Audi A3 Diesel (2011): Problemer med Check Engine-lampen, manglende motorkraft og DPF-regenerering - mulig defekt på udstødningsmodtrykføleren

Hallo! Jeg havde engang et lignende problem med min Audi A4 Diesel fra 2009. Jeg har ikke meget bilviden, men hos mig lyste Check Engine-lampen også, og DPF'en var kraftigt overbelastet. På værkstedet fandt de ud af, at DPF'en faktisk var for kraftigt belastet og skulle renses. Det kostede svimlende 1325 euro, men siden da kører min Audi som smurt! Dine symptomer lyder ens, så jeg vil anbefale at få det tjekket på et værksted. Hvor ofte kører du egentlig på motorvejen eller med høj hastighed? Det kunne nemlig være nyttigt for at regenerere DPF'en korrekt. Håber, det hjælper dig videre!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit svar og tip! Jeg kører faktisk ikke så ofte på motorvejen. De fleste gange bruger jeg bilen kun til korte ture i byen. Jeg vil helt sikkert få den tjekket på værkstedet og måske benytte lejligheden til at køre oftere på motorvejen for at regenerere DPF'en. Lidt chokerende er dog prisen, du måtte betale for rengøringen - forhåbentlig bliver det ikke så dyrt for mig! Tog udskiftningen af DPF lang tid?

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, vi hjælper hinanden. Ja, prisen kan godt være et chok, men det er bedre at få det ordnet i tide og undgå endnu større problemer. På min Audi tog udskiftningen af DPF omkring en dag. Det er vigtigt, at du derefter kører motoren ordentligt varm, så regenereringsprocessen kan starte. Hvad angår din differentialtrykføler, kan jeg også bidrage lidt. Jeg havde engang et lignende problem med sensoren i min gamle VW Golf. Fejlkoderne viste sig at være en defekt sensor. Den gav mærkelige værdier, hvorfor styreenheden troede, at DPF'en var fuld, selvom den slet ikke var det. Efter at sensoren blev udskiftet, kørte alt igen perfekt. Det kunne derfor godt være, at din differentialtrykføler også er årsagen til fejlen. Få det i hvert fald tjekket i værkstedet. Udlæsning og udskiftning af sensoren var ikke så dyrt hos mig, omkring 200 euro, hvis jeg husker rigtigt. Men det var selvfølgelig på en anden bil og kan variere afhængigt af model og værksted. Så ingen panik, det behøver ikke altid at være det værste tilfælde! Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, mange tak for yderligere hjælp og information! Det beroliger mig lidt. Udskiftning af DPF lyder som et større indgreb, men hvis det kun tager en dag, er det til at klare. Jeg vil helt sikkert sørge for at varme motoren grundigt op bagefter. Dine erfaringer med udstødningsmodstandsføleren lyder meget lig mit problem. Det lyder som om det faktisk kunne være det. Jeg vil helt sikkert gå til værkstedet og få det tjekket. 200 euro lyder meget bedre end prisen for en ny DPF. Jeg vil se, hvad værkstedet siger, og forhåbentlig har de tid til at se på det snart. Mange tak igen, dine forklaringer var super hjælpsomme!

(Oversat fra Tysk)