AlbySchmitt

2015 Dacia Logan udviser dårligt brændstofforbrug, motorinstabilitet og sort udstødningsrøg

Hej! Jeg har en Dacia Logan fra 2015, benzinmotor, med lidt over 60.000 kilometer på tælleren. I den sidste tid har den opført sig mærkeligt - den rykker, når jeg trykker på speederen, motoren er ustabil, den stopper i tomgang og sommetider også under kørsel. Overraskende dårligt brændstofforbrug, og "Check Engine"-lampen lyser også. Og udstødningen! Den ryger sort røg, og lugten. Puha. Jeg havde en ikke så behagelig oplevelse med min mekaniker sidst, så jeg spurgte, om nogen her har oplevet lignende problemer? Jeg tror, det måske er en defekt brændstofpumpe, men jeg vil sætte pris på jeres indsigt og erfaringer med jeres mekanikere. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej! Jeg har en Dacia Sandero fra 2018 og oplevede noget temmelig lignende for et stykke tid siden. Den var ustabil, med ujævn ydeevne, og ja, min motor stoppede uventet, præcis som du beskriver. Check engine-lyset var min konstante ledsager, og røgen fra min udstødning kunne have signaleret nød til et passerende skib. Du er måske inde på noget med mistanken om brændstofpumpen, men det var en anden synder i mit tilfælde. Mekanikeren fandt en defekt ledningsnet og stik - de rodede med bilens elektronik og forårsagede alle de symptomer. Dette kan også være en alvorlig faktor for dig, i betragtning af ryk og stop. Under alle omstændigheder skiftede de de defekte dele, og derefter kørte bilen som smurt. Håber det hjælper, og krydser fingre for at din Logan snart er tilbage i sin gamle form. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, sjovt at du nævner det, min Dacia Logan fra 2017 havde de samme problemer for ikke så længe siden. Jeg var også klar til at give brændstofpumpen skylden, men ligesom vores Sandero viste det sig, at synderen var et defekt ledningsnet og tændrør. Efter udskiftningen kørte min Logan igen fint, og ryk og stop kørte helt væk. Et hurtigt spørgsmål dog, husker du hvor meget du måtte betale for reparationen, og er der opstået andre problemer siden? Hilsen!

(Oversat fra Engelsk)

Oi der! Okay, så for at besvare dit spørgsmål, endte jeg med at betale omkring 95€ til mekanikeren for hele reparationen. Det dækkede udskiftningen af den defekte ledningsnet og stik. Værd hver krone, tror jeg, da fejlene forsvandt, og min Dacia har kørt lige så smidigt som en varm kniv gennem smør lige siden. Og omkring benzinpumpen, du nævnte tidligere, kan du sige, at din mistanke ikke var langt fra målet. Efter reparationen af ledningsnettet og stikket fandt min mekaniker også en defekt ved benzinpumpen. Han fik det ordnet med det samme, så hele dramaet endte med at være en engangsforestilling. Bilen har været i topform siden, ingen ekstra dele har opført sig. Håber dette giver dig en eller anden form for lettelse. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, mange tak til jer begge! Jeg sætter virkelig pris på jeres råd, det ser ud til, at jeg er på rette vej med min brændstofpumpe-paranoia, og hele lednings-tingen er også et godt tip. Jeg tror, det er tid til, at jeg finder en ny mekaniker, forhåbentlig en, der ikke får mig til at overveje at sælge min Dacia af frustration, haha. Under alle omstændigheder, krydser jeg fingre, jeg håber, at min Logan bliver lige så problemfri som jeres biler efter reparationen. Jeg føler mig lidt bedre tilpas med hele situationen nu. Skål, I er begge livreddere!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: