ASX Bagrude Defroster Død: Søger Efter Afprøvet Løsning & Mekanikertips

Hej! Jeg kan relatere til dit problem. Havde et lignende problem med min 2018 Mitsubishi Eclipse Cross Diesel sidste vinter. Varmeapparatet i bagruden holdt helt op med at virke, og jeg fik også en fejlmeddelelse. Det viste sig at være mere end bare varmeelementet, der var et problem med den elektriske forbindelse og en sprunget sikring. Tog den til mit lokale værksted, og de fandt ud af, at nogle af varmeelementets spor på bagruden var brudt, plus der var et wiringproblem nær tilslutningspunktet. De var nødt til at udskifte en del af ledningsnettet og kontrollere hele kredsløbet. Det var ikke en større reparation, men det krævede absolut en professionel hånd for at få det ordnet korrekt. Hvis du leder efter en løsning, vil jeg foreslå at finde et værksted, der er specialiseret i Mitsubishi elektriske systemer. Det er ikke noget, du vil lade være ufikseret, især når det bliver koldere. Min tog omkring en dag at reparere, og den har fungeret perfekt siden da. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Jeg er faktisk lettet over at høre, at jeg ikke er den eneste, der har haft dette problem. Jeg fik lige min repareret sidste måned, og den fungerer fint nu. Jeg kan ikke huske, om jeg nævnte, at det også var en 2015 ASX, sikke en tilfældighed! Hey, kan du huske omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre elektriske mærkeligheder?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glæder mig til at høre, at din ASX er fikset! Ja, med min Eclipse Cross fik jeg den faktisk ordnet sidste uge, det endte med at koste mig 290€. Det var primært på grund af et svagt batteri, der forårsagede alverdens elektriske problemer, inklusive den bagerste rudevarme, der drillede. Siden de fikset det, fungerer alt perfekt, inklusive den bagerste rudevarme, ingen flere frosne morgenkampe! Det er lidt sjovt, hvordan disse elektriske problemer kan være forbundet til batteriet. Mekanikeren forklarede, at når batteriet ikke er i topform, kan det forårsage alverdens mærkelige symptomer. Men ærligt talt, siden jeg fik det nye batteri og fik alt tjekket, kører min bil bedre end nogensinde. Ingen flere usædvanlige elektriske quirks eller noget. Håber din ASX fortsætter med at opføre sig ordentligt nu! Disse Mitsubishis er generelt ret solide, når man først har løst eventuelle småproblemer. Send mig en besked, hvis du støder på andre problemer, altid glad for at dele erfaringer!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen! Ja, min reparationsregning var faktisk ret ens, betalt omkring 275€. Mekanikeren, som jeg til sidst valgte (Auto Elite på Baker Street), udførte et fantastisk stykke arbejde. De fandt ud af, at det var en kombination af korroderede forbindelser og et beskadiget varmeelement. Det tog dem omkring 4 timer at fikse alt. Siden reparationen har alt været perfekt. Ingen flere duggede bagruder under min morgenkørsel! Faktisk er det sjovt, at du nævnte batteriet, for de lavede en fuld elektrisk systemtjek, mens de havde bilen, og sagde, at mit stadig var i orden. Gæt, jeg var heldig der! Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp med dette. Det er en stor lettelse at få det ordnet, især da vinteren nærmer sig. Tror, jeg endelig har fundet en mekaniker, jeg kan stole på, hvilket er en kæmpe bonus efter min sidste mareridtsoplevelse. Tak igen for al rådgivningen, det hjalp mig virkelig til at føle mig mere sikker på at få det fikset!

(Oversat fra Engelsk)