walter_miller1
Alfa MiTo O2-sensorfejl tapper benzin tanken hurtigt
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
walter_miller1 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring med Giuliettaen. Havde et lignende iltsensorproblem med min MiTo, og symptomerne på den defekte sensor var identiske: Check Engine-lyset forsvandt ikke, og brændstoføkonomien var forfærdelig. Mekanikeren fandt ud af, at den forreste sensor var helt defekt, hvilket krævede en komplet udskiftning i stedet for blot en reparation af ledningerne. Luft-brændstofforholdet var helt galt, hvilket fik motoren til at køre for fedt. Bemærkede du andre problemer efter reparationen? Det ville være hjælpsomt at vide, om du husker den endelige pris; min reparationsregning føltes lidt stejl med 280 euro for dele og arbejdskraft.
(Oversat fra Engelsk)
lindaherrmann4
Jeg fik bilen tjekket af min mekaniker i sidste uge og ville følge op. Fejlen med iltsensorsvarmeren blev løst, det viste sig at være præcis hvad jeg mistænkte, bare en defekt forbindelse ved sensorstikket. Den samlede reparationsomkostning var 95 Euro, hvilket virker rimeligt sammenlignet med din komplette sensorudskiftning. Siden reparationen af wiringforbindelsen har check engine-lyset været slukket, og brændstofforbruget er tilbage på normale niveauer. Udstødningssystemet fungerer korrekt nu, da sensoren får korrekt spænding gennem varmeelementet. Der er ikke opstået yderligere problemer efter reparationen. Mekanikeren bekræftede via sensortest, at både upstream og downstream iltsensorer fungerer korrekt nu. En meget billigere løsning end at udskifte hele komponenten. Din sag lyder som om den er gået længere, hvilket forklarer de højere omkostninger for den komplette sensorudskiftning. At få ledningerne ordnet tidligt sparede mig sandsynligvis for mere omfattende skader og højere reparationsomkostninger senere. Disse sensor kredsløbsproblemer kan virkelig påvirke motorens ydeevne, hvis de ikke kontrolleres.
(Oversat fra Engelsk)
walter_miller1 (Forfatter)
Jeg besøgte min mekaniker i dag for at få alt ordnet. Ledningsforbindelsen til iltsensoren var helt korroderet og skulle udskiftes. Mekanikeren viste mig de beskadigede dele; varmen fra udstødningen havde virkelig taget hårdt på disse forbindelser over tid. Reparationen tog omkring en time og kostede mig 150 euro inklusive dele og arbejdskraft. Meget bedre end forventet efter at have set din pris for komplet udskiftning af sensoren. "Check engine"-lampen slukkede lige efter reparationen, og en hurtig prøvetur viste, at motoren allerede kørte mere jævnt. Jeg er virkelig glad for, at jeg opdagede dette tidligt, før den defekte sensor forårsagede mere alvorlige problemer. Bilens komponenter blev alle kontrolleret under inspektionen, og sensortestningen bekræftede, at alt fungerer korrekt nu. Brændstofforbruget er allerede forbedret på min køretur hjem fra værkstedet. Det ser ud til, at det at opdage disse problemer med iltsensoren tidligt virkelig gør en forskel i både reparationsomkostninger og forebyggelse af yderligere skader.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
lindaherrmann4
Havde det samme problem med min Alfa Giulietta 1.4T sidste år. Check engine-lampen tændte, og fejlindikatoren viste et problem med iltsensors varmelegeme. Symptomerne passede nøjagtigt: øget brændstofforbrug og inkonsekvente luft-brændstofforholdsmålinger. Rodårsagen var en beskadiget ledningsforbindelse ved iltsensorens stik, ikke sensoren selv. Stikket var korroderet på grund af varmeeksponering fra udstødningssystemet. Bilens komponenter var i orden, men ledningerne krævede opmærksomhed. Dette er typisk ikke en større reparation, når det opdages tidligt. Hvis det ikke bliver taget hånd om, kan det føre til katalysatorbeskadigelse på grund af forkert brændstofblanding. Reparationen omfattede rengøring af stikkets ben og udskiftning af den del af ledningsnettet, der var forbundet til sensoren. Godt fund at lægge mærke til stigningen i brændstofforbruget, det er en klar indikator på, at noget var galt med luft-brændstofforholdshåndteringen. Det er værd at få det repareret hurtigt, da dårlige sensor aflæsninger kan forårsage langvarige motorproblemer og kan påvirke din næste emissionstest. Reparationen tog ca. 2 timer på værkstedet. Overvej at bede dem om at kontrollere både upstream og downstream sensorer, mens de er i gang, da de udfører forskellige overvågningsfunktioner.
(Oversat fra Engelsk)