berndfox82
Ztráta signálu GPS v VW Taigo: Tipy pro rychlé vyřešení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
berndfox82 (Autor)
Díky za sdílení zkušeností s opravou GPS antény. To se shoduje s tím, čím jsem si prošel se svým Taigem minulý měsíc. V současné době monitoruji sílu signálu GPS po opravě, abych se ujistil, že se problémy s rušením znovu neobjeví. Rychlá otázka, vzpomínáte si zhruba, kolik celkem oprava stála? Můj faktura z dílny se zdála docela vysoká na to, co se zdálo být jednoduchou opravou navigačního systému auta. Také mě zajímá, zda jste od opravy měli nějaké opakující se problémy se signálem GPS? Všiml jsem si, že existuje technický servisní bulletin o vlivu vlhkosti na připojení GPS modulu u některých modelů VW, takže se ptám, zda by se to mohlo stát širším problémem i pro další majitele.
(Přeloženo z Angličtina)
nicokoenig7
Asi před 6 měsíci mi v dílně opravili GPS systém ve vozidle a od té doby vše funguje perfektně bez výpadků signálu. Celková cena opravy byla 200 €, což zahrnovalo diagnostiku vadné GPS antény a výměnu zkorodovaného kabelového svazku. Vzhledem k specializovanému vybavení potřebnému k řádnému otestování autoelektroniky a spojení GPS modulu se mi zdá cena rozumná. Oprava antény vyřešila všechny problémy s připojením a navigační systém od té doby udržuje silný satelitní signál. Rozhodně se vyplatí řešit problémy s GPS včas v kvalifikované dílně, abyste předešli tomu, aby vlhkost časem způsobila rozsáhlejší poškození autoelektroniky. Pokud vím, technický bulletin o problémech s vlhkostí vedl k lepšímu utěsnění u novějších instalací GPS antén, takže opakující se problémy by měly být u nově vyrobených vozidel méně časté.
(Přeloženo z Angličtina)
berndfox82 (Autor)
Díky všem za rady. Chtěl jsem se jen podělit o vlastní zkušenost s opravou, poté co se mi to konečně podařilo vyřešit. Minulý týden jsem vzal auto do autorizované dílny a oni potvrdili, že viníkem je skutečně spojení GPS antény. Oprava trvala asi 3 hodiny a stála 180 €, což zahrnovalo nové kabely a práci. Objevili korozi v hlavním konektoru GPS antény, podobně jako zmínili jiní. GPS systém v autě nyní funguje perfektně, plný satelitní signál a žádné další chybové kódy. Technik mi ukázal, kde se vlhkost dostala do pouzdra konektoru. Nainstalovali další ochranné utěsnění kolem komponentů GPS vozidla, aby se zabránilo budoucím poškozením vodou. Nakonec poměrně jednoduchá oprava, jen bylo potřeba správné diagnostické zařízení k určení přesné příčiny problému. Je dobré vědět, že se jedná o známý problém s řádným řešením. Budu i nadále sledovat sílu signálu GPS, ale zatím vše funguje, jak má.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
nicokoenig7
Měl jsem stejný problém s výpadkem GPS signálu ve svém VW T-Cross z roku 2020. Příznaky přesně odpovídaly, navigační systém zcela ztratil spojení se satelity a zobrazil obecnou chybovou zprávu. Příčinou byla vadná konektor GPS antény, kde voda zkorodovala hlavní konektor. To je ve skutečnosti známý problém u některých elektronických součástí vozidel VW z tohoto období. Samotná GPS anténa byla v pořádku, ale kabelový svazek bylo nutné vyměnit, protože proniknutí vlhkosti poškodilo několik spojovacích bodů. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostiku GPS systému, Demontáž stropnice pro přístup k anténě, Výměnu kabelového svazku, Testování síly satelitního spojení, Rekalibraci systému. Byla to vážná oprava vyžadující specializované diagnostické vybavení a asi 4 hodiny práce. Síla signálu GPS se po opravě okamžitě vrátila do normálu. Určitě doporučuji nechat to zkontrolovat v autorizované dílně, protože pro přesné určení problému v anténním systému jsou nezbytné správné diagnostické nástroje. Za zmínku stojí, že pokusy o opravy typu „udělej si sám“ na moderní automobilové elektronice mohou vést k dalším komplikacím kvůli integrované povaze těchto systémů.
(Přeloženo z Angličtina)