Zamrzání kapaliny ostřikovačů Audi S1, běžný zimní problém

Stejný problém jsem měl u svého Audi S3 z roku 2011. Ukázalo se, že porucha ohřívače ostřikovačů je složitější, než se původně předpokládalo. Po kontrole systému bylo zjištěno více problémů, které souvisely jak s motorem ostřikovačů, tak s elektrickými přípojkami. Hlavním viníkem byla kombinace ucpaných trysek a selhávajícího topného tělesa ostřikovačů. Topný prvek měl zkorodované přípojné body, což je u těchto modelů po dlouhém zimním používání běžné. Kontrola pojistkové skříňky odhalila, že obvod ohřevu ostřikovače je neporušený, což ukazuje na samotnou součástku. Oprava zahrnovala výměnu celé jednotky ohřevu kapaliny ostřikovačů, nikoli pouze prvku. Tyto jednotky jsou integrovanými systémy a částečné opravy často vedou k opakovaným problémům. Tato oprava byla považována za závažnou, protože vyžadovala demontáž několika součástí, aby byl zajištěn přístup k sestavě systému ostřikovačů. Za kontrolu stojí, pokud váš systém vykazuje tyto příznaky: nestříká při nízkých teplotách, ale při zahřátí funguje normálně, nebo stříká přerušovaně s neobvyklými prodlevami. Ty obvykle ukazují spíše na poruchu topného tělesa než jen na ucpané vedení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď na otázku ohřívače ostřikovačů. Moje Audi S1 vykazuje přesně tyto příznaky, v teplejším počasí funguje dobře, ale při mrazu zcela selhává. Chystám se to nechat zkontrolovat podle vaší rady ohledně systému integrovaného topného tělesa. Mohl byste se s námi podělit o to, jaká byla konečná cena opravy? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od výměny nějaké problémy se systémem ostřikovačů čelního skla? Stěrače stále fungují perfektně, ale obávám se možných komplikací s ucpanými tryskami, které jste zmínil.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl aktualizovat své dřívější zkušenosti s opravou ohřívače pračky. Oprava se ukázala jednodušší než v mém původním případě. Od návštěvy mechanika našli a opravili vadné připojení drátu k topnému tělesu, což problém zcela vyřešilo. Celkové náklady vyšly na 95 eur za opravu elektroinstalace, což je mnohem méně než kompletní výměna jednotky, kterou jsem původně potřeboval. Pojistková skříňka a všechny ostatní komponenty byly v pořádku, takže žádné další opravy nebyly nutné. Od opravy kapalina do ostřikovačů stříká perfektně i při teplotách pod bodem mrazu. Ucpané trysky, o kterých jsem se zmínil dříve, nebyly ve vašem případě problémem, což je dobrá zpráva pro vaše náklady na opravu. Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem popsal, stojí za to, aby nejprve zkontrolovali elektrické spoje, než vymění celé topné těleso. Tyto poruchy ohřevu pračky často pramení z jednoduchých problémů s připojením, které se časem vyvinou. Od opravy nemám se systémem žádné problémy, a to už má za sebou dvě zimy. Jen se ujistěte, že je kapalina do ostřikovačů doplněna roztokem pro zimní období, abyste předešli případným budoucím problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Konečně jsem vyřešil problém s ohřevem ostřikovačů. Minulý týden jsem ho odvezl do certifikovaného servisu, který problém diagnostikoval v zimních jízdních podmínkách. Viníkem se ukázal být uvolněný zemnící drát u krytu motoru ostřikovačů, což mechanik hned odhalil. Celkový účet vyšel na 75 eur za diagnostiku a čas opravy. Mnohem lepší, než jsem čekal po přečtení informací o výměně kompletní jednotky. Když už byli u toho, vyčistili také trysky, i když nebyly nijak výrazně ucpané. Systém ostřikovačů nyní funguje bezvadně i v mrazech. Topné těleso se správně spouští a kapalina stříká trvale. Je dobré mít to vyřešené, než opravdu nastane chladné období. Velká úleva, že se nejedná o závažnou poruchu topení, jak jsem se původně obával. Někdy jsou jednoduché opravy ty nejlepší.

(Přeloženo z Angličtina)