Audi A1 Dæmpningskontrolfejl forårsager hård kørsel

Som en med praktisk erfaring med VAG-køretøjer, havde jeg et lignende problem med undervognen på min Audi A3 fra 2020. Symptomerne var næsten identiske: hård kørselskomfort og tændte advarselslamper relateret til dæmpningsstyring. Efter fejlfinding fandt mit værksted en beskadiget ledningsforbindelse mellem dæmpningsstyringsmodulet og en af undervognssensorerne. Den defekte forbindelse forårsagede uregelmæssig undervognsafstemning og udløste fejlkoder. Reparationen omfattede: Komplet diagnostisk scanning, Test af individuelle undervognskomponenter, Lokaliseret og udskiftning af den beskadigede ledningsnetforbindelse, Rydning af fejlkoder og kørslen af systemkontroller. Den samlede pris var 95 euro for dele og arbejdskraft. Undervognssystemet på køretøjet vendte tilbage til normal drift efter reparationen. For bedre at hjælpe med din specifikke sag: Har du bemærket, om kørekvaliteten ændrer sig ved forskellige hastigheder? Påvirker undervognsproblemet alle hjørner ligeligt? Er der ualmindelige lyde, når du kører over ujævnheder? Hvilke diagnostiske koder viser din scanningsværktøj præcist? At få disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om din A1 oplever den samme rodårsag, eller om det potentielt er et andet undervognsproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den reparationsoplevelse. Min sidste service var for 2 måneder siden ved 140.000 KM. Bilens håndtering føles lige hård i alle hjørner, og kørekomforten er konsekvent dårlig uanset hastighed. Støj fra affjedringen er mere mærkbar over hastighedsdæmpere med en tydelig bankelyd fra forreste højre side. Scanningen viser fejlkode 01130, Dæmpningsjusteringskontrolmodul. Jeg vil få tjekket ledningsforbindelserne baseret på din erfaring, men bankelyden tyder på, at der også kan være et fysisk problem med et affjedringskomponent. Bilens affjedringsadfærd begyndte gradvist at blive værre i løbet af den sidste måned i stedet for at svigte pludseligt. Jeg ser frem til at høre, om andre har oplevet lignende problemer med dæmpningsstyring med denne specifikke fejlkode.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om din A1. De symptomer adskiller sig faktisk fra det, jeg oplevede med mit A3-wiringproblem, som havde en mere pludselig begyndelse. Den gradvise forringelse og bankelyd, du beskriver, stemmer bedre overens med det, der skete med min bil et par måneder senere. Den forreste højre støddæmper endte med at svigte helt. Den progressive forringelse af kørekomforten og bankelyden var tidlige advarselstegn, som jeg oprindeligt overså. Fjederingssystemet forsøgte sandsynligvis at kompensere for den svagere støddæmper, hvilket forklarer den lignende fejlkode. I mit tilfælde løste udskiftning af støddæmper-samlingen (340 euro) både den fysiske bankelyd og fejlen i den elektroniske dæmpningskontrol. Systemet har brug for korrekt fungerende hardware for at opretholde optimale dæmpningsegenskaber for bilen. Foreslå at få dit værksted til specifikt at kontrollere: Tilstand af forreste højre støddæmper, Monteringspunkter og bøsninger, Justering af undervogn efter reparation. Jeg vil anbefale at tage fat i dette snart, da defekte undervognskomponenter kan påvirke dæk-slid og den generelle stabilitet af køretøjet.

(Oversat fra Engelsk)

Den gradvise opståen af problemer og bankelyde fra forreste højre peger helt sikkert på et mere alvorligt problem end blot ledninger. Din oplevelse stemmer overens med flere nylige rapporter om lignende problemer med dæmpning af bilen, som jeg har set. Jeg har lige booket en tid næste uge for at få både støddæmper og ledningsforbindelser inspiceret. Affjedringsindstillingen er blevet bekymrende nok til, at jeg ikke ønsker at risikere yderligere skader eller sikkerhedsproblemer. De specifikke detaljer om reparationsomkostningerne og komponenterne, der fik din A3 repareret, er virkelig nyttige til budgettering. Jeg sørger for, at de grundigt tjekker monterings punkterne og bøsningerne, da bankelyden stemmer overens med det, du beskrev med din defekte støddæmper. Jeg sætter pris på vejledningen om, hvad de skal inspicere. Når de har afsluttet diagnosen og reparationerne, vil jeg sende en opdatering om, hvad de finder, i tilfælde af at andre A1-ejere oplever lignende problemer med affjedringssystemet i fremtiden. Det faktum, at dine problemer med bilens dæmpning startede med ledninger, men førte til komponentfejl, er særligt relevant information at dele.

(Oversat fra Engelsk)