100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

SebBauer

Ztráta výkonu a nepravidelné chování v systému Renault Master 2015: možná kompenzace odchylky objemu

Ahoj lidi, můj Renault Master z roku 2015 s naftovým motorem a 117568 km na tachometru mi momentálně dělá pořádné potíže. Už nemá žádný pořádný výkon, bliká kontrolka motoru, za jízdy se to prostě sekne, při akceleraci to škube a někdy to ani nenastartuje. Také žere víc paliva než obvykle a na volnoběh se kymácí. Odhaduji, že je to kompenzací úbytku paliva, kterou je třeba přenastavit. Měl někdo z vás podobné problémy a jaká byla vaše zkušenost u mechanika? Se svým jsem v poslední době neměl příliš dobré zkušenosti a rád bych získal nějaké tipy, než se tam vrátím. Předem díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

LeoBohm

Ahoj, kdysi jsem měl něco podobného se svým Renaultem Trafic 2012. Příznaky, jak jste již předpokládali, ukazují na špatnou funkci vstřikovačů. V mém případě se jednalo o závažný problém, protože špatně fungující vstřikovače obecně velmi zatěžují motor a mohou vést k jeho dalšímu poškození, i když to není na první pohled patrné. Skutečnost, že vstřikovače nebyly seřízené, znamenala, že vozidlo obecně špatně fungovalo, spotřebovávalo více paliva a bylo nestabilní na volnoběh - přesně tak, jak jste popsal. Proto jsem musel do servisu a nechat vstřikovače naučit. Zkrátka a dobře to vyřešilo mé problémy a já se mohl tohoto nepříjemného problému jednou provždy zbavit. Co je ale důležité - opravdu by to měl dělat profesionál, protože je to velmi specifická práce a není to něco, co můžete dělat jen tak doma. Doufám, že vám to pomůže! Problémy s autem jsou vždy nepříjemné, ale nedá se jim vyhnout. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

SebBauer (Autor)

Ahoj, díky za radu! Zdá se, že mám úplně stejný problém. Vzpomeneš si, jaké náklady jsi vynaložil v servisu na naučení vstřikovačů? Taky by mě zajímalo, jestli se od té doby objevilo ještě něco, co nebylo na první pohled zřejmé? Třeba jiné problémy nebo tak něco? Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

LeoBohm

Ahoj, jsem rád, že jsem mohl pomoci! Náklady na ladění vstřikovačů mě vyšly na 45 eur, takže to bylo v rámci mého rozpočtu. Od návštěvy mechanika auto skutečně opět funguje perfektně. Bylo třeba přenastavit kompenzaci množstevního driftu, která byla pravděpodobně hlavním problémem. Poté už jezdilo jako hodinky, nezadrhávalo se a také spotřebu paliva jsem dostal opět pod kontrolu. Takže už žádné překvapení ani problémy, vše je v pořádku. Doufám, že budete mít stejné štěstí! Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

SebBauer (Autor)

Ahoj, díky za zpětnou vazbu! To mě trochu uklidňuje, náklady se zdají být zvládnutelné. Je dobré slyšet, že od té doby vše probíhá dobře. Asi vezmu svého starého Renaulta do servisu a nechám si vstřiky naučit. Třeba budu mít štěstí a všechno zase poběží bez problémů. Moc si vážím vaší pomoci! Nečekal jsem, že se mi dostane tak rychlé odpovědi. Takže ještě jednou díky a přeji šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: