samuellang15
Ztráta výkonu BMW X4? Na vině může být vadný ventil CCV
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
samuellang15 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Opravdu to zní přesně jako to, s čím mám co do činění. Je dobré vědět, že nejsem jediný, kdo tomu čelí. Určitě si to nechám co nejdříve zkontrolovat. Hele, pamatuješ si zhruba kolik jsi nakonec zaplatil za celou opravu? Také od té doby vše běží hladce nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
hermannfuchs1
Ahoj! Jsem rád, že jsem mohl pomoci svou předchozí odpovědí. Jen jsem vás chtěl informovat, ano, od té doby, co jsem to opravil, vše běží naprosto hladce. S výkonem motoru není jediný problém. Za opravu ventilu odvětrávání klikové skříně jsem zaplatil přesně 360 € a upřímně, byly to dobře vynaložené peníze. Otravné problémy s výkonem a nepravidelnými otáčkami po opravě zcela zmizely. Moje X3 teď funguje jako nová, už žádný hrubý volnoběh ani ty frustrující poklesy výkonu. Je to taková úleva, že už nemusím řešit ty neobvyklé nárazy motoru. Znáte ten pocit, když vaše auto prostě jede tak, jak má? Přesně ten jsem po opravě získal zpět. Věřte mi, že nechat ho opravit bylo to nejlepší rozhodnutí. Už jen ten klid v duši stál za každý cent. Hodně štěstí s opravou, dejte nám vědět, jak to dopadlo!
(Přeloženo z Angličtina)
samuellang15 (Autor)
Moc děkujeme za všechny informace! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Měli jste pravdu, byl to ventil odvětrávání klikové skříně. Celkově to vyšlo asi na 400 za díly a práci, což nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Vtipné je, že jsem nakonec našel skvělého mechanika přes souseda. Když jsem vešel do dílny, byl jsem ohromen, jak je tam všechno čisté a uspořádané. Mechanik si udělal čas, aby mi ukázal starý ventil a vše mi vysvětlil. Taková jiná zkušenost než v mém posledním servisu! Nejlepší část? Moje X4 teď jezdí jako sen. Už žádná ztráta výkonu, žádná kontrolka motoru a motor vrní, jak má. Ještě jednou děkuji, že jste mi pomohli to vyřešit. Je to taková úleva mít to vyřešené!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
hermannfuchs1
Minulý rok jsem měl úplně stejné příznaky na svém BMW X3 2012. Hrubý volnoběh, ztráta výkonu a motor by při udržování rychlosti z ničeho nic bouchl. Kontrolka motoru mě přiměla k návštěvě mého běžného mechanika. Ukázalo se, že ventilační ventil klikové skříně (PCV) byl zcela ucpaný. V mém případě to byl vážný problém, protože to vytvořilo nadměrný tlak v motoru, což také poškodilo těsnění víka ventilů. Oprava zahrnovala výměnu ventilu PCV a těsnění víka ventilu. Práce v obchodě trvala asi 5 hodin. Není to něco, co byste chtěli ignorovat, pokud se to neopraví, může to způsobit úniky oleje a potenciálně poškodit další součásti motoru. Od opravy můj X3 běží hladce bez problémů s napájením. Na základě vašich příznaků to zní velmi podobně jako já. Brzy jej nechte zkontrolovat kvalifikovaným specialistou BMW.
(Přeloženo z Angličtina)