TinaSchmidt89
Ztráta výkonu BMW M2 souvisí s vadným snímačem teploty vzduchu
Ztráta výkonu motoru
Uložená závada
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné vědět, že to bylo opravitelné a ne příliš složité. Rychlá otázka, pamatuješ si zhruba, kolik jsi nakonec za celou věc zaplatil? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo ses poté setkal s nějakými dalšími podivnostmi? Jen se chci ujistit, že jsem připraven na to, co mě s M2 čeká. Díky!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jen pro pokračování, jo, po opravě všechno běží jako kouzlo! Celkový účet za opravu vadného snímače teploty nasávaného vzduchu činil 155 €. Docela přímočará práce, opravdu. Mechanik odvedl důkladnou práci a od opravy jsem neměl jediný problém. Moje M4 se vrátila ke svému starému já, plný výkon, žádná kontrolka motoru, vůbec nic divného. Abych byl upřímný, stálo to za každý cent vzhledem k tomu, o kolik lépe auto nyní jezdí. Zpočátku jsem měl trochu obavy jako ty, ale ukázalo se, že to byla jen jedna z věcí údržby, které se tu a tam objevují. Jsem opravdu rád, že jsem to už neodkládal. Pokud stále váháte s opravou, řekl bych, jděte do toho. Tyto senzory jsou docela důležité pro udržení správného chodu všeho a je lepší to roztřídit hned, než čekat, až se vyvinou větší problémy. Dejte mi vědět, jak to jde s vaší M2! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Díky všem za rady! Jen jsem vás chtěl informovat o tom, co se stalo. Včera jsem konečně zkontroloval a opravil můj M2. Měl jsi pravdu, všechny potíže způsobil snímač teploty nasávaného vzduchu. Našel se opravdu dobrý mechanik, který se specializuje na německá auta. Celé mě to stálo asi 180 €, o něco víc, než jsem čekal, ale rozhodně to stálo za to. Mechanik také našel nějaké nečistoty v okolí senzoru a vše pěkně vyčistil. Trvalo to asi dvě hodiny, jak jsi zmínil. Jet domů bylo jako mít úplně jiné auto! Síla je zpět, už žádná kontrolka motoru a běží super hladce. Jsem opravdu rád, že jsem na opravu nečekal déle. Ještě jednou děkuji, že jste mě donutili to vyřešit. Není nad to mít klid při řízení, zvláště u těchto výkonných vozů. Je čas si znovu pořádně užít svou M2! Chyťte se později!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Loni v létě jsem měl úplně stejný problém se svým BMW M4 z roku 2018. Příznaky, které popisuješ, odpovídají tomu, co jsem zažil já, ztráta výkonu a CEL. Můj snímač teploty nasávaného vzduchu byl skutečně vadný, což způsobovalo nesprávné údaje o směsi vzduchu a paliva. Samotná oprava nebyla příliš složitá. Můj mechanik vyměnil snímač a vyčistil okolní součásti sacího systému. Celá práce trvala asi 2 hodiny. Dobrou zprávou je, že pokud se problém zachytí včas, nejedná se o závažný problém, ale jeho ignorování může vést k větším problémům se spotřebou paliva a výkonem motoru. Zajímavé je, že při mé opravě zjistili, že součástí problému bylo nahromadění nečistot v okolí snímače. Od opravy moje auto funguje perfektně, žádné problémy s výkonem, žádná kontrolka motoru. Ujistěte se, že ten, kdo na něm pracuje, má zkušenosti s elektronikou BMW, protože správná kalibrace po výměně je klíčová. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! S pozdravem
(Přeloženo z Angličtina)