TobiMue

2022 Seat Tarraco oplever motorproblemer og dårlig brændstoføkonomi

Hej allesammen, jeg har en Seat Tarraco fra 2022, benzinmotor, med omkring 63.426 km på tælleren. For nylig har jeg bemærket nogle alvorlige problemer. Check engine-lampen lyser, den ryger sort røg, når jeg accelererer, den ser ud til at miste kraft, motoren føles ustabil, og den slukker endda af sig selv. Den rykker ikke kun under acceleration, men den går også ujævnt i tomgang og har tendens til at stall. Jeg har også bemærket dårligt brændstofforbrug og en stærk udstødningslugt. Jeg regner med, at det kan have noget at gøre med en defekt brændstoftrykføler med lavt tryk. Jeg havde en ret elendig oplevelse sidst hos mekanikeren og vil bare være forberedt. Har nogen andre oplevet noget lignende eller haft med denne type problem at gøre før? Jeg vil sætte pris på tanker om jeres erfaringer og anbefalinger af mekanikere! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej, i en situation som din, havde jeg et lignende problem med min Seat Ateca fra 2019. De symptomer, du har beskrevet, er uhyggeligt lig det, jeg gennemgik. I starten troede jeg, det var en mindre ting. Bare noget med brændstoffet eller beskidte tændrør måske. Men da jeg tog den til værkstedet, viste det sig, at det var kabelforbindelserne, der var defekte. De virkede slidte og afbrød signaltransmissionen, hvilket fik motorlampen til at blinke, ujævn tomgang, tab af effekt og mange andre symptomer, du har nævnt. Den til-og-fra-natur af disse problemer pegede direkte på kabelforbindelserne. Det lyder bestemt som et alvorligt problem, fordi vi taler om den grundlæggende elektriske integritet af din bil her. Og ja, det var en ret stor sag, mere end jeg i første omgang troede. Men bare rolig, da den var repareret, var bilen tilbage i sin oprindelige form. Ingen problemer, ingen stall, ingen effekttab - alle de problemer forsvandt. Selve reparationen var ikke alt for kompliceret, mekanikeren skulle udskifte noget af ledningsnettet og stik. Selvom det ikke er et gør-det-selv-job, medmindre du virkelig er til det og har de rigtige værktøjer. Det ville være klogt at få den tjekket af en professionel med det samme. At ignorere det kan føre til dyrere reparationer længere nede ad vejen. Så det er bedre at få det ordnet hurtigere. Håber dette hjælper og held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, det er en nyttig indsigt! Din oplevelse ligner næsten den, jeg har lige nu. Glad for at høre, at du fik det løst uden problemer. Af ren nysgerrighed, kan du huske, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og opstod der uventede situationer efter reparationen? Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, ja, jeg husker reparations-sagen ganske godt. Omkostningerne var rimeligt overkommelige, vil jeg sige. De slidte kabelforbindelser blev ordnet for omkring 95 €. Ikke urimeligt i betragtning af den hovedpine, det forårsagede. Og lettelsen efter reparationen? Uvurderlig! Hvad angår uventede problemer efter reparationen, ingen overhovedet. Siden besøget hos mekanikeren har min brændstoftrykføler ikke drillet igen. Så det er løst. Min Seat har kørt som en drøm, ingen problemer overhovedet. Det er som det gamle ordsprog - et sting i tide sparer ni. At få det ordnet så hurtigt som muligt sparede mig helt sikkert for potentielt meget højere reparationsomkostninger senere. Håber min erfaring hjælper dig! Held og lykke med din Seat! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse. Det hjælper mig virkelig med at få et bedre perspektiv. 95 € lyder ganske rimeligt at fikse et så irriterende problem. Faktisk, for at slippe af med sådan en hovedpine, er det en pris, jeg gerne betaler. Godt at høre, at der ikke var nogen væsentlige problemer efter reparationen. Jeg er helt enig med dig. Det ser ud til, at en tur til en mekaniker nu er uundgåelig, og det er bestemt en klog beslutning at nippe problemet i knoppen. Din rejse har givet mig selvtillid til at klare min egen. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: