100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

AnkeRacer

Audi A3 Hybrid Motorproblemer

Hej alle sammen, min Audi A3 fra 2017, benzin, viser følgende problemer: sort røg fra udstødningen ved acceleration, motor kontrollampe tændt, tab af effekt, ujævn motorlb, ryk ved acceleration, starter ikke, dårligt brændstofforbrug, dør i tomgang, rysten i tomgang. Jeg formoder, at tændspolerne er defekte, eller der er tændingsfejl. Har nogen haft lignende erfaringer og kan give tips til diagnose og løsning? Hvordan fik I problemet løst på værkstedet? Tak!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

IloKai

Hej, jeg havde et lignende problem med min Audi A4, årgang 2019. Jeg havde også sort røg fra udstødningen og ujævn motorgang. Jeg har lidt erfaring med biler, men det var for kompliceret for mig alene. Til sidst var det motorsensoren, der var defekt. Værkstedet diagnosticerede og udskiftede den. Det kostede mig 1000 euro, men derefter kørte bilen igen perfekt. Dine symptomer lyder meget lignende mine. Det kunne også være motorsensoren hos dig. Det bedste er at få en præcis diagnose på værkstedet. Hvilken motor har du præcist? Hvis det hjælper, kan jeg give dig flere detaljer. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

AnkeRacer (Forfatter)

Hej, tak for det hurtige svar. Min motor er en 1.4 TFSI. Dit tip med motorstyreenheden vil jeg helt sikkert huske. Min A3 har i øjeblikket 112345 km på tælleren og var for nylig til service, men der var alt i orden. Hvis du har flere oplysninger, ville jeg være meget taknemmelig! Bedste hilsner!

(Oversat fra Tysk)

IloKai

Hej, intet problem. Også på min Audi A4 med 2.0 TFSI-motoren var der et par tegn, som jeg også måtte få tjekket. Udover motorstyreenheden kan det også være en defekt luftmængdemåler eller beskidte injektorer. Injektorer: Hvis de er tilstoppede eller utætte, kan det føre til alle de symptomer, du har beskrevet. Mine injektorer blev renset, og det hjalp også meget. Luftmængdemåler: En defekt luftmængdemåler kan forstyrre luft-brændstofblandingen og dermed også forårsage sort røg og tab af ydeevne. I mit tilfælde var det ikke problemet, men det er absolut værd at tjekke. Tændspoler: Din antagelse om tændspolerne er heller ikke fjern. Tændingsfejl kan helt sikkert forårsage sådanne problemer. På min blev tændspolen endda skiftet på mistanke, men det løste ikke problemet. Jeg ville på din plads få lavet en omfattende diagnose på værkstedet, inkl. fejlkodeaflæsning og kontrol af de nævnte dele. Ved serviceintervallet kan der desværre altid overses noget, eller det kan først vise sig kort tid efter. Håber, det hjælper dig videre! Hold os opdateret på, hvad der kommer ud af det. Bedste hilsner!

(Oversat fra Tysk)

AnkeRacer (Forfatter)

Tak for det udførlige svar! Jeg vil tage det hele op på værkstedet og få lavet en omfattende diagnose. Forhåbentlig finder de snart den rigtige fejl. Jeg vil holde jer opdaterede på, hvad der kommer ud af det. Tak igen for tipsene! Venlig hilsen!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: