskiftet, kan der være et forbindelsesproblem der. Med min A4 gennemgik vi en systematisk diagnosticeringsproces, som jeg anbefaler til din sag: Fuld diagnose af det elektriske system, spændingstest ved batteriet under start, test af startmotor kredsløb, kontrol af tændingskontakten, verifikation af generatorudgang. Problemerne med koldstart tyder på et muligt spændingsfald. De mange elektriske problemer og uregelmæssigheder i kontrollamperne får mig til at tro, at dette kan være et problem med ledningsnettet eller en defekt jordforbindelse, især da generatoren for nylig er blevet udskiftet. Mit forslag vil være, at de starter med en komplet elektrisk diagnose, før de udskifter tændingskontakten. En korrekt diagnose bør omfatte test af hele startsystemet. I mit tilfælde var symptomet på startproblemet lignende, men viste sig at være meget enklere at løse, end oprindeligt forventet.

(Oversat fra Engelsk)

Symptomerne du beskriver lyder meget mere omfattende end min indledende bekymring om tændingskontakten. Når jeg nu drejer nøglen i tændingen, kan jeg bekræfte, at startmotoren giver en tydelig klikkende lyd, og de advarselslamper på instrumentbrættet ser helt sikkert ud til at være relateret til et bredere elektrisk problem. Tak for at have nedbrudt diagnosticeringsprocessen. Jeg vil sørge for, at de foretager en fuld elektrisk systemkontrol, især omkring alternatorens installation fra for 6 måneder siden. Koldstart om morgenen er værst, sommetider må jeg dreje bilens tændingsnøgle flere gange, før den starter. I betragtning af alle disse symptomer og din erfaring er jeg enig i, at dette sandsynligvis er mere end bare et problem med tændingskontakten. Jeg vil få dem til at kontrollere ledningsnettet og jordforbindelserne først. Bilens problemer med at starte kombineret med de elektriske problemer, som f.eks. radioen og ruderne, der driller, peger helt sikkert på en større bekymring for det elektriske system. Jeg vil planlægge en fuld diagnosticering i denne uge og sørge for, at de tester hele startsystemet, inklusive kontrol af alternatorens output og batterispænding under start. Det er bedre at få alt ordentligt testet end blot at udskifte dele i håbet om at løse problemet. Tak for at dele din erfaring, det hjalp mig med at sætte mit problem i et bedre perspektiv og gav mig en klar vej fremad for reparationerne.

(Oversat fra Engelsk)