2019 Hyundai Tucson Dieselproblemer: Ustabil motor, ryk ved acceleration, effekttab og sort udstødningsrøg

Hej, det lyder som om jeg har været igennem en lignende situation med min Hyundai Santa Fe fra 2016. Havde lignende symptomer, hvor den syntes at kæmpe lidt under acceleration. Min check engine-lampe lyste også, og ja, der var også noget sort røg. Det viste sig, at en læk i indsugningssystemet var skyld i det. Det var helt sikkert et alvorligt problem for bilens ydeevne. Her er hvad der skete: luft og brændstof blandes i motoren, ikke? Hvis der er en læk i indsugningssystemet, ødelægger det den balance. For meget luft får forbrændingen til at gå amok, deraf den sorte røg og fald i ydeevne, du bemærkede. Mekanikerne diagnosticerede problemet med en røgtest for at finde lækager. De udskiftede alle de defekte indsugningsslanger og foretog en grundig rengøring for at fjerne de aflejringer, der var tilbage fra lækagen. Samlet set var bilen i garagen i en hel dag for at specificere det nøjagtige problem og fikse det. Så det lyder for mig som om din Tucson måske har det samme problem. Håber dette kaster lys over problemet. Held og lykke med det!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg sætter virkelig pris på, at du tager dig tid til at skrive din oplevelse ned – den lyder utroligt lig, må jeg sige. Læk i indsugningssystemet kan i sandhed være synderen, i betragtning af alle tegnene. Jeg husker, at jeg efterlod min bil i garagen i et par dage sidst på grund af et motorproblem, det føles som déjà vu! Se, jeg håber ikke, at jeg generer dig for meget, men kan du tilfældigvis huske prisen for hele reparationen af indsugningslækager og rengøring? Og efter alt arbejdet, opstod der så andre problemer? Det er altid smart at være et skridt foran. Tusind tak igen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Slet ikke noget problem, glad for at hjælpe en Hyundai-entusiast! Så, omkring reparationsomkostningerne, måtte jeg betale en pæn sum af 425,00€ for at fikse hele lækagen i indsugningssystemet. Det inkluderede udskiftning af dele og en grundig rengøring. Det kan virke lidt dyrt, men tro mig, det var det hele værd. Kort efter reparationen bemærkede jeg, at min bil kørte mere jævnt end nogensinde før. Tro det eller ej, det føltes praktisk talt som at køre en ny bil! Nu, om der var andre problemer, der dukkede op bagefter... Nå ja, for at være ærlig, var der en bekymring om den ustabile motor og hvordan den muligvis afveg fra indsugningsmængden. Men efter at have set mekanikeren, blev det problem også løst. Jeg gætter på, at det hele var forbundet på en eller anden måde. Håber det besvarer dine spørgsmål, og husk at ikke stresse over det! Når din Tucson får den pleje, den har brug for, vil den køre som en drøm!

(Oversat fra Engelsk)

Fantastisk! Du har været en rigtig hjælp. 425,00 € lyder lidt stejlt, men hvis det får den til at purre som en killing igen, bliver det penge, der er givet godt ud. Din erfaring bekræfter helt sikkert mine mistanker om, at det utætte indtagssystem hænger sammen med den ustabile motor. Dit råd har givet mig meget mere selvtillid til det kommende værkstedsbesøg. Jeg krydser fingre for en gnidningsfri og problemfri reparation. Når den er i orden, kommer jeg tilbage på vejen og nyder dens performance. Jeg sørger for at holde denne tråd opdateret om, hvordan det hele ender. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Min 2005 Tucson's tank blev fjernet på grund af skade. Efter geninstallation starter motoren, men stopper uventet. Hvad skal jeg gøre? Med venlig hilsen: Kleszky Gyula 06/209/354-898

(Oversat fra Ungarsk)

Kontroller om benzinpumpen er korrekt tilsluttet og fungerer, da den muligvis er blevet forstyrret under tankens afmontering og genmontering. Sørg for, at alle benzinledninger er sikkert fastgjort, og at der ikke er lækager. Hvis problemet fortsætter, bør du overveje at kontrollere benzinfilteret for tilstopninger. Lad mig vide hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)