Závada brzdového světla modelu Vitara souvisí s chybami systému

Měl jsem podobný problém se svým Suzuki S-Cross Hybrid 2019 a mohu se podělit o své zkušenosti jako člověk se základními znalostmi údržby automobilů. Ukázalo se, že brzdová kontrolka a chybová hlášení jsou jednoduše opravitelné. Brzdový spínač dostával falešné údaje, protože se kolem mechanismu pedálu nahromadily nečistoty a zbytky. To způsobovalo elektrické problémy jak s brzdovým světlem, tak s bezpečnostními systémy vozidla. V mém případě nebyla nutná návštěva servisu. Po prozkoumání dokumentace na internetu jsem zjistil, že řešením je pouze důkladné vyčištění oblasti brzdového pedálu. Brzdový spínač potřebuje ke správné funkci čistý kontakt. Po vyčištění zmizela všechna chybová hlášení a brzdové světlo začalo opět normálně fungovat. V zájmu bezpečnosti vašeho vozidla nezapomeňte ověřit: Je pohyb brzdového pedálu plynulý? Je při sešlápnutí/uvolnění brzdy slyšet cvakání? Nejsou v okolí mechanismu pedálu viditelné nečistoty? Abyste pomohli diagnostikovat váš konkrétní případ, mohli byste se podělit o následující informace: přesné chybové kódy z vašeho systému? Kdy se tyto problémy objevily poprvé? Zaznamenali jste nějaké změny v pocitu na brzdovém pedálu? Stává se to častěji za určitých povětrnostních podmínek? Může se jednat o jinou příčinu než u mě, ale sdílení těchto podrobností by pomohlo zúžit elektrický problém, který se u vás vyskytuje.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné vysvětlení vašich zkušeností. Právě jsem minulý měsíc absolvoval servisní prohlídku po 80000 km a tyto problémy se začaly objevovat hned poté. Chybové kódy ukazují P0504 a P0571. Brzdový pedál se mi zdá normální při stálém tlaku a při sešlápnutí slyším pravidelné cvakání. Děje se to bez ohledu na povětrnostní podmínky. Co mě znepokojuje, je to, že jak brzdová kontrolka, tak systémové chyby začaly současně. Je možné, že servisní technik při práci na autě něco narušil. Nechám je nejprve zkontrolovat zapojení brzdového spínače a mechanismus pedálu, protože vaše řešení zní jako logické východisko.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další informace o vaší Vitaře. Načasování servisu na 80000 km je výmluvné. Vzhledem k tomu, že chod brzdového pedálu se zdá být normální, ale dostáváte tyto specifické chybové kódy, rozhodně to ukazuje spíše na elektrický problém než na problém s mechanickými brzdami. V mém případě s S-Crossem jsem po důkladném vyčištění okolí brzdového spínače musel zkontrolovat i elektrické spoje. Při servisních pracích byl pravděpodobně narušen kabelový svazek nebo konektor brzdového spínače. Tyto automobilové spínače jsou citlivé na jakoukoli drobnou nesrovnalost. Uvedené chybové kódy (P0504/P0571) se týkají konkrétně korelace signálu brzdového spínače, což odpovídá tomu, co jsem zažil. Spínač vysílá do počítače automobilu protichůdné signály, které spouštějí jak brzdové světlo, tak varování systému. Některé kontroly můžete provést: Zkontrolujte, zda je konektor brzdového spínače správně usazen, hledejte skřípnuté nebo narušené vedení v blízkosti pedálu, ověřte souosost brzdového spínače s ramenem pedálu Pokud to základní kontroly nevyřeší, může být nutná výměna samotného brzdového spínače. Součástka stojí přibližně 50 EUR a práce by měla být minimální, protože je snadno dostupná. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky se velmi podobají těm mým, nechte servisní středisko, aby se nejprve zaměřilo na oblast brzdového spínače, než se začne zabývat složitějšími problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Po přečtení těchto podobných případů zkontroluji nejprve spoje brzdového spínače, protože je to nejpravděpodobnější viník vzhledem k době mého nedávného servisu. Právě jsem volal do servisu a naplánoval kontrolu na příští týden. Nabídli mi 1 hodinu práce plus náhradní díly, pokud bude potřeba vyměnit brzdový spínač. Celkové náklady by měly být nižší než 150 EUR, pokud je to tak. Jakmile diagnostikují přesnou příčinu, budu informovat. Opravdu doufám, že je to jen narušená kabeláž nebo nečistoty kolem mechanismu brzdového pedálu, a ne vážnější problém brzdového systému. Bezpečnost vozidla je zásadní, takže je lepší nechat to řádně zkontrolovat odborníky, i kdyby se ukázalo, že jde o jednoduchou opravu. Každopádně to pomohlo zúžit okruh, kde začít hledat. Chybové kódy a příznaky odpovídající jiným případům mi dávají jistotu, že se pravděpodobně jedná spíše o elektrický než mechanický problém s brzdami.

(Přeloženo z Angličtina)