Alfa 147 Rudeophidsfejl: Almindelig regulatorproblem

Jeg havde et lignende problem med min Alfa 156 (2006 diesel), et ret typisk problem med elruder på disse modeller. Da jeg har en del erfaring med at arbejde på biler, troede jeg først, det var vinduesregulatoren, men det viste sig, at kontakten til elruden var synderen. Vinduesbetjeningsenheden holdt helt op med at reagere, og ruden sad fast. Efter at have taget den til et værksted, diagnosticerede de en defekt kontakt i førerdørens panel. Reparationen kostede 200 euro inklusive dele og arbejdskraft. Vinduesregulatormotoren selv var faktisk i orden. Før du begynder at udskifte dele, vil det være en hjælp at vide: Laver ruden nogen lyd, når du trykker på kontakten? Kan du høre, at elrudermotoren forsøger at arbejde? Fungerer andre ruder normalt fra både deres lokale kontakter og førerdørspanelet? Har du bemærket nogen intermittent drift før det komplette svigt? Disse symptomer kan hjælpe med at finde ud af, om det er vinduesregulatoren, motoren eller bare kontakten selv. Reparationsprocessen er ligetil, når det præcise problem er identificeret, men korrekt diagnosticering sparer tid og penge.

(Oversat fra Engelsk)

Havde min sidste service ved 112000 KM (for ca. 3 måneder siden). Ruden begyndte at lave knirkende lyde, når den blev betjent, og ja, jeg kan høre motoren forsøge at arbejde. De andre ruder fungerer perfekt fra både deres lokale kontakter og hovedpanelet i førerdøren. Når jeg ser på de symptomer, du beskrev, peger dette virkelig hen imod, at rudeskinnen er slidt op snarere end et problem med kontakten. Min rudemekanisme viste faktisk tegn på sløv bevægelse i et par uger, før den helt stoppede. De elektriske ruder på andre døre fungerer fint, hvilket får mig til at tro, at hovedkontrolenheden er i orden. Jeg vil tjekke ruderemulator næste weekend, da det ser ud til at være den mest sandsynlige årsag baseret på din feedback. Den knirkende lyd stemmer overens med det, du nævnte om problemer med regulatorer.

(Oversat fra Engelsk)

Den knirkende lyd, du beskriver, er et tydeligt tegn på en defekt vinduesregulator. Baseret på min tidligere erfaring med Alfa 156, er det helt klart et mere alvorligt problem end det switch-problem, jeg oprindeligt stødte på. Da du kan høre, at vinduesmotoren forsøger at arbejde, og andre el-ruder fungerer korrekt, tyder dette stærkt på en mekanisk fejl i vinduesmekanismen snarere end en elektrisk fejl. Regulator-samlingen er sandsynligvis slidt eller beskadiget, hvilket forklarer den knirkende lyd. Som reference, da jeg senere havde et lignende knirkende problem på mit passagersides vindue, involverede reparationen udskiftning af hele vinduesregulator-samlingen. Omkostningerne var omkring 320 Euro inklusive arbejdskraft. Autoværkstedet bekræftede, at slidte føringsskinner og beskadigede ruller i regulatoren forårsagede den knirkende lyd. Et par tips til reparationen: Få en komplet vinduesregulator-samling i stedet for at forsøge at reparere individuelle komponenter, Tjek om vinduesmotoren kan genbruges for at spare omkostninger, Mens dørbeklædningen er af, skal du inspicere ledningsnettet for skader. Dette er en temmelig almindelig sliddel på disse modeller, især ved højere kilometertal. Vinduesmekanismen har en tendens til at forringes gradvist, startende med de symptomer, du beskrev, sløv bevægelse efterfulgt af knirkende lyde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede feedback. Den knirkende støj kombineret med den fungerende motor bekræfter stort set min mistanke om, at vinduesregulatoren er problemet. I betragtning af at de andre elruder fungerer fint fra både deres kontakter og hovedpanelet, er jeg enig i, at det helt klart er et mekanisk snarere end et elektrisk problem. Da min viste den samme progression, langsom bevægelse, derefter knirken, derefter komplet svigt, vil jeg gå videre og bestille en komplet vinduesregulator-enhed. Godt tip om at tjekke, om jeg kan genbruge regulatormotoren for at reducere omkostningerne. Min kilometertal er lig med, da du havde problemet, så det giver mening, at dette bare er normal slitage. Vil tackle reparationen næste weekend og sørge for at inspicere vinduesmekanismen og ledningerne, mens jeg har dørpanelet af. De 320 euro reparationsomkostninger, du nævnte, giver mig et godt udgangspunkt for dele og arbejdskraft, hvis jeg ender med at få brug for professionel hjælp. I det mindste ved jeg nu præcis, hvad der skal repareres i stedet for at udskifte dele ud af ingenting.

(Oversat fra Engelsk)