Zatuhnutí BMW Z3 a zápach paliva: Opravte průvodce uvnitř

Ahoj! Loni v létě jsem měl téměř totožné příznaky u svého BMW Z4 z roku 1997. Zápach paliva a zadrhávání byly přesně to, co jsem zažil. Po kontrole se ukázalo, že se jedná o vadný filtr s aktivním uhlím (součást systému EVAP). Tyto příznaky jsou celkem typické, když se filtr s dřevěným uhlím nasytí a nedokáže už správně zpracovávat palivové výpary. K zadření dochází proto, že systém nedokáže správně regulovat tlak v palivové nádrži, a právě tyto výpary jsou uvnitř cítit. Odvezl jsem svůj vůz do servisu a oni to potvrdili kouřovou zkouškou. Oprava nebyla nijak zvlášť složitá, stačilo vyměnit uhlíkový filtr a zkontrolovat celý systém EVAP. Nebyl to vážný problém, ale rozhodně to není něco, co byste chtěli ignorovat kvůli palivovým výparům. Na základě vašich příznaků bych se vsadil, že se potýkáte se stejným problémem. Nejlepší bude nechat ho zkontrolovat co nejdříve, než začne ovlivňovat spotřebu paliva nebo způsobí další problémy. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je přesně to, čeho jsem se obával, a je trochu uklidňující slyšet, že někdo jiný má stejný problém. Jen by mě zajímalo, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také vše od opravy běželo hladce nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další související problémy? Snažím se získat lepší představu o tom, co mě tady čeká.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, mohu vám přesně říct, kolik to stálo, zaplatil jsem 275 € za opravu. Mechanik vyměnil vadný filtr s aktivním uhlím a jsem rád, že od té doby vše běží perfektně. Už žádné zastavení, žádný zápach paliva, nic! Už je to asi 8 měsíců, co jsem to napravil, a upřímně, stálo to za každou korunu. Auto jede mnohem lépe, startuje hned, běží plynule na volnoběh a ten nepříjemný zápach paliva je úplně pryč. Vlastně jsem si všiml, že se také trochu zlepšila spotřeba paliva, což byl příjemný bonus. Jsi chytrá, abys to hned prověřila. Tyto věci se mohou zhoršit, pokud je necháte příliš dlouho, a nikdo nechce řešit výpary paliva ve svém autě! Můj mechanik mi řekl, že je to docela jednoduchá oprava, jakmile vědí, s čím mají co do činění. Jen se ujistěte, že každý, kdo na něm pracuje, dobře zná BMW, tyto systémy mohou být trochu složité, pokud je neznáte. Ale jakmile to bude opraveno, měli byste jít! Dejte mi vědět, jak to s vámi dopadlo!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné informace! Vlastně jsem do toho šel a včera jsem to opravil. Byl jsi na místě, byl to uhlíkový filtr. Moje oprava přišla o něco vyšší na 340 €, ale také provedli úplnou kontrolu systému, když byli u toho. Vtipný příběh v obchodě, ale během čekání jsem si povídal s jiným majitelem BMW, který měl minulý měsíc úplně stejný problém! Mechanik, kterého jsem našel, byl opravdu důkladný, ukázal mi starý filtr a vše vysvětlil. Vlastně bylo vidět, jak to bylo podělané. Rozdíl je úžasný, už žádné zadrhávání, žádný zápach paliva a motor nyní běží super hladce. Taková úleva, že to nebylo nic vážnějšího. Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to vědět, co mám očekávat, a nenechat se v obchodě zneužít. Ještě jednou děkujeme za vaši pomoc! V tomto případě je případ uzavřen.

(Přeloženo z Angličtina)