Ztráta výkonu BMW X2: Symptomy a řešení ventilu DISA

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW. Minulý rok jsem měl podobný problém s mým BMW X1 2017. Tyto příznaky zní přesně jako to, čím jsem prošel, bylo to velmi nepříjemné, zejména ztráta energie a hrubý nečinnost. V mém případě byl skutečně na vině ventil DISA. Vzali mi to do dílny a oni to po diagnóze potvrdili. Celá jednotka DISA potřebovala výměnu. Stálo mě to asi 280 Euro, ale vyřešilo to všechny problémy, motor od té doby běží hladce. Abych byl důkladný, mohl byste se podělit o více podrobností o vašem X2? Jako počet najetých kilometrů a kdy tyto příznaky začaly? Také, jaké konkrétní chybové kódy se vám zobrazují? To by pomohlo potvrdit, zda je to stejný problém, jaký jsem měl s mým X1. Rychlý tip: Nečekejte na to příliš dlouho. Když můj ventil DISA začal fungovat, odkládání opravy jen zhoršilo příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení informací o vašem X1! Zrovna minulý měsíc jsem měl v servisu 142878 KM a tyto příznaky se začaly projevovat asi před dvěma týdny. Dostávám chybové kódy P0015 a P1017, což zřejmě odpovídá tomu, co jste popsal. Opravdu mi pomohlo slyšet o tvé zkušenosti, jsem si jistější, že jde o ventil DISA. Zaznamenal jste po opravě nějaké zlepšení spotřeby paliva? Můj v poslední době pije palivo jako blázen.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že se mi ozvete. Jo, když jsem si nechal opravit X1, rozhodně jsem zaznamenal velký rozdíl ve spotřebě paliva, bylo to jako noc a den! Před opravou moje auto taky hltalo palivo jako blázen, pravděpodobně o 20-25% více než obvykle. Po výměně ventilu DISA se během několika naplnění nádrže vrátil do normálu. Tyto chybové kódy, které dostáváte (P0015 a P1017), jsou přesně to, co jsem měl. Je to v podstatě učebnicové selhání ventilu DISA. Víš co je vtipný? Také jsem si všiml problémů hned po najetí kolem 140 000 km, zdá se, že je to častý bod, kdy se tyto problémy objevují v našich modelech. Okamžitě, když jsem si nechal opravit ten můj, mechanik mi ukázal starý DISA ventil, a ten byl pěkně podělaný. Zjevně se vyplatí nechat si jej zkontrolovat při pravidelné údržbě, jakmile ujedete 100 000 km, abyste včas odhalili případné problémy. Příznaky, které popisujete, se shodují s tím, co jsem zažil, takže jsem si docela jistý, že máte co do činění se stejnou věcí. Rychlá otázka, všimli jste si nějakého zvláštního pískání z motorového prostoru? To byla další věc, kterou jsem zažil těsně předtím, než to s mým bylo opravdu špatné.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny ty podrobné informace! To opravdu pomáhá potvrdit to, co jsem měl podezření. Vlastně, když už jsi to zmínil, slyšel jsem slabé pískání, zejména při studených startech, až do teď jsem nad tím nepřemýšlel. Je zajímavé, že po opravě se vaše spotřeba paliva vrátila do normálu. To je úleva, protože v současné době utrácím za palivo příliš mnoho. Určitě to tedy brzy vyřeším, nemá smysl čekat a zhoršovat situaci. Trochu si vyčítám, že jsem to nenechal zkontrolovat při posledním servisu, ale aspoň už vím, na co si mám dát v budoucnu pozor. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti. Myslím, že to příští týden objednám na opravu, než se to ještě zhorší. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)