100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

JohannesBerg

Závady motoru a nepravidelný výkon ve vozidle Ford C Max 2016

Auto nejde nastartovat

|

Nestálý motor

|

Podivný zvuk motoru

|

Motor se sám vypne

|

Ztráta výkonu motoru

|

Kontrolka motoru svítí

Ahoj lidi, mám problém se svým Fordem C Max z roku 2016 (benzín a 106526 km na tachometru). Auto mi neustále ukazuje kontrolku "Check Engine", jede špatně, nechce nastartovat, vydává divné zvuky a někdy se i samo zastaví. Také se projevuje nedostatek výkonu motoru. Mám podezření, že poloha klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli nemusí být správná. Při poslední návštěvě jsem měl s mechanikem dost nepříjemnou zkušenost, takže bych rád nejdříve slyšel váš názor na tuto věc. Měli jste někdy podobné příznaky a co váš mechanik udělal? Jaké máte zkušenosti? Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

6 komentář(e)


LeoFish

Ahoj, podobný problém jsem měl s Fordem Fiesta z roku 2013. U mě šlo také o polohu klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli a nakonec se ukázalo, že je prodloužený rozvodový řetěz. To způsobilo prakticky všechny příznaky, které popisujete - motor běžel hrubě, vydával podivné zvuky a došlo i ke ztrátě výkonu. Rozvodový řetěz byl pravděpodobně přetržený už delší dobu, než jsem ho řešil. Mechanik ho musel kompletně vyměnit. Rozhodně se jednalo o závažný problém, protože vadný rozvodový řetěz mohl způsobit další poškození motoru. Mějte prosím na paměti, že každý případ je jiný a to, co fungovalo u mě, nemusí nutně fungovat u vás. Rozhodně však doporučuji odvézt vůz co nejdříve do servisu a nechat jej zkontrolovat. Doufám, že jsem vám alespoň trochu pomohl.

(Přeloženo z Němčina)

JohannesBerg (Autor)

Ahoj, díky za tip! Když už jsi to zmínil, tak ten rozvodový řetěz zní opravdu věrohodně. Vzpomeneš si, kolik tě to celé nakonec stálo? A mělo vaše auto od té doby nějaké další problémy - nebo se vše vrátilo do normálu?

(Přeloženo z Němčina)

LeoFish

Hej, samozřejmě si pamatuji náklady. Oprava rozvodového řetězu mě stála neuvěřitelných 1320 eur. Docela slušná částka, já vím. Ale potom už bylo auto zase fit. Od návštěvy mechanika už polohování klikového hřídele vůči vačkovému opět funguje správně a žádné další problémy se nevyskytly - alespoň zatím! Všechny příznaky jsou pryč a auto jezdí perfektně. Jakkoli to bylo drahé, rozhodně to stálo za to. Nezapomeňte: Bezpečnost na prvním místě!

(Přeloženo z Němčina)

JohannesBerg (Autor)

Páni, to je opravdu slušná částka. Ale je uklidňující vědět, že se vaše auto poté vrátilo do normálu. Myslím, že teď vezmu své auto do servisu a nechám ho zkontrolovat. Máš pravdu, bezpečnost je na prvním místě! Ještě jednou děkuji za pomoc. Doufám, že i můj problém bude vyřešen.

(Přeloženo z Němčina)

Kevin.K

Dobrý den, mám nový rozvodový řemen na Fordu Focus Mk2 1.6 ti. Po zkušební jízdě se rozsvítila kontrolka motoru a když jsem ji vyčetl, je vadná poloha klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli. Motor ale běží normálně. Paměť chyb byla vymazána a kontrolka motoru zůstala zhasnutá, ale chyba je opět v paměti chyb. Co by mohlo být příčinou a co mám dělat? Motor běží normálně.

(Přeloženo z Němčina)

CarlyMechanic

@Kevin.K

Dobrý den, mám nový rozvodový řemen na Fordu Focus Mk2 1.6 ti. Po zkušební jízdě se rozsvítila kontrolka motoru a když jsem ji vyčetl, je vadná poloha klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli. Motor ale běží normálně. Paměť chyb byla vymazána a kontrolka motoru zůstala zhasnutá, ale chyba je opět v paměti chyb. Co by mohlo být příčinou a co mám dělat? Motor běží normálně.

Je možné, že výměna rozvodového řemene nebyla provedena správně, nebo může být problém se snímačem. Doporučoval bych nechat přečíst chybové kódy. To vám dá lepší představu o tom, v čem by mohl být problém. Jakmile budete mít chybové kódy, můžete je vyhledat nebo je zde zveřejnit a získat další pomoc. Prosím, informujte nás o svém pokroku.

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena