Audi A4 Airbaglys: Reparationsvejledning til rulleføler

Jeg havde et lignende problem med min Audi A6 2002, hvor airbag-advarselslampen konstant lyste. Da jeg er lidt erfaren med SRS-systemer, forsøgte jeg først at rydde fejlkoderne, men advarslen vendte tilbage. Systemet til kollisionsregistrering viste en fejl relateret til rulningssensor. Disse SRS-sensorer er kritiske sikkerhedsfunktioner, så jeg tog den til et certificeret værksted i stedet for at forsøge at reparere den selv. Værkstedet diagnosticerede en defekt styreenhed, der forårsagede sensorfejl i airbagsystemet. Den samlede reparationsomkostning var 1000 euro inklusive dele og arbejdskraft. Siden reparationen har advarselslampen været slukket, og systemet fungerer perfekt. For bedre at hjælpe med dit A4-problem, kunne du dele: Den specifikke fejlkode du får, Om advarselslampen er konstant eller intermittent, Om du bemærker andre elektriske problemer, Kilometertælleren på din bil. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher de almindelige problemer med bilsensorer, som jeg stødte på med min A6.

(Oversat fra Engelsk)

Aktuelt på 155567 KM, og den sidste service blev udført for 3 måneder siden. Sensorproblemet med rollover, som du beskrev, matcher mine symptomer præcist. Min advarselslampe lyser konstant, og jeg får fejlkode B0154. Ingen andre elektriske problemer bemærket. Systemet til registrering af kollisioner virker ellers normalt, men jeg forstår, at disse automotive sensorproblemer kan være alvorlige. Jeg sætter pris på indsigten om, at styreenheden potentielt kan være den underliggende årsag. 1000 Euro lyder dyrt, men det giver mening for en så kritisk komponent i sikkerhedssystemet. Jeg vil sandsynligvis tage den til et certificeret værksted, da DIY-reparationer på dele til registrering af væltning af køretøjer virker risikable. Tak for at dele din erfaring med en lignende sensorudskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at have givet disse yderligere detaljer. Den konstante advarselslampe og B0154-koden på din A4 afspejler helt sikkert det, jeg oplevede med min A6. Efter at have set den kørte kilometertal og de symptomer, du beskrev, skal jeg nævne, at værkstedet i mit tilfælde oprindeligt kun mistænkte rullesensoren, men diagnostisk test afslørede et bredere problem med kontrolenheden. Køretøjets sikkerhedssystem kan nogle gange vise lignende fejl, uanset om det kun er en sensor eller hele kontrolenheden, der er defekt. Da dit airbagsensorproblem opstod efter den seneste service, skal du bede dem om at kontrollere, om noget udført arbejde kan have påvirket SRS-forbindelserne. Ved min reparation fandt de korrosion i en stikforbindelse, der skulle rengøres, ud over udskiftning af kontrolenheden. I betragtning af alderen på disse modeller er det ret almindeligt, at sikkerhedssystemkomponenterne skal udskiftes omkring denne kilometertal. Selvom 1000 euro virker dyrt, forklarede værkstedet, at korrekt kalibrering af de nye dele er afgørende for, at kollisionsregistreringssystemet fungerer korrekt. Jeg vil være interesseret i at høre, hvad din certificerede værksted diagnosticerer som den specifikke årsag i dit tilfælde. Symptomerne peger på, at en lignende løsning er nødvendig, men disse automotive sensorsystemproblemer kan undertiden overraske os.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på samtaleforløbet, her er mit svar som: Tak for de ekstra detaljer om problemerne med SRS-systemet. Jeg fik booket bilen ind på et certificeret værksted i næste uge. De nævnte, at de først vil udføre en fuld diagnostisk test af kollisionsregistreringssystemet, da vippesensoren måske bare er en del af et større problem med styreenheden, som du oplevede. Godt punkt om at tjekke nyligt udført servicearbejde, jeg vil bede dem om at inspicere SRS-forbindelserne for korrosion eller skader, der kan være opstået. Køretøjets sikkerhedssystem er ikke noget, jeg vil tage chancer med, så de 1000 Euro i potentielle omkostninger virker værd at betale for korrekt reparation og kalibrering. Jeg vil opdatere, når jeg får den endelige diagnose og reparation færdiggjort. At have lignende symptomer som i dit tilfælde giver mig i det mindste en bedre idé om, hvad jeg kan forvente. Forhåbentlig skal kun de automotive sensor komponenter udskiftes i stedet for hele styreenheden.

(Oversat fra Engelsk)