klausheld1
Závady osvětlení BMW X3: Fialové xenony a výpadky signálu
Chyba v osvětlení
Chybové hlášení na tachometru
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Díky za sdílení vašich zkušeností, je opravdu užitečné slyšet o tomto problému kabelového svazku, protože mé příznaky se dokonale shodují s tím, co jste popsal. Vysvětlení koroze dává vzhledem ke stáří těchto vozů naprostý smysl. Mohl byste mi sdělit, kolik jste za opravu nakonec zhruba zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další elektrické závady?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Jen jsem chtěl navázat na náklady na opravu, na které jste se ptal. Poté, co jsem vzal svou X5 k mechanikovi, se ukázalo, že je to mnohem jednodušší (a levnější!), než jsem čekal. Vadný blinkr byl ve skutečnosti jen špatný kabelový spoj, vyřešili to za 95 €. Taková úleva! Všechno teď funguje perfektně, směrovky reagují, jak mají, a od opravy se mi neobjevily žádné další problémy s elektrikou. Moje palubní deska je konečně bez chyb! Je úžasné, jak něco tak malého, jako je vadný spoj, může způsobit, že se zblázní tolik výstražných kontrolek. Vlastně jsem se bál, že by to mohlo být něco velkého s kabelovým svazkem, ale ne, stačilo opravit ten jeden spoj. Řekl bych, že u vaší X3 se pravděpodobně jedná o podobný problém. Tyhle BMW bývají s elektronikou vybíravé, ale jakmile je vyřešíte, většinou dlouho fungují. Dejte mi vědět, jestli nakonec necháte zkontrolovat to vaše, bylo by zajímavé slyšet, jestli je to stejný problém!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za aktualizaci! Vlastně jsem si to včera opravil a máš pravdu, byla to docela jednoduchá oprava. Můj mechanik našel podobný problém s kabelem, ale musel také vyměnit zkorodovaný zemnicí vodič. Stálo mě to celkem asi 150 dolarů, což nebylo tak špatné vzhledem k tomu, jak jsem se zpočátku bál. Nejzábavnější bylo sledovat, jak se mechanik tvářil, když problém objevil. Říkal: "Tyhle BMW se vždycky snaží, aby jednoduché problémy vypadaly složitě!". Ukázal mi zkorodované díly a upřímně, vypadalo to dost ošklivě. Ale poté, co jsem všechno vyčistil a vyměnil špatné díly, jezdí moje auto jako po másle. Všechny výstražné kontrolky jsou pryč, směrovky fungují perfektně a ty divné fialové světlomety mají zase normální bílou barvu. Taková úleva! Opravdu jsem rád, že jsem tuto opravu déle neodkládal. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo cítit se jistěji, že to nechám zkontrolovat!
(Přeloženo z Angličtina)
Minulý měsíc jsem měl podobné problémy se svým BMW X5 z roku 2012. Příznaky byly téměř totožné, chyby na přístrojové desce, problémy se směrovkami a podivná fialová xenonová světla. Odvezl jsem ho do servisu a ukázalo se, že jde o vadný konektor kabelového svazku v blízkosti sestavy světlometů. Spojení časem zkorodovalo a způsobovalo přerušované elektrické problémy. Byl tam také poškozený zemnicí vodič, který bylo třeba vyměnit. Nejednalo se o katastrofický problém, ale rozhodně vyžadoval odbornou pozornost, protože se týkal elektrického systému vozu. Mechanik mi ukázal, jak jsou některé kolíky v konektoru silně zkorodované. Museli vyměnit celý konektor kabelového svazku a přesměrovat několik vodičů. Oprava trvala asi půl dne. Xenonová světla se vrátila do normální bílé barvy a všechny výstražné kontrolky zmizely. Směrovky teď fungují perfektně. Na takovou práci budete určitě chtít někoho, kdo se vyzná v elektronice BMW.
(Přeloženo z Angličtina)