100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

GWeber86

2014 Nissan Wingroad Diesel oplever sort røg, motorinstabilitet og mulige sensorproblemer

Hej folkens! Jeg har lidt af et problem med min Nissan Wingroad Diesel fra 2014 (134.863 km på tælleren), og jeg håber, at nogen har stødt på noget lignende. Nu skal I ikke grine, sidst jeg så en mekaniker, blev jeg lidt brændt af, så jeg prøver at ruste mig med lidt viden. For nylig har den spyet sort røg, når jeg trykker på speederen, min check engine-lampe lyser, den virker til at have mistet lidt kraft, motoren er ikke stabil, og den rykker og puster som en sur kat, når jeg accelererer. Den stopper også og ryster, når den holder i tomgang, og der er en mærkelig fløjtende lyd. Jeg gætter på, at trykreguleringssensoren til turboen kunne være defekt? Har nogen oplevet noget lignende? Hvordan håndterede jeres mekaniker det, og hvad var skaden ($$$)? Ethvert råd eller delte erfaringer er meget værdsat!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

DaviMueller

Hey, du har helt ret i at mistænke trykreguleringssensoren for boosttrykket. Sjovt nok oplevede jeg noget ret lignende i min Nissan Sentra fra 2011. Symptomerne var næsten identiske – ujævn tomgang, effekttab og den irriterende fløjten. Det viste sig at være en defekt elektrisk bypassventil. Denne dims styrer, hvor meget turbo-boost din motor får, så når den går i stykker, ødelægger det motorens ydeevne i høj grad, som du tydeligvis har bemærket. I mit tilfælde kørte min trofaste mekaniker en diagnosticeringsscan, der bekræftede problemet, og så blev ventilen udskiftet. Husk, det var ikke et kæmpejob, men heller ikke en spadseretur i parken. Det vigtigste var at få den helt rigtige reservedel, da disse tilsyneladende er ret modelspecifikke. Efter reparationen var min bil tilbage til sit gamle rappe jeg, ingen mere sort røg eller mærkelige lyde! Så kryds fingre for, at det er det samme for dig. Ja, ingen kan lide at se mekanikeren, men sommetider er der ingen vej udenom. Få den tjekket, bevæbnet med denne information, og resten burde gå smertefrit. Hold os opdateret!

(Oversat fra Tysk)

GWeber86 (Forfatter)

Hej, tak for informationen! Det er rart at finde en, der har haft det samme problem. Glad for at høre, at din Nissan Sentra kører som en drøm nu. Jeg er bare nysgerrig, husker du, hvor meget det kostede dig at udskifte den elektriske bypass-ventil? Er der også opstået andet siden reparationen, eller har det været problemfrit siden? Det ville være godt at vide, da det ser ud til, at vores biler måske laver de samme tricks. Tak igen!

(Oversat fra Tysk)

DaviMueller

Hej, intet problem, altid glad for at hjælpe en med-bilentusiast! Hvad angår prisen, for reparationen af den elektriske bypass-ventil, kostede det mig omkring 250€. Og tro mig, det var hver en krone værd, da der ikke længere er den knurrende lyd under motorhjelmen eller den rykkende kørsel, når jeg trykker på speederen. Hvad angår dit andet spørgsmål, har jeg ikke haft andre problemer, siden det blev repareret. Det har kørt problemfrit lige siden, bank på træ. Faktisk sjovt, at du nævner problemet med boost-trykkontrolpositionssensoren, for det var faktisk også et problem på min Sentra, men det blev ordnet under mit besøg hos mekanikeren. Så det ser ud til, at vi sejler i samme båd. Forhåbentlig giver denne viden dig lidt mere medvind! Lad os vide, hvordan det går, ja? Skål!

(Oversat fra Tysk)

GWeber86 (Forfatter)

Wow, tak for det detaljerede svar! Jeg vil huske din erfaring med Sentraen, når jeg afleverer min Wingroad hos mekanikeren. Det er en lettelse at vide, hvad man kan forvente priswise, og at høre, at reparationen har været langtidsholdbar for dig. Jeg håber, at min bil snart er tilbage i normal tilstand. Jeg holder dig helt sikkert opdateret. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: