jonathanbaumann1
Audi A1 Transmissionssensor udløser flere fejl
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
jonathanbaumann1 (Forfatter)
Sidste service blev udført ved 60.000 KM med komplet gearolie skift. Tryksensor aflæsningerne begyndte at fluktuere for ca. 2 uger siden, hvilket forårsagede at transmissionsproblemer gradvist opstod. Servicecentret ryddede fejl koderne, men de vendte tilbage efter 3 dage. En vigtig detalje jeg glemte at nævne, transmissionstryk kontakten viser inkonsistente aflæsninger selv når motoren er kold. Den aktuelle kilometertal er 65.323 KM, og jeg håber virkelig ikke dette er et tegn på større transmissionssvigt. Allerede brugt 450 Euro på diagnostiske tests. Olien sensor aflæsninger ser normale ud når de kontrolleres separat, hvilket gør dette endnu mere forvirrende. Har nogen prøvet at udskifte bare tryksensor samlingen uden en komplet transmission overhaling?
(Oversat fra Engelsk)
konstantinghost1
Efter at have gennemgået dette nøjagtige scenarie med min A3, kan jeg bekræfte, at udskiftning af kun tryksensoren fungerede perfekt. Efter min første oliereleterede reparation stødte jeg faktisk på et lignende problem et par måneder senere, hvor trykafbryderen viste uregelmæssige aflæsninger. Tryksensoren til gearkassen er et almindeligt svagpunkt i disse modeller. De inkonsistente kolde aflæsninger, du nævner, peger stærkt på en defekt trykafbryder, hvilket stemmer nøjagtigt overens med min erfaring. Oliensoren kan vise normal, fordi den er en separat komponent fra gearkassens tryksensorsystem. I mit tilfælde løste udskiftning af tryksensoren til gearkassen følgende: De uregelmæssige trykaflæsninger, problemer med advarselslampen, problemer med ujævn gearskiftning, aktivering af nødmodus. Reparationsomkostningerne var 280 euro inklusive dele og arbejdskraft. Meget billigere end en komplet gearkasseoverhaling og løste alle symptomer. Da din kilometertal er relativt lav, og gearkasseolien for nylig er blevet skiftet, ville jeg bestemt prøve at udskifte tryksensoren først. Sørg for, at de tester den nye trykafbryder grundigt efter installationen; min krævede en specifik kalibreringsprocedure for at fungere korrekt med gearkassens kontrolmodul.
(Oversat fra Engelsk)
jonathanbaumann1 (Forfatter)
Tak for den detaljerede feedback. Din A3-oplevelse lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg har planlagt udskiftning af tryksensoren til næste uge, de gav et tilbud på 295 euro for dele og arbejdskraft, hvilket virker rimeligt sammenlignet med dine reparationsomkostninger. Servicecentret bekræftede, at de vil udføre kalibreringsproceduren efter installation af den nye transmissionstryksensor. De nævnte også, at de vil foretage en komplet systemdiagnose for at sikre, at ingen andre transmissionssensorer er påvirket. Jeg er virkelig lettet over, at dette måske ikke kræver en komplet transmissionsoverhaling. Det faktum, at din bil viste de samme symptomer med kolde motortrykssensor aflæsninger, gør mig sikker på, at vi har at gøre med det samme problem. Jeg vil opdatere, når reparationen er færdig, for at bekræfte, om udskiftning af tryksensor samlingen løste problemet. Indtil videre holder jeg bilen i øko-tilstand for at minimere belastningen på transmissionen indtil reparationen. Tak igen for at dele din oplevelse, du sparede mig for potentielt unødvendige større reparationer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
konstantinghost1
Jeg havde et meget lignende problem med min Audi A3 fra 2019. Som en med moderat erfaring med at arbejde på biler, troede jeg først, det var en større gearkassefejl, men det viste sig at være meget enklere. Gearkassens sensor rapporterede fejl på grund af lavt niveau af gearolie. Trykmåleraflæsningerne var forkerte, hvilket udløste nødprogrammet og advarselslysene. Mit værksted diagnosticerede det oprindeligt som en fejl på gearkassens sensor, men efter en grundig kontrol fandt de, at olieniveauet var betydeligt under minimum. Reparationen omfattede: Fuld kontrol af gearolieniveau, udskiftning af forurenet olie, kalibrering af sensoren, nulstilling af computersystemet. Den samlede pris var 365 euro inklusive dele og arbejdskraft. Den knirkende støj og den ujævne skiftning forsvandt helt efter reparationen. For at give mere specifik rådgivning om din A1, kunne du dele: Aktuel kilometertal, Hvornår var den sidste service af gearkassen, Er der synlige oliepletter under bilen, Startede problemet pludseligt eller udviklede det sig gradvist? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde ligner det, jeg oplevede med min A3.
(Oversat fra Engelsk)