Zámek sloupku řízení BMW M2: Příčiny a řešení

Ahoj! Podobný problém jsem měl loni v létě se svým BMW M4 z roku 2021. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale většinou základní údržbářské věci. Příznaky byly úplně stejné, sloupek řízení se úplně zablokoval a vyhodil chybový kód. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a ukázalo se, že to byl jen uvolněný spoj v kabelovém svazku pro motorek seřízení sloupku řízení. Mechanik našel poškozenou zástrčku, která způsobovala přerušované problémy s připojením. Celková oprava stála 95 eur za výměnu konektoru a řádné zajištění všeho. Můžete se podělit o to, zda se vám na přístrojové desce zobrazují nějaké konkrétní chybové hlášky? Také se to začalo dít náhle, nebo to bylo postupné? Tyto informace by pomohly zjistit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. Mimochodem, pokud vám to pomůže, můj bratranec má M3 z roku 2023 a zatím je pevný jako skála a nemá žádné problémy s řízením. Doufám, že tvoje oprava bude stejně jednoduchá, jako byla ta moje!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje auto má najeto 99894 km a minulý měsíc bylo v servisu. Chybové hlášení, které se mi zobrazuje, je "Porucha seřízení sloupku řízení" se žlutou kontrolkou. Stalo se to úplně z ničeho nic, když jsem včera nastavoval polohu volantu. Opravdu doufám, že je to jen problém s připojením jako u vás a ne něco vážnějšího se samotným motorem. Řízení stále funguje dobře pro jízdu, jen to seřízení je úplně zamrzlé. Chystám se to objednat u prodejce, protože je to ještě v záruce, ale chtěl jsem nejdřív získat nějakou zpětnou vazbu z reálného provozu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za poskytnutí podrobností o vaší situaci. Ano, to je přesně to samé varování, které jsem dostal na svém M4, když se to stalo. Vzhledem k tomu, že jsi zmínil, že k tomu došlo při aktivním seřizování volantu, je to vlastně opravdu dobré znamení, je to velmi podobné tomu, jak selhalo to moje. V mém případě se uvolněný konektor občas dostal do kontaktu při pohybu sloupku řízení, což spustilo vypnutí systému a vyhodilo toto varování. Vzhledem k tomu, že jste stále v záruce a jedná se o model 2023, určitě s ním zajeďte k prodejci. Nemějte však příliš velké obavy, tyto systémy mají zabudované pojistky proti selhání, které při zjištění jakéhokoli problému vše zablokují, což je důvod, proč je váš volant zamrzlý, ale pro jízdu stále funguje dobře. Na základě mých zkušeností jen upozorňuji, že jim nezapomeňte přesně říct, co jste dělali, když se to stalo. Skutečnost, že k tomu došlo během seřizování, pomůže zúžit diagnostický proces. Moje oprava byla celkem jednoduchá, jakmile identifikovali problém s připojením, ale vím, že tyto novější modely mají trochu jiné uspořádání kabeláže než můj model 2021. Dejte nám vědět, co zjistili! Jsem zvědavý, jestli je to stejný problém s konektorem, který jsem měl já. Tyhle BMW jsou obecně opravdu solidní, ale občas se objeví tyhle drobné elektrické zádrhele.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny ty podrobné informace! To je opravdu uklidňující, že je to pravděpodobně jen problém s připojením. Objednal jsem to na zítřejší ráno u prodejce a určitě se zmíním, že se to stalo při seřizování, stejně jako u vás. Je zvláštní, že tyto špičkové technologie mají někdy tak jednoduchou opravu. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o svou zkušenost, pomohlo mi to uklidnit nervy z celé situace. Bál jsem se, že mě čeká nějaký velký účet za opravu nebo úplně nefunkční motorový systém. Jakmile ho dostanu zpět od prodejce, aktualizuji vlákno a dám všem vědět, co zjistili. Přesně kvůli takovýmto rozhovorům jsem rád součástí komunity BMW, protože vždy dostanu skutečné a užitečné rady od lidí, kteří si prošli podobnými problémy!

(Přeloženo z Angličtina)