Audi A2 Startfejl: Spændingsfald på terminal 15

Havde det samme startproblem på en Audi A3 1.6L fra 2006. Bilen ville ikke starte og viste lignende fejlkoder. Strømforsyningen til tændingskontakten var kompromitteret på grund af en forringet ledningsnetning nær ratstammen. Startsolenoiden modtog inkonsekvent spænding, fordi flere ledninger var slidt igennem deres isolering, hvilket forårsagede intermitterende forbindelser. Dette skabte et spændingsfald ved batteripolforbindelserne. Disse elektriske fejl diagnosticeres ofte forkert som simple fejl i tændingskontakten. Den komplette reparation krævede: Udskiftning af hovedledningsnetsektionen, montering af nye batteripolsforbindere, test af alle jordforbindelser, verifikation af startsolenoidens funktion. Dette var et alvorligt problem med det elektriske system, der kunne have efterladt bilen strandet når som helst. Bilen ville lejlighedsvis starte fint og derefter nægte at starte timer senere, hvilket gjorde diagnosen vanskelig. Vil stærkt anbefale at få en kvalificeret værksted til at udføre komplet elektrisk test i stedet for blot at udskifte dele. En korrekt diagnose ved hjælp af spændingsfaldstest på tværs af alle større forbindelser vil pege på det nøjagtige fejlpunkt i kredsløbet. Dette forhindrer dyre reparationsforsøg.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele de detaljer om din A3. Min A2 synes at have lignende symptomer på det, du beskrev, især den intermitterende start. Fik min repareret sidste måned, men spekulerer på, om jeg også skulle få ledningsnettet tjekket, da bilen ikke starter pålideligt igen. Husker du omtrent, hvad den samlede reparationsomkostning var? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer, siden du fik den repareret? De strømforsyningsproblemer, du nævnte, får mig til at tro, at jeg skulle have batteripolforbindelserne inspiceret, mens de alligevel er i gang.

(Oversat fra Engelsk)

Godt at kunne rapportere tilbage om dette! Siden jeg fik min A3 til en kvalificeret mekaniker, fandt de afbrydelsen i tændingskredsløbet Terminal 15 og fik det helt repareret. Reparationen kostede 95 Euro for at udbedre den defekte kabelforbindelse, hvilket er meget mindre end at udskifte hele ledningsnettet. Nøglen var korrekt diagnostisk test; de brugte spændingsfaldstest på sikringsboksen og alle kritiske forbindelsespunkter. Denne målrettede tilgang sparede penge sammenlignet med unødvendig udskiftning af dele. Der har ikke været elektriske problemer siden reparationen. Din sag lyder dog meget lig min, så jeg vil anbefale, at de tjekker: Alle batteripolforbindelser, Starterrelæets ledninger, Hele tændingskontakts kredsløb, Tegn på slid på ledningsnettet nær ratstammen. En grundig elektrisk diagnose nu kan forhindre, at du bliver strandet senere. Den intermitterende start, du beskriver, peger ofte på forbindelsesproblemer snarere end defekte komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de gode råd. Jeg kom lige tilbage fra værkstedet og ville dele, hvordan det gik. Denne gang tog jeg den til en anden mekaniker, der er specialist i elektrisk diagnosticering. De fandt da også et betydeligt spændingsfald i kredsløbet, da de testede forbindelserne. Hovedårsagen var korroderet ledning nær relækontakten, plus nogle slidte batteripolforbindelser, der forårsagede inkonsekvent strømforsyning til tændingssystemet. Den samlede reparation kostede 180 euro, hvilket omfattede rengøring af alle forbindelser, udskiftning af den beskadigede ledningssektion og montering af nye batteripoler. Den grundige spændingstest gjorde virkelig forskellen, ingen flere intermitterende startproblemer siden reparationen. De tjekkede også hele sikringsboksen og den omkringliggende ledningsnet, mens de var i gang, hvilket gav mig ro i sindet. Meget bedre oplevelse end mit tidligere reparationsforsøg, der ikke løste rodårsagen. Jeg er virkelig glad for, at jeg fulgte rådet om at få ordentlig elektrisk diagnosticering i stedet for bare at udskifte dele. Bilen starter perfekt nu, hver gang. Tak igen for at have peget mig i den rigtige retning med dette!

(Oversat fra Engelsk)