100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

annadrache10

Alle VW elruder døde, reparationsguide til regulator

Har problemer med alle elruder i min VW Bora fra 2005. Ingen af dem reagerer, når jeg bruger kontakterne, og scanværktøjet viser en fejlkode for rudekontakt. Har prøvet at afbryde batteriet, men det hjalp ikke. Ruderne fungerede fint indtil i går. Har nogen oplevet lignende problemer og fået dem løst? Mest interesseret i hvad din mekaniker fandt og hvordan de løste initialiseringen af rudekontakten. Søger efter mulige årsager og reparationsløsninger, før jeg tager den til et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

robinrichter1

Jeg havde et næsten identisk problem med min VW Golf fra 2003 sidste vinter. Min mekaniske erfaring er grundlæggende, mest rutinemæssig vedligeholdelse og simple reparationer. Vinduesbetjeningen stoppede pludselig med at virke på alle døre. Efter noget fejlsøgning viste rodårsagen sig at være et svigtende batteri, der ikke leverede nok strøm til bilens elektronik. Batterispændingen var for lav til korrekt at betjene vinduesregulatorer og andre elektriske systemer. Jeg fik det tjekket på mit faste værksted, og de bekræftede, at batteriet var slidt op. Den samlede reparationsomkostning var 290€ inklusive montering af et nyt batteri og nulstilling af vindueskontrolmodulerne. Efter batteriskiftet udførte de en vinduesnulstillingsprocedure for at geninitialisere alle regulatorer. Alt har fungeret perfekt siden da. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende: Fungerer den centrale lås stadig normalt? Er der andre elektriske problemer, f.eks. svagere lys? Har du tjekket batterispændingen? Hvor gammelt er dit nuværende batteri? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede, eller om det er relateret til selve vinduesmotoren eller regulator-systemerne.

(Oversat fra Engelsk)

annadrache10 (Forfatter)

Havde lige fået lavet mit 16574 km service sidste måned. Jeg bemærkede også mærkelig elektrisk adfærd før ruderne svigtede. Centrallåsen virker, men virker langsommere end normalt. Jeg testede batterispændingen i går, og den viste kun 11,8 V, hvilket virker ret lavt. Batteriet er originalt fra 2005, så din diagnose om batteriproblemer giver meget god mening. Symptomerne på elruderne passer nøjagtigt med det, du beskrev. Jeg vil få batteriet testet ordentligt først, før jeg undersøger problemer med rudemotoren eller regulatoren yderligere. Det er meget billigere at starte med batteriskift og reset af ruderne end at udskifte alle rudekomponenter. Tak for den detaljerede information om reparationsomkostninger. Jeg vender tilbage, når jeg har fået det tjekket på værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

robinrichter1

Tak for de yderligere detaljer. Læsningen på 11,8 V bekræfter helt klart min første mistanke om, at batteriet er den primære årsag. På min Golf var spændingen ligeledes lav på 11,9 V, da elruderne svigtede. Med et batteri fra 2005 får du faktisk en imponerende levetid. De fleste bilbatterier holder 5-7 år, så udskiftning er længe overstået. Det gradvise spændingsfald forklarer de problemer med langsom central låsning og elruder, du oplever. Da mine problemer med elruderne begyndte, lagde jeg også mærke til, at ruderne bevægede sig langsommere, før de helt holdt op med at virke. Den lave spænding får initialiseringen af rudekontakten til at mislykkes, hvilket derefter udløser de fejlkoder, du ser. Et hurtigt tip fra min erfaring: Efter batteriskift skal du sørge for, at værkstedet udfører en korrekt nulstilling af ruderne. Min mekaniker forklarede, at uden dette trin kan funktionerne af rudekontakterne forblive begrænsede, selv med tilstrækkelig strøm. Nulstillingen kalibrerer beskyttelsen mod klemskade og den fulde bevægelsesfrihed. Baseret på aktuelle priser bør du forvente lignende reparationsomkostninger på omkring 290 € for batteriskift og systemnulstilling. Det faktum, at alle elektriske symptomer stemmer overens med mit tilfælde, gør mig sikker på, at dette også vil løse dine problemer.

(Oversat fra Engelsk)

annadrache10 (Forfatter)

Situationen matcher din præcist. Efter at have set den langsomme centralaflåsning og 11,8 V batterilæsning, er jeg overbevist om, at problemerne med vinduesregulatoren er strømrelaterede. Et batteri fra 2005, der holder så længe, er imponerende, men forklarer de elektriske problemer, der dukker op nu. Jeg vil planlægge udskiftning af batteriet i denne uge. Godt at vide, at reparationsomkostningerne burde ligge omkring 290 € inklusive vinduesreset-proceduren. Meget mere overkommeligt end at udskifte vinduesmotorer eller regulatorer i alle døre. Jeg tjekkede mine vedligeholdelsesoptegnelser, det originale batteri blev aldrig udskiftet under nogen service. Det gradvist svigtende batteri, der forårsager problemer med bilelektronik og vinduesbetjening, giver perfekt mening. Fejlfinding af vinduet førte til en uventet, men ligetil løsning. Tak for hjælpen med at identificere den sandsynlige årsag. Jeg vil sørge for, at værkstedet udfører den korrekte initialisering af vinduesregulatoren efter installation af det nye batteri. At vide, at dette løste identiske symptomer på din VW, giver mig tillid til, at det også vil løse mine problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: