2007 Lexus RX Hybrid: Rykkede accelerationer, øget brændstofforbrug og uventet stalling - Muligt problem med brændstofindsprøjtning?

Hej der, Åh dreng, jeg havde en lignende situation med min Lexus ES fra 2009. Lidt om mig: Jeg er ikke en uddannet mekaniker, men jeg har haft med et par bilproblemer at gøre, så jeg vil sige, at jeg har en vis erfaring. Efter at have fået denne mærkelige fejlmeddelelse efter at have skiftet mit brændstoffilter, begyndte min bil at sluge benzin og spye sort røg ud bagfra. Jeg tog den til mit lokale værksted, og efter et par diagnostiske tests fandt de ud af, at det nye brændstoffilter var defekt. Det viste sig, at der var et problem med brændstofindsprøjtnings trykregulatoren, som syntes at være relateret til filterproblemet. Det kostede mig omkring €45,00 at få det repareret, da de havde reservedelen. Efter reparationen var min bil tilbage til sit gamle jeg, ingen flere hyppige pitstops på tankstationen! Hvad angår din RX Hybrid, ville det være nyttigt at vide, om der er nogen specifikke symptomer udover dem, du har nævnt, eller om du har fået foretaget nogen nylige reparationer? Det kan være et lignende problem, men at kende flere detaljer kan hjælpe en hel del med diagnosen.

(Oversat fra Engelsk)

Yo! Det er et godt punkt om brændstoffilteret. Jeg tjekker det ud. Men der er ikke lavet nogen reparationer for nylig. Min Lexus har kørt 159558 KM og blev sidst serviceret for omkring seks måneder siden. Ingen fejl indtil nu, så det er overraskende! Kom lige i tanke om, at et par uger tilbage, mens jeg kørte på motorvejen, mistede bilen pludselig acceleration i et par øjeblikke, men så var den tilbage til normalen. Tænkte ikke så meget over det dengang, men undrer mig nu over, om det hele hænger sammen. Jeg følger dit råd og får brændstofindsprøjtnings trykregulator tjekket. Tak for hjælpen! Cheers.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Det lyder som om du har et ret vildt eventyr med din Lexus! Den information om din motorvejsincident kunne faktisk være en vigtig ledetråd. Nogle gange glider disse subtile tegn os af sinde, indtil noget større som dette sker. I mit tilfælde stammede problemet fra brændstoffilteret, men da din sidste service kun var for seks måneder siden, og medmindre det blev overset, burde dit filter være i god stand. Brændstoffiltre kan dog blive tilstoppet for tidligt afhængigt af kvaliteten af ​​den anvendte brændstof. Så ingen skade at inspicere det. Din "Check Engine"-lampe, der lyser, og sort røg, der puster ud, sammen med den hakkende kørsel og tab af kraft, kan også indikere et problem med din motors luft-brændstofforhold. Det kan være, at motoren kører for fedt, dvs. mere brændstof, mindre luft. Dette kan skyldes forskellige årsager som en defekt iltsensor, en lækage i indsugningsmanifolden eller blot et snavset luftfilter. Din motor kan i det væsentlige kvæles af sin egen udstødning. Du kan også overveje at se på tændrørene. Beskadigede eller slidte tændrør kan få din motor til at miste tændingen, hvilket fører til flere af de symptomer, du beskrev. Husk bare, at dette kun er forslag baseret på min erfaring. Til sidst vil en professionel diagnose være nødvendig for at finde den nøjagtige årsag. Held og lykke! Og hold os opdaterede. Det er også en læreproces for os andre. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for alle forslagene. Super hjælpsomt! Jeg havde ikke rigtig tænkt over muligheden for, at motoren kører for fedt, men det giver meget mening - i betragtning af symptomerne. Lambdasonde, indsugningsmanifoldlækage og luftfilter er bestemt ting, som jeg vil få værkstedets drenge til at inspicere. Tændrør også! Det bliver en grundig check-up, når jeg har tid til at få min RX Hybrid ind. Forhåbentlig kan jeg få min sedan til at køre som det luksusdyr, den skal være. Jeg opdaterer helt sikkert her, når jeg har mere information. I er de bedste, tak!

(Oversat fra Engelsk)