100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

VGrassRider

Znepokojující situace: Renault Koleos 2017 vykazuje různé problémy s motorem

Špatná spotřeba paliva

|

Ztráta výkonu motoru

|

Porucha regenerace DPF

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Kontrolka motoru svítí

|

Nestálý motor

Ahoj lidi, mám velké obavy o svůj Renault Koleos 2017 s benzínovým motorem. Má najeto 119 730 km a momentálně má nějaké problémy. Jednak se z něj při akceleraci kouří černě, svítí kontrolka motoru, ztrácí výkon a jede hrubě, navíc má problémy s regenerací DPF filtru a má nízkou spotřebu. Mám podezření, že by to mohlo být způsobeno snímačem protitlaku výfuku. Máte podobné zkušenosti s vaším autem nebo u mechanika? Naposledy jsem zažil opravdovou katastrofu u mechanika. Každá informace by se hodila! Předem děkuji.

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


BenWeber

Ahoj kamaráde, před časem jsem měl podobné problémy se svým Renaultem Talisman z roku 2015. Rozhodně to vypadá, že je DPF (filtr pevných částic) silně přetížený. Měl jsem to taky a vlastně to není žádná maličkost. V mém případě auto také jelo velmi nerovnoměrně a vykazovalo ztrátu výkonu, navíc se při akceleraci objevoval takový černý kouř. To vše vzniká přetížením filtru, kdy regenerace nefunguje správně, protože se v něm hromadí příliš mnoho částic. Takže bych řekl, že máte naprostou pravdu, že je to problém DPF a ne nutně snímače protitlaku výfukových plynů. Když jsem byl naposledy v servisu, DPF musel být vyčištěn a částečně vyměněn. Řekli mi, že někdy je možné filtr vyčistit, ale někdy se prostě musí vyměnit úplně. A také mi udělali generální servis výfuku, což znamená, že zkontrolovali celý výfukový systém a opravili případná poškození. Chvíli to trvalo, ale od té doby auto opět jezdí perfektně. Takže si to nechte prohlédnout odborníkem a nenechte se odradit, vyřešíte to. No tak, kámo!

(Přeloženo z Němčina)

VGrassRider (Autor)

Ahoj, díky za odpověď. Je to uklidňující, že to není jen u mě. Zdá se, že DPF je opravdu častým viníkem, je to opravdu nepříjemné... Pamatuješ si, kolik tě to stálo v servisu? A měl jsi od té doby nějaké problémy, nebo vše běží bez problémů? Doufám, že se mi to podaří opravit. Díky za tip!

(Přeloženo z Němčina)

BenWeber

Hej, žádný problém, od toho tu jsme, abychom si navzájem pomáhali, ne? Ohledně nákladů: Ano, musím říct, že to nebylo zrovna levné. Museli jsme zaplatit docela dost za silně přeplácaný DPF, přesněji 1325 eur. Ale od opravy je problém odstraněn a auto opět šlape jako hodinky. A pokud jde o vaši domněnku o snímači protitlaku výfukových plynů... S tím jsem měl také problém, ale v servisu ho opravili. Od té doby žádné další potíže. Takže se nenechte odradit a zajděte ke svému důvěryhodnému mechanikovi. Hodně štěstí, kamaráde!

(Přeloženo z Němčina)

VGrassRider (Autor)

Uff, cena je docela vysoká. Ale pokud bude auto poté opět jezdit, vyplatí se to. Jen doufám, že to můj servis zvládne stejně dobře jako ten váš. Na ten snímač protitlaku výfuku budu taky pamatovat, díky! Uvidím, jak to dopadne, a doufám, že to budou dobře vynaložené peníze. V každém případě děkuji za pomoc a rady. Měj se hezky, kamaráde!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena