100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

HenBeck91

Audi A4 (2006): Problemer med motorløb og højt benzinforbrug - Mulig defekt på luftmængdemåler

Hej, jeg har et par problemer med min Audi A4 (modelår 2006, benzinmotor) og ville sætte pris på nogle råd. Der er sort røg ved acceleration, motorlampens kontrollampe lyser, motoren slukker af sig selv, lavere motoreffekt, ujævn motorl, ryk ved acceleration, højt benzinforbrug, hakken i tomgang og vibrationer i tomgang. Jeg har en mistanke om, at det kan være en defekt luftmængdemåler, men jeg er ikke sikker. Har I erfaring med et lignende problem, og kan I give nogle tips? Hvordan fik I det løst på værkstedet, og hvad oplevede I der? Mange tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

6 kommentar(er)

MattWeber

Hej, jeg havde et meget lignende problem med min Audi A3 (modelår 2004, også en benzinmotor). Jeg er ingen ekspert, men jeg har en del erfaring med biler. I mit tilfælde var sikringen til luftmængdemåleren defekt. Jeg kørte til mit værksted, og de kontrollerede luftmængdemåleren og bekræftede, at det faktisk var sikringen, der var defekt. De udskiftede sikringen, og det kostede mig kun 52 euro. Problemet var løst, og min bil kører perfekt igen. Kunne du give yderligere informationer om din bil? Hvor mange kilometer har den kørt, hvornår var det sidste værkstedsbesøg, og hvornår fik du sidst tjekket sikringerne? Måske kan jeg så hjælpe dig mere specifikt.

(Oversat fra Tysk)

HenBeck91 (Forfatter)

Hallo, tak for dit svar! Min Audi har nu kørt 198431 km, og det sidste værkstedsbesøg var for cirka et år siden. Jeg har ærligt talt aldrig tjekket sikringerne. Jeg regner med, at jeg kunne besøge mit værksted og bede dem om at tjekke luftmasserens måler og sikringerne. Forebyggelse er bedre end helbredelse, ikke sandt? Jeg havde virkelig ikke tænkt på sikringerne. Tak igen!

(Oversat fra Tysk)

MattWeber

Hallo! Intet problem, det var en fornøjelse. Ja, helt rigtigt. Sikkerhed frem for alt! Hvis du aldrig har tjekket sikringerne før, vil jeg helt sikkert anbefale det. Med luftmassemåleren kan det også bare være sikringerne, der skal udskiftes. Med så mange kilometer og problemer kunne der selvfølgelig også være noget andet, der er gået i stykker. Hvis det rent faktisk er luftmassemåleren, ville det dog være en god start. Lad værkstedet forklare alt grundigt, og tag ikke bare noget for givet. Med min lille "Diva" har jeg oplevet en masse. Ønsker dig held og lykke, og at din Audi snart kører igen! Fortæl mig, hvordan det gik. Jeg vil virkelig gerne høre, hvad der kommer ud af det.

(Oversat fra Tysk)

HenBeck91 (Forfatter)

Hej, tak for tipsene og din støtte! Jeg tager dit råd til hjerte og får alt præcis forklaret. Ja, ved den kilometertal kunne flere ting give op. Jeg håber virkelig, at det kun er sikringerne. Jeg vil helt sikkert rapportere, hvad der kom ud af kontrol. Endnu en gang mange tak for din hjælp! Kryds fingre for, at det ikke er noget alvorligt, og at min Audi snart er klar igen!

(Oversat fra Tysk)

Obu19

Hallo, jeg har en Audi A4 B8. Ved start har jeg desværre let rysten. Koldstart er meget svær, nogle gange næsten går motoren ud ved start.

(Oversat fra Tysk)

CarlyMechanic

Citat:

@Obu19 skrev på

Hallo, jeg har en Audi A4 B8. Ved start har jeg desværre let rysten. Koldstart er meget svær, nogle gange næsten går motoren ud ved start.

Dette kan skyldes en række problemer, såsom et problem med brændstofsystemet, tændspoler, tændrør eller endda motorstyringsenheden. Et almindeligt problem med Audi A4'ere, der oplever ujævn tomgang eller vanskeligheder med at starte, er dog ofte relateret til brændstofindsprøjtningsdyserne eller tændspolerne. Jeg vil anbefale at starte med en kontrol af disse komponenter. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre dette selv, vil det være bedst at få en mekaniker til at se på det, især da dette potentielt kan være et sikkerhedsproblem. Vær venlig at holde os opdateret om din fremgang.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: