Závada elektrického proudu v elektromobilu Hummer souvisí s režimem přepravy

Minulý měsíc jsem měl téměř totožné problémy s vozem Hummer EV Pickup z roku 2022. Mám nějaké zkušenosti s elektronikou EV, dostatečné na to, abych rozpoznal příznaky dopravního režimu. Váš popis přesně odpovídá tomu, co se stalo, navigační systém nefunkční a omezená funkčnost více systémů. Diagnostická kontrola u prodejce potvrdila, že režim přepravy je stále aktivní. To se běžně stává u nových vozidel, když nebyl zcela dokončen proces počáteční konfigurace vozu. Oprava vyžadovala aktualizaci softwaru a reset systému na úrovni prodejce, což není něco, co by bylo možné provést doma. Jelikož je vaše vozidlo nové, mělo by to být pokryto zárukou bez jakýchkoli nákladů, stejně jako to bylo u mého vozidla. Servis trval celkem asi 2 hodiny. Než se vydáte k prodejci, mohli byste se podělit: Tyto informace by pomohly potvrdit, zda se jedná o stejnou situaci s dopravním režimem, nebo zda se na elektronice vašeho vozu mohou podílet jiné faktory.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Ten můj ukazuje na tachometru 126680 KM a problém začal postupně během minulého týdne. Problémy se zdají stejné jako ty, které jste popsal. Zkontroloval jsem verzi softwaru prostřednictvím omezeného nastavení vozidla, ke kterému mám stále přístup, jeho 2023.36.2. Na štítku s datem sestavení je uvedeno 03/2023. Žádné specifické výstražné kontrolky, pouze omezení systému, která jste zmínil. Naplánuje návštěvu prodejce za účelem diagnostické kontroly, protože konfigurace vozu zjevně vyžaduje profesionální pozornost. Zní to, že způsob dopravy je skutečně viníkem ovlivňujícím automobilové systémy. Je dobré vědět, že oprava je poměrně rychlá. Po vyřešení bude výsledek sdílet s ostatními, kteří by mohli čelit podobným elektrickým problémům se svým EV.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za aktualizaci. Tyto podrobnosti pomáhají potvrdit, že se pravděpodobně jedná o stejnou situaci v režimu dopravy, se kterou jsem se setkal. Verze softwaru a datum sestavení jsou téměř totožné s mým vozidlem. Postupný nástup elektrických problémů je typický, když se konfigurace vozu zasekne v dopravním režimu. Můj imobilizér a navigační systém se také zhoršily asi 5-6 dní, než úplně selhaly. Jedna rychlá kontrola, kterou můžete vyzkoušet před návštěvou prodejce: pokuste se procházet všemi jízdními režimy pomocí voliče. V mém případě to dočasně obnovilo některé funkce, i když to nebyla trvalá oprava elektroniky auta. Prodejce bude muset provést kompletní reset systému a aktualizovat řídicí moduly. Pro informaci, nejnovější verze softwaru po mé službě byla 2023.38.1, která plně vyřešila omezení automobilového systému. O výsledku nás informujte. Tyto informace pomáhají dokumentovat tyto problémy s přepravním režimem pro ostatní vlastníky, kteří mají podobné elektrické poruchy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za všechny připomínky a návrhy. Právě jsem se vrátil z obchodního zastoupení a chtěl jsem uzavřít smyčku v této otázce režimu dopravy. Diagnostická kontrola potvrdila přesně to, co bylo podezření, vozidlo skutečně uvízlo v přepravním režimu. Servisní tým zjistil, že konfigurace vozu vyžaduje kompletní reset a aktualizaci softwaru. Aktualizovali na verzi 2023.38.1 a provedli úplný restart systému. Všechny elektrické problémy jsou nyní vyřešeny. Navigace funguje perfektně a každé nastavení vozidla se vrátilo do normálu. Celý servis trval necelé 2 hodiny a byl kryt v záruce. Pro kohokoli jiného, ​​kdo má podobné problémy s automobilovou elektrikou s omezenou funkčností: rozhodně zkontrolujte, zda váš elektromobil není v přepravním režimu. Klíčenka funguje normálně, i když k tomu dojde, ale imobilizér a další systémy mohou vykazovat podivné chování. Návštěva prodejce je nezbytná, protože ke správnému resetování systému potřebují speciální vybavení.

(Přeloženo z Angličtina)