KD_Krause

2011 Hyundai Grandeur viser tegn på problemer: Sort røg, motorinstabilitet og tab af effekt

Hej, jeg har lidt af en situation med min Hyundai Grandeur fra 2011. Diesel, og den har kørt omkring 65667 KM. I den sidste tid har den pustet sort røg ud, når jeg trykker på speederen, og "Check Engine"-lyset bliver alt for hyggeligt. Motoren føles rystende og ustabil i tomgang, og den stopper. Gud, den rykkende og hysende lyd ved acceleration er heller ikke sjov, og der ser ud til at være et tab af kraft. For mig føles det som et problem med en defekt trykføler, men jeg er ingen professionel. Jeg havde en hård periode med min sidste mekaniker, så jeg vil gerne undgå unødvendige besværligheder eller udgifter. Har nogen oplevet noget lignende, nogen ord af visdom? Og hvad var dine erfaringer med din mekaniker, der løste dette problem? Jeg ser frem til nogle gode råd. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej! Jeg forstår din smerte! Oplevede noget lignende med min Hyundai Sonata fra 2014, og præcis som du beskrev, opførte den sig som en vild hest på steroider. Til at begynde med mistænkte jeg tryksensoren ligesom dig, men det viste sig at være spjældventilen, der forårsagede al den støj og besvær. Det er en vigtig del af turbosystemet og regulerer strømmen af udstødningsgas til turboladeren. En defekt kan forårsage alvorlige ydeevneproblemer, ligesom det du oplever nu: ujævn tomgang, sort røg, stalling, effekttab og nogle grufulde lyde. Mit sidste besøg på værkstedet var ret ligetil. Mekanikeren diagnosticerede problemet, fjernede den defekte spjældventil og erstattede den med en ny. Bilen føltes som ny bagefter, så jeg vil helt klart anbefale at få dette tjekket. Husk, en simpel kontrol nu kan forhindre en kæmpe hovedpine senere. Det er jo altid bedre at være på den sikre side! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg kan ikke understrege nok, hvor lettet jeg er efter at have hørt din historie. De symptomer, du beskrev, passer perfekt med det, jeg går igennem, minus bucking bronco-delen, haha. Alle tegn peger på, at det er waste gate-ventilen, så det ser ud til. Udelukkende af nysgerrighed, husker du cirka, hvad skaden var for din pengepung efter reparationen? Var der andet, mekanikeren opdagede eller som krævede opmærksomhed? Jeg forbereder mig på det værste, men håber på det bedste. Tak igen for din hjælp, jeg sætter virkelig pris på det!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at se, at min historie gav dig lidt lettelse! Angående dine spørgsmål - ja, jeg husker det levende. Spjældventilen var ikke ligefrem en nem løsning, men det var det værd for den efterfølgende ro i sindet. Regningen kom på omkring 860€ plus/minus. Det var ikke ligefrem billigt, men det var bestemt ikke den dyreste bilreparation, jeg nogensinde har haft. Og om mekanikeren fandt noget andet - ja, faktisk fandt fyren noget andet, mens han rodede rundt derinde. Det viste sig, at den første mistanke om en defekt trykføler ikke var langt fra sandheden. Han fik også ordnet det, mens han var i gang, før det blev et stort problem. Tro mig, hvis det sparer dig for at gå i stå ved et rødt lys, er det alle pengene værd! Held og lykke, håber det går godt for dig!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Det var en uventet beroligelse. Det hjælper at kende et groft overslag. Jeg forventede at høre noget, der ville få mit hjerte til at hoppe op i halsen, men 860€ er til at håndtere, i betragtning af at det forlænger min køretøjs levetid. Jeg er virkelig glad for, at du nævnte tryksensoren også. Jeg vil helt sikkert bede mekanikeren om at se på det også. Jeg kan ikke sige, hvor taknemmelig jeg er for dit input! Jeg tager til værkstedet i morgen, og jeg krydser fingre for at få en god mekaniker, der ved, hvad han laver, ligesom din gjorde. Jeg vil opdatere dig om, hvordan det går. Tak igen! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: