Audi A6 ECU-problemer: Symptomer og reparationsguide

Jeg oplevede et meget lignende problem på min Audi A4 fra 2017 sidste vinter og forstår din bekymring omkring problemerne med motorens ydeevne. Da jeg har en del erfaring med bilens elektronik, mistænkte jeg først en fejl i en computermodul, men det viste sig at være et defekt hovedrelæ, der påvirkede ECU'ens funktionalitet. I starten viste bilens elektronik lignende symptomer, reduceret effekt og fejlkoder. Efter at have undersøgt flere potentielle årsager, identificerede mit værksted, at hovedrelæet forårsagede intermitterende problemer med strømforsyningen til motorstyringsenheden. Den samlede reparationsomkostning var 120 euro, hvilket omfattede diagnosticering og udskiftning af hovedrelæet. Reparationen løste fuldstændig både effektproblemerne og fejlkoderne. Bilens elektronik vendte tilbage til normal drift umiddelbart efter reparationen. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende information: Hvilke præcise fejlkoder er gemt i dit system? Opstår den reducerede effekt umiddelbart efter start eller først efter at have kørt i et stykke tid? Har du bemærket andre elektriske problemer, som f.eks. flimrende lys eller inkonsistente måleraflæsninger? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din A6 oplever den samme rodårsag som min A4 gjorde.

(Oversat fra Engelsk)

Seneste service var ved 75.000 KM. Ja, jeg tjekkede præcis de punkter. Fejlkoderne i min bil elektronik er specifikt P0506 og P0507. Den reducerede effekt opstår efter ca. 10 minutters kørsel, ikke umiddelbart ved start. Ingen andre elektriske problemer, målere og lys fungerer helt normalt. Forslagene om system nulstilling lyder lovende. Nævnte din mekaniker, om relæproblemer kunne udløse disse specifikke koder? Værkstedet gav mig et tilbud på 550 Euro for en komplet ECU reparation, hvilket virker ret dyrt sammenlignet med din relæ reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at have givet disse specifikke fejlkoder og symptomer. Siden min A4 reparationsoplevelse har jeg lært, at disse P0506/P0507 koder typisk peger på problemer med tomgangskontrol snarere end det relæproblem, jeg stødte på. Motors styresystem er mere komplekst, end jeg oprindeligt troede. Bils diagnostik i mit tilfælde viste forskellige fejlkoder, hvorfor relæreparationen virkede for mig til den lavere pris. For dine specifikke koder lyder et tilbud på 550 Euro for reparation af ECU faktisk rimeligt, da problemer med tomgangskontrol ofte kræver mere omfattende fejlfinding af motorens ydeevne. Et par ting, der er værd at tjekke, før du forpligter dig til den fulde ECU-reparation: Tilstand og rengøring af gasspjæld, funktion af tomgangsluftreguleringsventil, vakuumledningernes integritet. Timingen af dine symptomer (10 minutter efter kørsel) antyder, at computermodulet muligvis reagerer på faktiske mekaniske problemer snarere end at være defekt i sig selv. Min mekaniker forklarede, at køretøjs elektronik ofte udløser disse koder som en beskyttende foranstaltning, når der registreres uregelmæssige tomgangsmønstre. Overvej at få en anden mening, der specifikt fokuserer på tomgangskontrolsystemet, før du fortsætter med den fulde ECU-reparation. Den rodårsag kan være enklere og billigere at løse, end oprindeligt tilbudt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele de detaljer og sammenligne situationer. Efter at have hørt om din oplevelse med relæet og prisen, vil jeg helt sikkert søge en second opinion med fokus på tomgangsstyringssystemet, før jeg forpligter mig til den fulde ECU-reparation på 550 euro. Bildiagnostikken, der viser P0506/P0507-koder, tyder på et andet underliggende problem end dit tilfælde. Det, du nævnte om, at motorstyringssystemet potentielt reagerer på mekaniske problemer i stedet for at have en defekt computermodul, giver meget mening. Jeg vil få et andet værksted til at tjekke gasspjældshuset, tomgangsventilen og vakuumledningerne først. Problemerne med motorens ydeevne, der starter 10 minutter efter kørsel i stedet for med det samme, tyder på et progressivt mekanisk problem snarere end en ren fejl i bilens elektronik. Jeg sætter pris på den detaljerede beskrivelse af, hvordan din situation adskiller sig fra min. Dette giver mig en meget klarere vej fremad med reparationsbeslutningerne. Jeg opdaterer, når jeg får den second opinion og identificerer den egentlige årsag til disse systemkoder.

(Oversat fra Engelsk)