2005 Lexus LS udviser dårlig ydeevne og højt brændstofforbrug - mistænkt problem med brændstoftrykføler

Hey, det lyder lidt bekendt. Jeg har en Lexus GS fra 2007. For et stykke tid siden, havde jeg dette irriterende problem. Lignende symptomer og alt - den uforklarlige rykken ved acceleration, den ulækre udstødningslugt, det overdrevne brændstofforbrug, for ikke at nævne den sorte røgsky! Mine første tanker var meget ligesom dine, jeg mistænkte nogle store motorproblemer, måske sensorfejl eller noget. Men det var ikke helt så drastisk. Det viste sig at være defekte kabelforbindelser, specifikt på batteriet og jordkablerne. Over tid var de blevet korroderede og gav ikke en ordentlig elektrisk forbindelse. Så mekanikerne på mit lokale værksted lavede en ret grundig rengøring, udskiftede de defekte kabler, og voila, problemet var løst! Motorlampen slukkede, startforsinkelserne er væk, ligesom røgen og effekttabet, og brændstoføkonomien ser ud til at være tilbage på sporet. Jeg havde den samme bekymring tidligere, og troede det var et alvorligt motorproblem. Men ærligt talt, fyr, halvdelen af tiden er det bare noget lille som dette. Og en god mekaniker kan let ordne det. Hold mig opdateret på, hvordan det går, vil du? Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hey der, tak for hjælpen! Din oplevelse lyder uhyggeligt lig min. Så det var bare de korroderede kabelforbindelser, der forårsagede balladen, huh? Ønsketænkning, men jeg håber, det er det samme for min LS, ikke noget komplekst sensor-kaos. Nu til det vigtigste spørgsmål - jeg vil ikke grave i dine lommer, men husker du, hvor meget du måtte slippe af med på dit lokale værksted for rengøring og kabeludskiftning? Jeg spørger kun, så jeg ved, hvilken størrelsesorden jeg skal forvente. Og da de fik det ordnet for dig, er der opstået andre problemer i den forbindelse? Jeg vil bare være forberedt på, hvad jeg kan forvente. Pas på dig selv, kammerat!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Glad for at dele mine erfaringer, hvis det kan hjælpe dig. Jeg forstår fuldstændig, hvor du kommer fra. Omkostningerne til reparation af kabelforbindelserne på mit lokale værksted løb op i 155€. Lidt dyrt, men i mine øjne helt sikkert pengene værd, da det fik min bil til at køre problemfrit igen. Hvad angår andre problemer, der er dukket op siden da... heldigvis, intet! Faktisk, efter at de havde repareret kablerne, fandt de et andet lille problem, nemlig en defekt brændstoftrykssensor, som jeg havde mistænkt tidligere. De fik styr på det for mig, alt sammen en del af arbejdet. Så hvis det er det samme problem med din LS, er det noget, der kan ordnes på samme tid. Så der har du det. Stres ikke for meget! En god mekaniker vil få dig kørende igen. Glæder mig til at høre, hvordan det gik med din bil. Hold os opdaterede! Alt det bedste, og kør forsigtigt. God køretur, kammerat!

(Oversat fra Engelsk)

Hey, tak for den hjælpsomme indsigt! Det lyder som en lettelse at vide, at det måske ikke er et massivt motorproblem. De 155€ virker ret rimelige, i betragtning af at det fik din GS op at køre igen. Din bemærkning om, at mekanikeren til sidst fandt et problem med brændstoftrykssensoren, afspejler helt sikkert mine tanker. Jeg sørger for at nævne disse detaljer, når jeg får min LS til mekanikeren. Hvis det er noget lignende, ville det da være et tilfældigt lettelsens suk! Nu er alt, hvad der er tilbage, at finde en ordentlig mekaniker her i nærheden, da min tidligere oplevelse var et totalt mareridt. Ønsk mig held og lykke med den jagt! Jeg sætter pris på forslagene og den moralske støtte! Jeg vil helt sikkert opdatere her, når alt er ordnet. Fred, og pas på dig selv på vejene!

(Oversat fra Engelsk)